- Історія створення
- виробництво
- Модельний ряд Boeing 777-200
- Модельний ряд Boeing 777-300
- перспективи
- конструкція
- кабіна пілотів
- інтер'єр
- Планер
- двигуни
- Авіоніка
- шасі
- Льотні характеристики в порівнянні з конкурентами
- експлуатація
- переваги
- недоліки
- Безпека польотів
- Цікаві факти
- Nordwind Airlines
Боїнг 777 - сімейство великих дводвигунових пасажирських літаків. Моделі цього ряду вміщають кілька сотень пасажирів - від 301 до 550 осіб. Крім того, ці повітряні судна здатні пролітати величезні відстані. Рекордна дальність складає 21 тисячу кілометрів. На авіалайнерах цієї лінійки встановлені найпотужніші двигуни з застосовувалися в пасажирської авіації.
Літаки цієї серії стали легендою, не встигнувши з'явитися. Літаки проекту 777, певно, найпотрібніші на сьогоднішній день серед експлуатантів.
Історія створення
У 1970-х роках постійне зростання популярності пасажирських авіаперевезень привів до того, що існуючі на той час літаки перестали задовольняти збільшений попит. Для оновлення модельного ряду лайнерів Boeing став розробляти нові моделі - дводвигунових 757 і 767, а також трёхдвігательний 777.
Нові лайнери склали б конкуренцію продукції компаній Airbus, McDonnell Douglas і Lockheed. Однак в подальшому від проекту 777 довелося відмовити через обмеженість ресурсів і невисокого попиту.
Ситуація змінилася в 1980-ті, коли стали затребувані широкофюзеляжні літаки.
Спочатку передбачалося провести модернізацію Boeing 767 , Але представлений проект не задовольнив авіакомпанії.
Перевізникам потрібно було повітряне судно схоже по конфігурації на Boeing 747, але призначене для польотів на відносно невеликі відстані. Використання трьох моторів було вже надлишковим, і нова машина отримала два двигуна.
Для проекту відродженого Боїнга 777 компанія використовувала нестандартний підхід. Розробка літака велася з постійною співпрацею з декількома великими авіакомпаніями. Вони провели опитування серед пасажирів, а потім об'єднали їх результати зі своїми вимогами до нового лайнеру. Завдяки такому підходу, вдалося створити літак, краще за інших підходить кінцевим користувачам.
Початок розробки Боїнга 777 припадає на 1990 рік. Через 5 років перший екземпляр з'явився на комерційних авіалініях.
виробництво
Для виготовлення літака компанія Боїнг вибрала завод в місті Еверетт. Виробничі площі довелося збільшити майже в 2 рази. Були додані складальні лінії, які могли повертати фюзеляж на 180 градусів.
Модельний ряд Boeing 777-200
Перший політ Boeing 777 базової моделі 200 був здійснений в червні 1994 року. А менш ніж через рік компанія United Airlines отримала перший лайнер для комерційної експлуатації.
Після успіху першої моделі компанія приступила до розробки лайнера, розрахованого на перельоти між континентами через Атлантичний океан.
Ця модифікація Boeing отримала позначення 777-200ER. Вона виявилася дуже популярною і стала найбільш продаваною моделлю літака.
Boeing 777, моделі 200LR, має максимальну дальність з існуючих комерційних авіалайнерів. Він здатний виконати безпосадочний переліт між більшістю аеропортів світу. Літак саме цієї модифікації здійснив рекордний переліт протяжністю більше половини довжини екватора і тривалістю близько доби.
Модельний ряд Boeing 777-300
Моделі з числом 300 в назві - це версії літаків з подовженим фюзеляжем. Модифікація Boeing 777-300 призначалася для заміни старого Boeing 747. Ці моделі мають порівнянні вантажопідйомність і дальність польоту, але 777-й на 30% ефективніше по витраті палива і на 40% дешевше в експлуатації.
Удосконалена модель літака Boeing 777-300 отримала позначення 777-300ER.
Це найбільший і найважчий лайнер сімейства Боїнг 777. Дальність польоту була збільшена на третину. Для досягнення таких характеристик в цій модифікації поліпшені багато елементів конструкції і додані додаткові паливні баки.
Боїнг 777, спочатку призначений для перевезення пасажирів, має і вантажну модифікацію, названу Boeing 777 Freighter. Цей літак бере на борт більше сотні тонн вантажу і літає на відстань понад 9000 кілометрів.
перспективи
З 2013 року Боїнг розробляє перспективну серію Boeing 777Х. Приступити до виробництва цих літаків компанія планує до 2020 року.
У цьому лайнері будуть зібрані всі доступні удосконалення двигунів і конструкції, щоб він став найекономічнішим в світі.
конструкція
Швидкість і дальність польоту повітряного судна визначається тим, скільки воно важить. Компанія Boeing, починаючи з першої моделі 777-200, стала набагато ширше, ніж раніше, використовувати високі технології:
- композитні матеріали в конструкції фюзеляжу;
- цифрова система керування Fly-by-Wire;
- авіоніка зі змінюваним програмним забезпеченням;
- рідкокристалічні екрани в кабіні пілотів;
- бортова інформаційна мережа на оптоволокне.
Завдяки таким нововведенням, вдалося знизити масу лайнерів і їх собівартість. Злітна маса порожніх Боїнгів 777 становить від 140 до 170 тонн.
кабіна пілотів
Особлива увага при проектуванні кабіни пілотів для Boeing 777 було приділено комфортабельності. Зручні крісла, тихий звуковий фон, хороший огляд - вже в базовій моделі 200 було зроблено все, щоб у пілотів не було відволікаючих чинників.
Польотні і діагностичні відомості виводяться на панелі і кольорові дисплеї, для кращого сприйняття людиною. Для відпочинку екіпажу під час тривалих перельотів передбачені спеціальні місця з кріслами і ліжками.
інтер'єр
Дизайн інтер'єру Боїнг 777 відомий плавними лініями, місткими багажними полицями та розсіяним світлом. Авіакомпанії самі визначають скільки потрібно встановити посадочних місць.
Кількість крісел залежить від числа класів і компонування місць в салоні.
В ряд встановлюють від чотирьох до десяти крісел в різних класах. Над середнім рядом залишається більше простору завдяки опускається полкам для багажу.
Планер
На композитні матеріали, що застосовуються для полегшення конструкції планера, доводиться дев'ять відсотків від повної ваги. Профіль крил розрахований на швидкість Боїнга 777, що досягає в крейсерському польоті 84% від швидкості звуку. Завдяки розмаху крил і підвищеної міцності, Боїнг 777 може летіти на висоті до 13 кілометрів.
двигуни
На сімействі Boeing 777, починаючи з базової моделі 200, застосовуються найсучасніші двигуни. Завдяки їм швидкість літака Боїнг 777 наближається до швидкості звуку.
Їх рекордні потужності забезпечують лайнери чудовими польотної характеристиками. Виробляє двигуни для повітряних суден цієї лінійки компанія General Electric.
Авіоніка
На лайнерах встановлені комп'ютери невеликого розміру. Конструктивно передбачена їх проста заміна при модернізації. Цифровий комплекс EFIS включає:
- ЖК дисплеї;
- систему управління даними і бібліотеку з інформацією про підсистемах літака;
- систему управління електроспоживання балансується;
- систему контролю герметизації салону і параметрів повітря.
шасі
На літаках лінійки Боїнг 777 встановлені шестіколёсние шасі. Цим досягається ефективний розподіл навантаження при русі по злітній смузі. У зв'язку з великим розміром шин потрібно вдосконалити і гальмівну систему. Кожна з шести шин в стійках шасі витримує навантаження до 27 тонн, що більше ніж у Боїнг 747-400 .
Льотні характеристики в порівнянні з конкурентами
У 1990-ті роки відбулися істотні зміни на ринку пасажирських лайнерів. Частина компаній була поглинена більш великими. Деякі авіабудівники пішли з ринку через економічну скруту і зниження попиту. В результаті залишилися тільки два виробники - Airbus в Європі і Boeing в США.
Росія продовжує виробництво пасажирських літаків, але обсяги виробництва не йдуть в порівняння з двома найбільшими постачальниками лайнерів.
Їх літаки присутні у всіх нішах пасажирських перевезень. Цим зберігається конкуренція, а компанії-перевізники отримують можливість вибирати авіалайнери, які мають найбільш підходящі технічні характеристики.
Льотно-технічні характеристики літака Боїнг 777 в порівнянні з конкуруючими моделями від Ейрбас представлені в таблицях.
Boeing 777-200 Boeing 777-200ER Airbus A330-300 Довжина 63,7 м 63,69 м Висота 18,5 м 16,83 м Розмах крила 60,9 м 60,3 м Пасажиромісткість 305-400 чол. 301-400 чол. 295-440 чол. Крейсерська швидкість 905 км / ч 871 км / год Максимальна швидкість 965 км / ч 913 км / год Максимальна дальність 9695 км 14260 км 11300 км Boeing 777-200LR Airbus A340-500HGW Довжина 63,7 м 67,93 м Висота 18,8 м 17,28 м Розмах крила 64,8 м 63,45 м Пасажиромісткість 301 чол. 313- 375 чол. Крейсерська швидкість 905 км / ч 881 км / год Максимальна швидкість 945 км / ч 913 км / год Максимальна дальність 17500 км 16670 км Boeing 777-300 Boeing 777-300ER Airbus A340-600 Airbus A340-600HGW Довжина 73,9 м 75,36 м Висота 18,5 м 18,7 м 17,22 м Розмах крила 60,9 м 64,8 м 63,45 м Пасажиромісткість 368-451 чол. 365 чол. 380-475 чол. Крейсерська швидкість 905 км / ч 881 км / год Максимальна швидкість 945 км / ч 913 км / год Максимальна дальність 11135 км 14685 км 14350 км 14600 км
експлуатація
Boeing 777 розроблявся з урахуванням побажань компаній-перевізників і пасажирів. Завдяки цьому в лайнері враховано більшість деталей, з яких складається комфортний переліт.
переваги
Істотним достоїнством повітряних суден цієї лінійки є м'якість зльоту і посадки. Покращена звукоізоляція значно знижує шум від двигунів.
У широкі багажні полиці поміщаються навіть габаритні сумки. Для розваги пасажирів під час тривалих перельотів в спинки крісел вбудовані мультимедійні комплекси.
недоліки
При замовленні літаків авіакомпанії самі вибирають компоновку салонів. Деякі авіаперевізники, які бажають отримати підвищений прибуток, встановлюють занадто багато крісел. Результатом такого підходу є тіснота і незручності пасажирів, особливо в економ класі.
Безпека польотів
Боїнг 777 вважається найбезпечнішим літаком в світі. З ним не трапилося жодної підтвердженої катастрофи через відмову обладнання.
Траплялися аварійні посадки, відбувалися загоряння, але після цього більшість лайнерів поверталося до ладу.
У цих інцидентах загинуло 4 людини. За час експлуатації з 1995 роки було втрачено 6 літаків цього типу. Окремо стоять дві події, при яких загинули 537 осіб.
У березні 2014 року літак Малайзійських авіаліній пропав з радарів. Передбачалося, що Боїнг 777-200 впав в Індійський океан. За три роки пошуків вдалося виявити кілька фрагментів фюзеляжу, але визначити причину падіння так і не вдалося. Існує безліч версій, але жодна з них не отримала достатніх доказів.
Друга подія - це катастрофа, яка сталася з Боїнгом 777-200ER під Донецьком 17 липня 2014 року. Рейс тієї ж компанії - Malaysia Airlines - був збитий, коли пролітав над районом бойових дій. В результаті тривалого розслідування комісія визначила, що літак збитий ракетою «земля-повітря» комплексу «Бук». Однак не було встановлено, хто саме з беруть участь в конфлікті збив Боїнг.
Цікаві факти
З лінійкою літаків Боїнг 777 пов'язані цікаві факти і рекорди:
- При проектуванні 777-200 - першої моделі цього сімейства - не було зроблено жодного креслення на папері. Вперше весь процес розробки був виконаний з використанням тільки комп'ютерів.
- Двигун General Electric GE90-115B, що встановлюється на Boeing 777 моделей 200LR і 300ER, є найбільшим і найпотужнішим у світі.
- Найтриваліший політ на одному двигуні здійснив Boeing моделі 777-200ER. Тривалість склала 177 хвилин.
- Безпосадочний переліт на відстань 21601 км зробив Боїнг 777. У лайнера моделі 200LR політ з Гонконгу до Лондона зайняв 22 години 42 хвилини.
Nordwind Airlines
Nordwind Airlines - в перекладі «Північний вітер» - російська авіакомпанія, яка використовує літаки Боїнг моделей 777-200ER і 777-300ER.
Присутній на ринку пасажирських авіаперевезень з 2008 року. Парк «Нордвінд» начитує 21 повітряне судно, з яких п'ять припадає на Боїнг 777.
Боїнг 777-200 має салон, що вміщає 393 посадочних місця. Він включає бізнес-клас і економ-клас. Розташування місць в літаку наступне:
- бізнес-клас - компоновка 2-2-2;
- економ-клас - більшість рядів 3-4-3, частина рядів 2-4-2.
В економ-класі можна виділити кілька рядів, що відрізняються від більшості інших по зручності. В рядах з номерами 5 і 6 є місця, перед якими немає крісел. Тут не буде проблем з відкидною спинкою крісла переднього сусіда, вистачить місця для колін навіть найвищої людини. Перед рядами 12, 14, 15, 33 і 34 також відносно багато місця, але поруч розташовуються туалети, що не сприяє комфорту.
Салон в літаках Боїнг 777-300 ділиться на три класи і може вміщати 312 пасажирів. Схема розташування крісел наступна:
- бізнес-клас - 1-2-1;
- комфорт-клас - 2-4-2;
- економ-клас - більшість рядів 3-3-3, частина рядів 2-3-2.
Кращі місця в комфорт-класі відносяться до ряду номер 20. У економ-класі перед місцями в рядах 45, 46, 60 і 61 присутній додатковий простір, але знаходяться поруч туалети зменшують зручності.
Літаки Боїнг 777 компанії «Нордвінд» є досить привабливими для тривалих перельотів завдяки їх безпеки і рівню комфорту.
