Перельоти між містами і країнами давно вже стали звичною частиною нашого життя. Однак, незважаючи на багатий досвід подорожей по повітрю, проблема вибору перевізника не втрачає актуальності. «Часкор» публікує кілька відгуків блогерів про авіакомпанії, що працюють на російському ринку.
Перельоти між містами і країнами давно вже стали звичною частиною нашого життя. Однак, незважаючи на багатий досвід подорожей по повітрю, проблема вибору перевізника не втрачає актуальності. Плануючи поїздку, тисячі користувачів годинами борознять простори інтернету, вишукуючи найвигідніші пропозиції і одночасно читаючи коментарі мандрівників, які скористалися послугами тієї чи іншої авіакомпанії. Хтось готовий жертвувати комфортом, хтось - вартістю, але ніщо не допоможе визначитися з вибором краще, ніж живі думки. «Часкор» публікує кілька відгуків блогерів про авіаперевізників, які працюють на російському ринку.
cartonka:
«Через постійні відрядження половину свого життя я проводжу в літаку =) Боїнги, аеробуси, яки і мули - все красені, обожнюю літати! Особливо якщо місце біля вікна, якщо сусід - мій друг Гоша або який-небудь позитивний тайванець, якщо видимість хороша і я можу спостерігати різні міста і країни з висоти 11 тис. Метрів. Шкода, що з літака не можна слати пости в ЖЖ, - в верхні шари атмосфери вай-фай поки ще не провели%)
Після останнього відрядження до Челябінська захотілося мені скласти якийсь рейтинг авіакомпаній. Оцінюється насамперед «дружність інтерфейсу»: привітність персоналу, увагу капітана, загальний рівень організації польоту.
1 місце
China Airlines (Тайбей - Гонконг)
Стюардеси дуже милі, доброзичливі і красиві - все як на підбір =) Капітан час від часу проводить прямі включення і повідомляє що-небудь цікаве про політ (висота, температура за бортом, над чим зараз пролітаємо і таке інше). Літаки комфортні, чисті та просторі - що дуже важливо при тривалих перельотах.
2 місце
S7 aka авіакомпанія «Сибір» (Москва - Томськ, Москва - Челябінськ)
Дуже сподобалася ввічливість і ненав'язливе увагу персоналу. Порадувала товариськість пілотів: під час польоту нам постійно повідомляли всякі різні цікаві подробиці. Та й форма у стюардес радісна така, влітку від неї так і віє =) Крім того, S7 недавно оновили парк літаків, і тепер все кораблики у них як на підбір.
3 місце
KLM (Москва - Амстердам - Тайбей - Бангкок)
Непогана авіакомпанія, але тут вже виникають деякі невдоволення. Наприклад, стюардеси в більшості своїй не дуже привабливої зовнішності, а привітність їх тягне лише відсотків на 60 від гідного максимуму. Капітан корабля, як правило, не налаштований на спілкування, так що більшу частину часу ми летіли в невіданні і в підозрах, що, крім автопілота, в кабіні нікого і немає. Але один великий плюс: при зльоті завжди ставлять одну з моїх улюблених пісень Coldplay - Clocks. Завдяки цій музиці відрив від землі виходить нереально позитивним =)))
4 місце
Dragon Air (Тайбей - Гонконг)
Віддала ДРАКОШКА 4 місце, хоча якщо подумати, Dragon Air нічим не гірше KLM, а за ступенем миловидності стюардес навіть перевершують голландців. Респект, дракошки! Звичайно, логотип у вас дивний - з ногами у дракона явно непорядок ... але обслуговування на рівні!
5 місце
Aeroflot (Москва - Гонконг)
Ну що сказати ... Привітність персоналу - 3 з 5, зовнішні дані стюардес - 3 з 5, увагу капітана - 2 з 5. Дуже пригнічує, що багато пілотів не можуть толком говорити по-англійськи, а це особливо ганебно на міжнародних рейсах. І все таки " Аерофлот »Не гірше за всіх, як не дивно.
Гірше за всіх - «Авіалінії Кубані» (Кубань - Москва - Челябінськ)
Ось це, братці, взагалі жесть!
Вже у Внуково я була буквально вражена грубістю обслуговуючого персоналу і неохайністю стюардес. За три години польоту я абсолютно переконалася, що капітан корабля навіть не помітив, що на борту з ним летіли якісь люди: пасажири і багаж для нього були явно рівноцінні. Як правило, я вкрай легко переношу злети і посадки, взагалі не відчуваю ніякого дискомфорту при рулении, але тут ... доводилося буквально притримувати шлунок мовою%)))
Кубань, мені було соромно за тебе перед іноземними гостями. Убейсебяапстену. Мінус сто! »
Artyom Grigoryevitch:
«Взагалі дуже цікаве явище - budget airline.
Ось короткий список того, на чому вони економлять:
- маленькі аеропорти (в Москві це було б Биково) => низький аеропортовий збір. У деяких випадках аеропортовий збір не сплачується зовсім - мовляв, ми вам і так веземо пасажирів, які в ваших дьюті-фрі затарились;
- єдиний клас літаків - у Ryanair, наприклад, тільки Б737-800 => низькі витрати на обслуговування за рахунок уніфікації;
- відсутність безкоштовного бортового харчування і бортових газет - якщо вам потрібна куряча нога, то ви її на борту купуєте, а не отримуєте на халяву;
- відсутність витрат, пов'язаних зі створенням та обслуговуванням квиткових кас, - все робиться через інтернет. У пасажирів навіть немає квитків як таких - на реєстрації ви називаєте прізвище і номер замовлення;
- вміла гра на фондовому ринку - акції тієї ж Ryanair злетіли до стелі, коли вона оголосила, що купить ще 100 літаків, отже, компанія стала багатшою і - таки да, підписала опціон на 100 машин.
- продумане використання палива - ніяких залишків, які потім зливаються в аеропорту базування, заправки там, де дешевше, а не там, де зручніше (у Ryanair - в Португалії при базуванні в Лондоні).
Так що дешеві квитки дійсно існують, і від Лондона, припустимо, до Франкфурта дійсно можна долетіти навіть за один євро.
Але - увага, тут починається головне - це тільки якщо купувати квиток дуже заздалегідь. Чим ближче до дати вильоту, тим дорожче.
Купуєш за три дні до рейсу - платиш стільки ж, скільки за квиток звичайного перевізника, а то і більше.
Рейс Лондон - Франкфурт при найближчому розгляді виявляється рейсом Станстед - Ханн. Станстед - це в 50 хвилинах від Лондона на електричці. Ханн - приблизно те ж саме.
І нарешті, найдешевші рейси стоять в розкладі на 6-7 ранку.
У загальному і цілому моя вам порада: якщо ви точно знаєте, коли хочете летіти, і не проти робити гаки, бронюйте «бюджетний» квиток. Якщо поїздка «горить» - летите звичайним перевізником. Зараз вони через зростання конкуренції теж знизили ціни ».
amstera2u:
«Бажаючим ЛІТАТИ недорого, або навіть зовсім дешево, або, що ще краще, БЕЗКОШТОВНО! - рекомендую записатися на всі бонусні програми у всіх авіаперевізників, якими ви хоч раз літали.
Реєстрація всюди проста - анкета на сайті, і отримуйте одразу привітальні милі, накопичення яких і гарантує безкоштовний квиток.
Коротко - безкоштовний квиток гарантує наявність миль, які можуть нараховуватися як за польоти на рейсах даної авіакомпанії, так і за платежі за банківськими картками певного банку.
Отже, які компанії знаю я, які надають можливість накопичити на безкоштовний квиток:
АЕРОФЛОТ
- www.aeroflotbonus.ruСама є їх членом. Зручно, що милі можна накопичити, не тільки літаючи їх рейсами і рейсами партнерських компаній, але і здійснюючи покупки по картці Альфа-банку, Сітібанку, здається, і «Російського стандарту». Крім того, безкоштовний квиток можна легко замовити і перевірити його наявність на сайті «Аерофлоту». Рекомендую тим, хто багато літає по Росії і за кордон, - у них рейси в усі куточки світу.
СИБІР - www.s7.ru , Милі накопичуються тільки за кількістю скоєних польотів, тільки для тих, хто часто літає саме цією авіакомпанією.
KLM - www.klm.com - для тих, хто часто літає до Європи (Париж, Амстердам, Лондон).
LUFTHANSA - www.miles-and-more.com - для тих, хто часто літає в Європу (Німеччина).
Це все, кого я знаю.
До речі, бонусна програма дає перевагу при реєстрації, можна полетіти за рахунок накопичених миль в бізнес-класі, заплативши всього за економ. Можна летіти економічним класом, але через бізнес-зал і т.д ».
loca-fofinha:
«Мене як людину, що працює в туризмі, часто запитують, які авіакомпанії кращі. Тому я і вирішила написати свій міні-рейтинг, тобто вісім авіакомпаній, які кращі, на мою думку. Чому вісім? Так просто число подобається.
Почну з «Йорданських королівських авіаліній» (Royal Jordanian Airlines). Компанія явно взяла приклад з «Емірейтс» ... Але це добре ... Вчитися треба у кращих ... Відмінні літаки, в основному аеробуси чорно-білого кольору з короною на хвості, так сподобалися моїм туристам, що вони вирішили замість стандартного Ізраїлю літати на іншу сторону Мертвого моря ... Бо якщо порівнювати служби безпеки в аеропорту Аммана і будь-якого ізраїльського аеропорту, то це рай і пекло ... А чуйність і доброзичливість персоналу на борту не можуть не радувати.
Тепер же поговоримо про тих самих «Емірейтс» (Emirates), з яких беруть приклад ... Багато років тому влада штату Дубай вирішували, куди б їм вкласти ті гроші, які рікою текли з нафти. І вирішили вони зробити такий собі оазис шопінгу, перехрестя торгових шляхів, зону, де туристи зможуть залишити свої кровні гроші. Так і з'явився дубайський дьюті-фрі, а з ним і авіакомпанія, яка, літаючи по всьому світу, доставляє в цей рай шопоголіків туристів на пару годинок стикування, тим самим приносячи істотний прибуток в скарбницю штату. Але все-таки «Емірейтс» підірвали рейтинг авіакомпаній не цим .... Вони завжди дбають про кожного клієнта ... адже на початку рейсу завжди оголошують, на яких мовах говорить екіпаж. Ті, що говорять на китайському є практично на кожному борту, поступово з'являються і російськомовні, ну а меню завжди є російською, навіть в економі. А також, як на мене, саме у «Емірейтс» найбільший набір фільмів з російським перекладом з усіх іноземних авіакомпаній ... А зручне розташування Дубая дозволяє завдяки «Емірейтс» відвідати будь-яку сторону світла.
Наступними у нас йдуть «Японські авіалінії» (Japan Airlines) ... Ця компанія літала в Москву ще при СРСР, але до сих пір тримає сервіс та обслуговування на висоті. В чому секрет? Та все просто. В Японії у них жорсткий конкурент у вигляді компанії ANA, який і змушує бути в тонусі завжди. У літаку є купа маленьких приємностей: індивідуальні екрани, безкоштовні закуски і напої протягом усього польоту, харчування на вибір японське або європейське, причому навіть рис варять на борту ... До того ж японці надають за свою цілком адекватну вартість при необхідності готель в Токіо , якщо у пасажирів велика стикування. Загалом, молодці японці ... Трудоголізм їх завжди дає хороші плоди.
Тепер поговоримо про «Ейр Мальта» (Air Malta) ... З огляду на, наскільки довго сама Мальта була під ярмом англійців, відразу можна сказати - ця компанія з'явилася за образом і подобою «Брітіш Ейрлайнс» ... Навіть форма екіпажу дуже схожа .. .. Мальта зазвичай літає на аеробуси або боїнгах, а рейси позначаються КМ (Knight of Malta, що означає «мальтійський лицар») ... Ще один плюс цієї компанії - це дбайливе ставлення до багажу ... У літаках є спеціальні відсіки для обладнання дайверів і рибалок, і якщо у вас є сертифікат, то вам достатньо зателефонувати в офіс до мпаніі - і плюс 15 кг безкоштовного провозу для вашого обладнання. До того ж саме «Ейр Мальта» є найбільшою менш втрачає багаж пасажирів в світі.
Продовжують мій список «Корейські авіалінії» (KAL). У цій компанії при всіх її численних плюсах і в обслуговуванні, і в літаках та інше є два мінуси. По-перше, не найпопулярніші напрямки для російського ринку, а по-друге, не дуже милозвучна абревіатура для російського вуха.
Одні з найбільш гідних - «Сінгапурські авіалінії» (Singapore Airlines). Симпатичні стюардеси, що зустрічають пасажирів в красивих костюмах, - це перше, що радує око, якісні борту і неймовірно доброзичливий сервіс - це стовідсоткова гарантія успіху. До того ж сінгапурці досить демократичні за цінами, а можливість залишитися в Сінгапурі на три дні без візи робить цю авіакомпанію ще більш привабливою. Тим більше що дьютік в аеропорту Чангі великий і дуже недорогий. Та й сам Сінгапур варто подивитися ... Це особливо зручно, коли тривалі перельоти в ту ж саму Австралію.
Далі варто поговорити про «Британських авіалініях» (British Airways) ... Це одні з найбільш терплячих екіпажів, а також веселих ... Ці професіонали з посмішкою реагують на п'яних наших співвітчизників, які сунуть їм у вуха айподи зі словами «яка кльова музика, давай потанцюємо », і можуть, до речі, дуже непогано станцювати ... Вони старанно призводять до тями потім цих самих пасажирів. А взагалі «Брітіш» давно славляться відмінними бортами і смачною їжею ... До того ж вони літають по таким улюбленим напрямками наших співвітчизників, як Кариби ... Єдине, що через шалений пристрої Хітроу і Гатвік, буває, затримують багаж.
Ну і останні - «Тайські авіалінії» (THAI) ... Цю компанію можна назвати молодшою сестрою Сингапур ... Навіть фірмовий одяг фіолетового кольору милих стюардес нагадує стару форму Сінгапуру. Але з іншого боку, це і добре. Адже приклад вони беруть у гідних ... До того ж при порівняно недорого вартості квитків вони надають відмінний сервіс, гарні борту і харчування. Тим самим будучи кращими у наших співгромадян, особливо на тайському напрямку.
Загалом, така моя думка. Можливо, в світі є багато ще більш гідних компаній, таких як Virgin Atlantic і Cathay Pacific, але я намагалася писати саме про ті компанії, які найбільш сильно представлені на російському ринку і користуються попитом у наших співвітчизників ».
НАДІСЛАТИ: 
Статті по темі:
Чому вісім?В чому секрет?
