Rambler's Top100

Меценат проекта

Сергеевка на русском Sergeevka in english

КУРОРТ   У МОРЯ

КАТЕГОРИИ

 

 

Doctor Bartosh - автор уникальной методики
Новое ВРЕМЯ. Информационно-развлекательный еженедельник. Новости города Аккерман. Крымская баннерная сеть

 

 

Відповідь на американський космоплан-бомбардувальник

Boeing X-37 - експериментальний орбітальний літак, створений для випробування майбутніх технологій запуску на орбіту і спуску в атмосферу. Цей безпілотний космічний корабель багаторазового використання є збільшеною на 120% похідною від X-40. Літак призначений для функціонування на висотах від 200-750 км, здатний швидко змінювати орбіти, маневрувати, може виконувати розвідувальні завдання, доставляти невеликі вантажі в космос (також і повертати).

Фото: bastion-karpenko Фото: bastion-karpenko.narod.ru

Історія Роботи зі створення X-37 велися в США ще з 1950-х років. Програма створення X-37B була розпочата в 1999 годуNASA спільно з Boeing. Вартість розробки експериментального космічного корабля склала 173 млн доларів.

Перший тестовий політ - випробування шляхом скидання, був здійснений 7 квітня 2006 року.

Перший космічний політ перший космічний політ відбувся 22 квітня 2010 року о 19:52 за місцевим часом. Для запуску використовувалася ракета-носій «Атлас-5», місце запуску - стартовий майданчик SLC-41 авіабази «Мис Канаверал». Запуск пройшов успішно.

В ході польоту були випробувані навігаційні системи, управління, теплозащитная оболонка і система автономної роботи апарату.

3 грудня 2010 року Х-37В повернувся на Землю, орбітальний літак провів у космосі 225 днів. Посадка, як і політ, проводилася в автоматичному режимі і була здійснена о 09:16 UTC на злітно-посадкову смугу бази ВПС США Ванденберг, розташовану на північний захід від Лос-Анджелеса (штат Каліфорнія). В ході перебування на орбіті X-37B отримав сім ушкоджень обшивки в результаті зіткнення з космічним сміттям. Під час посадки лопнуло колесо шасі. Відлетіли шматки гуми завдали незначні пошкодження нижньої частини фюзеляжу апарату. Незважаючи на те, що покришка лопнула при торканні посадкової смуги, апарат не відхилився від курсу і продовжив гальмування, тримаючись рівно середини посадочної смуги.

Другий космічний політ

ВВС США спільно з концерном Boeing зайнялися підготовкою другого апарату X-37B до висновку в космос. Наступний запуск Х-37В-2 (OTV-2) був запланований на 4 березня 2011 року. Час старту, програма польоту і вартість проекту засекречені. Випробування апарату будуть проводитися на більш широкій орбіті при ускладнених умовах сходу з неї і заходу на посадку. Програма OTV-2 буде розширена в порівнянні з OTV-1.

5 березня 2011 року апарат був виведений на орбіту ракетою-носієм Атлас-5, яка стартувала з мису Канаверал. Відповідно до заяв ВПС США, за допомогою другого апарату X-37B відпрацьовуватимуться сенсорні прилади та системи супутників. 16 червня 2012 року літальний апарат приземлився на базі американських військово-повітряних сил Ванденберг в штаті Каліфорнія, провівши 468 днів і 13 годин на орбіті, облетівши навколо Землі більше семи тисяч разів.

Третій космічний політ

Безпілотний космічний апарат X-37B (OTV-3) був запущений за допомогою ракети-носія Атлас-5 з космодрому на мисі Канаверал 11 грудня 2012 року. Як і раніше, ніяких подробиць про завдання місії офіційно не було повідомлено. 25 березня 2014 року відбулося 470 днів з дня запуску, що перевищило час попереднього польоту, що тривав 469 днів.

Цілі створення апарату

Цілі, для яких ВПС США збирається використовувати орбітальний літак, не розголошуються. Згідно з офіційною версією, основною його функцією стане доставка на орбіту вантажів. За іншими версіями X-37 буде застосовуватися в розвідувальних цілях. На думку історика А. Б. Широкорада вищезгадані припущення неспроможні (зважаючи на економічну недоцільність), а найбільш правдоподібним призначенням цього апарату є обкатка технологій для майбутнього космічного перехоплювача, що дозволяє інспектувати чужі космічні об'єкти і, якщо потрібно, виводити їх з ладу кінетичним впливом. Таке призначення апарату повністю відповідає документу «Національна космічна політика США» 2006 року, проголошує право США частково поширити національний суверенітет на космічний простір.

У січні 2012 року висловлювалося припущення, що знаходився на орбіті з 5 березня 2011 року X-37B використовувався для стеження за китайським модулем Тяньгун-1, запущеним у вересні 2011 року. Однак, аналіз орбіти апарату продемонстрував, що він ні разу не наближався до китайського апарату так близько, щоб спостереження могло мати сенс.

Представники ВПС США заявляли, що X-37B розрахований на максимальне перебування в космосі протягом 270 днів, хоча другий космічний політ тривав 468 днів і 13 годин на орбіті, а третій триває більше року (станом на 25.03.2014 - 470 діб, з 11 грудня 2012 року).

2014 - 470 діб, з 11 грудня 2012 року)

Малюнок / dokumentika.org

Тактико-технічні показники

ЕкіпажвідсутняДовжина, м8,9Розмах крила, м4,5Висота, м2,9Злітна маса, кг (фунтів)4 989 (11 000)Двигуни1 × Рокетдайн AR-2/3Маса корисного вантажу, кг900Вантажний відсік, м2,1 × 1,2

Апарат обладнаний панелями сонячних батарей і літій-іонними акумуляторами.


МОСКВА, ЗБРОЯ РОСІЇ, Юрій Іванов www.arms-expo.ru

  Чем отличается курорт Сергеевка от подобных   курортов Крыма ?

Узнать цены

Прайс в Excel формате

заказать путевку сейчас!!!

 

Сергеевка - курорт на Черном море. Солнечный Берег.

 

РЕКЛАМА

(c) Bartosh Dmitriy 22.05.2001
All rights reserved
Ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА
Использование материалов сайта только с разрешения автора.