Дорога з Барселони до Марини д'Ор зайняла у нас близько 6 годин, з яких трохи менше 4-х ми їхали в поїзді, а решту часу добиралися до вокзалу і від вокзалу до місця.
Під стукіт коліс вагонних ...
Мене дуже здивувало, що квитки на потяги місцевих ліній на вокзалі в Барселоні (як, втім, і в Валенсії, але про це пізніше) не продають заздалегідь, тільки в день поїздки. Тому виїхали ми з готелю з хорошим запасом по часу, коли ще не було 8 годин (а поїзд вирушав в 9:33). Десь за півгодини дісталися до вокзалу Сантс і відразу ж попрямували до кас.
Черги в касу практично не було, швиденько купили квитки і майже годину мучилися від неробства на вокзалі.
Залізниця з Барселони до Валенсії майже на всьому своєму протязі проходить по самому березі моря. Дуже багато тунелів, особливо поруч з Барселоною, і чомусь в них сильно закладає вуха, майже як в літаку під час заходу на посадку. Чому, цікаво? У наших рідних російських тунелях нічого схожого не спостерігається.
Види з вікна поїзда відкриваються просто чудові. Помилувалися на море і пляжі, на добре знайомі по минулій поїздці місця: нафтоперегонний завод в Таррагоне , 
на Порт-Авентура , Де, виявляється, в цьому році побудували нові, ще більш круті, ніж Dragon Khan, американські гірки, 
на що стали вже майже рідними пейзажі Салоу, на такий симпатичний купол АЕС Central Nuclear Vandellòs II на березі Середземного моря, 
і на гірські пейзажі. 
Поїзд виявився, мабуть, досить старий, одна з дверей у вагоні, розташована недалеко від наших місць, не працювала, і було забавно спостерігати, як люди, потикав в кнопку і насилу зрозумівши, що відбувається, кидалися до сусідніх дверей (вагон швидше був схожий на вагон метро, а не поїзда). Явно іспанці виявилися не настільки звичні до таких ситуацій, як наші співвітчизники :).
У Оропесі поїзд трохи спізнився, хвилин на 5-10. Ми планували взяти таксі, щоб доїхати до готелю, але на привокзальній площі, якщо можна так назвати невеликий п'ятачок перед будівлею вокзалу, їх не виявилося жодного. Виручив нас працівник вокзалу, як я зрозумів, касир і за сумісництвом бармен, якому ми абияк зуміли поставити запитання щодо того, де ж знайти таксі, і він тут же зателефонував, викликав машину, яка і під'їхала хвилин через 5. Відстань від вокзалу до ресепшена готелю виявилося близько 2-х кілометрів, їхали ми хвилин п'ять, і обійшлася нам дорога в 9 євро, все строго по лічильнику.
Транспорт в Марина д'Ор
А в самій Марина д'Ор з транспортом виявилося зовсім погано ... Залізничній станції біля урбанізації немає, найближча - в Оропесі дель Мар, в 2-х, приблизно, кілометрах.
Дуже важливо і з автобусами. Більш-менш регулярно, раз на годину-півтора, ходить тільки автобус до Оропеса. Всього три рази в день ходить автобус через Бенікассім в Кастельон. Розклади інших автобусів ми так і не знайшли, схоже, що вони тут більше нікуди і не ходять. Один раз, правда, коли зібралися їхати в Кастельон, мало не сіли в автобус до Мадрида, я так і не зрозумів, чи був це регулярний рейс або щось типу замовного, який збирав відпускників з усіх навколишніх курортів.
Повний бардак і з розкладом. Те, що було вивішено на зупинці, абсолютно не відповідало реальному графіку. Чи то там висіло ще торішнє, то це було розклад на пік сезону (а ми, як виявилося, були в Марині д'Ор ще до його офіційного відкриття).
Одним словом, в Марину д'Ор треба їхати або на своїй машині, благо що з паркуванням тут ніяких проблем, або взагалі залишити надію покататися по околицях, вивчаючи сусідні містечка, і задовольнятися чисто пляжним і спа-відпочинком. Це стало для нас одним з найбільших розчарувань, так як нам якраз дуже хотілося гарненько вивчити це узбережжі ...
Чому, цікаво?