Rambler's Top100

Меценат проекта

Сергеевка на русском Sergeevka in english

КУРОРТ   У МОРЯ

КАТЕГОРИИ

 

 

Doctor Bartosh - автор уникальной методики
Новое ВРЕМЯ. Информационно-развлекательный еженедельник. Новости города Аккерман. Крымская баннерная сеть

 

 

Боюся літати на літаку. Як подолати страх польоту?

  1. Дійсно аерофобія або незначне занепокоєння?
  2. Яких дій потрібно уникати при боязні польотів
  3. поширені стереотипи
  4. Перемкніть увагу!
  5. Літак - найбезпечніший спосіб пересування на планеті!
  6. Інформація для пасажира

Авіаперельоти міцно і надійно увійшли в життя сучасних людей і грають ключову роль, коли справа стосується швидкості переміщення з одного місця (міста, країни) в інше. Але часом самі безстрашні і досвідчені люди, не один раз літали на літаках, відчувають підсвідомий незрозумілий страх від одного тільки виду повітряного судна, на якому їм належить здійснити переліт. Найбільш гостро аерофобія спостерігається в ті моменти, коли людина піднімається по трапу, який передає його в обійми металевого монстра, борознить безкрайні повітряні простори.

Звичайно ж, всі без винятку, хто коли-небудь літав на літаку, задавалися питанням «а раптом літак впаде»? Природно, що це риторичне питання, точніше припущення, залишається для багатьох пасажирів предметом короткочасних роздумів і спогадів відомих фантастичних фільмів про катастрофи зі щасливим кінцем, а для деяких - причиною що не проходить панічного страху польотів. Цей страх відчутно псує життя людям, в чиєму житті мають місце часті або періодичні повітряні подорожі.

Відрядження, відправлення на відпочинок в теплі країни, відвідування живуть родичів - ці та інші причини можуть бути приводом для авіаперельоту, який триває кілька годин, і за допомогою якого економиться багато часу. Але яким чином перемогти аерофобію і позбутися від цього гнітючого відчуття?

Дійсно аерофобія або незначне занепокоєння?

Спочатку вам потрібно визначити, чи є взагалі у вас аерофобія. Кожна людина в процесі польоту відчуває деякі відчуття дискомфорту і занепокоєння, але якщо він може контролювати ці негативні емоції і не дає їм захопити себе цілком, то їх не можна віднести до розряду аерофобії.

Істинний страх не дає людині жодного шансу на самоконтроль, тобто повністю його поглинає, коли людина стикається з необхідністю здійснення авіаперельоту. Тоді цей страх управляє людиною, змушуючи його уникати польоту будь-яким способом. Якщо ж подорожі по повітрю ніяк уникнути не вдається, то нервове напруження у такої людини під час польоту досягає своєї межі.

В особливо важких випадках краще звернутися за допомогою до психологів, що спеціалізуються на проблемах подібного роду. На території Россі вже є фахівці, здатні надати такі послуги. На сеансах терапії часто присутні пілоти, бортпровідники та інші працівники, життя яких безпосередньо пов'язана з щоденними перельотами. Психологи, за участю представників авіакомпаній, навчають володарів аерофобії контролювати свій страх.

З острахом можна впоратися і власними силами, якщо він не досягає у вас рівня паніки. Але! Спочатку дізнаємося про методи, які не варто використовувати.

Яких дій потрібно уникати при боязні польотів

Деякі намагаються заглушити свою паніку вживанням спиртних напоїв Деякі намагаються заглушити свою паніку вживанням спиртних напоїв. Робити цього у жодному разі не слід, оскільки загрожує цілим рядом негативних наслідків.

Не слід також скрупульозно, до дрібниць, вивчати інформацію про авіалайнері і вишукувати в інтернеті історії про катастрофах за участю цієї моделі, навіть якщо сильно цього хочеться.

Зрештою, потрібно знати, піднімаючись сходами трапа, що літак - найбезпечніший вид транспорту на планеті. І це не пусті слова. Даний факт демонструє неупереджена статистика, а вона, як всі ми знаємо, річ уперта. Тому повідомлення про авіакатастрофи дуже рідкісні, і саме тому вони привертають до себе загальну увагу.

Порівнюючи кількість щоденних рейсів і пасажирів з кількістю катастроф літаків і смертей, ви самі переконаєтеся, що авіакатастрофи - велика рідкість.

За рік скористатися послугами компаній встигає більше 5 млрд. Чоловік, з яких гине 400-500. Тобто, в свою останню дорогу вирушає всього один з 10 млн. Пасажирів. Це як, наприклад, в Москві гине 1 людина на рік. А ось в столичних автомобільних аваріях щорічно позбавляються життя 30 тис. Чоловік! Виходить, щоб стати безпосереднім учасником авіакатастрофи, необхідно щодня сідати на випадковий рейс протягом 21 тис. Років. У кого є стільки часу?

«Мене це не заспокоїло. Впаде саме той літак, на якому полечу я, адже я самий невдачливий людина в світі », - так, незважаючи на цифри статистики,« справляються зі страхами »багато пасажирів.

Карта щоденних польотів

поширені стереотипи

У процесі вивчення аерофобії, ми зробили висновок, 65% людей страждають на цю недугу, відчувають страх при потряхіваніі літака в повітрі, турбулентності і вважають, що судно може впасти з висоти 10 км, провалившись в «повітряну яму». Для спростування данно гіпотези ми скоро напишемо статтю - «Елементарні закони фізики і турбулентність».

Так само, відповідно до суспільного опитуванням, вважається, що російські авіакомпанії експлуатують дуже старі літаки, а пілоти і бортпровідники суцільні алкоголіки. Це не так!

Всі авіакомпанії в Росії, які здійснюють внутрішні та міжнародні перельоти, мають сертифікати відповідності: ICAO, IOSA і IATA. Які підтверджують кваліфіковане сервісне та технічне обслуговування літаків. А так же, високу кваліфікацію екіпажів задовольняють світовим стандартам.

вітчизняні авіакомпанії є членами міжнародних альянсів, наприклад Аерофлот c 2006 року входить в Sky Team, S7 Airlines в OneWorld, Utair бажає увійти в Star Alliance.

Трохи фактів: літаковий парк «Аерофлоту» є одним з найсучасніших в світі, а так само наймолодшим в Європі. Трансаеро входить в 15 найбезпечніших авіакомпаній світу. За всю історію існування компанії не відбулося жодного інциденту, пов'язаного з людськими жертвами або травмами пасажирів.

Однак це не означає, що потрібно літати тільки великими авіакомпаніями.

Якщо літак «Самарські авіалінії» або «Ейр Нігерія» знаходиться в експлуатації в аеропорту - це значить що він пройшов усі перевірки і точно такий же безпечний, як і літак «Emirates» або «Etihad Airlines» .

І не варто хвилюватися, якщо літаку на якому вам належить летіти, 10, 15 або 20 років. У найбільшій авіакомпанії світу «Delta Air Lines», у половини парку авіалайнерів вік за 20 років. У Росії літаки, з віком за 25 років практично немає. Однак, судна яких 25 років і більше - це цілком нормально, ресурс авіатехніки дуже великий.

Перемкніть увагу!

Якщо логічні доводи не допомагають, і подібні думки бомбардують вашу свідомість, залишаються тільки методи релаксації. Можна послухати заспокійливу музику або звуки природи , Почитати журнал чи книжку, коротше, якось відволіктися від того, що відбувається.

Багаторічна практика польотів показує, що багатьох людей здатна заспокоїти смачна їжа і напої, так що візьміть з собою що-небудь підходяще. Напої, що містять кофеїн і інші стимулятори нервової системи пити не варто, оскільки це розбурхає і без того напружених нервову систему. Тому краще прийняти заспокійливу пігулку на травах і запити її водою.

Якщо жоден з методів вам не допоміг, то потрібно закрити очі, розмірено дихати і зосередитися тільки на позитивних моментах, які принесе ця поїздка. Це мальовнича країна, в яку ви прямуєте? Тоді ви за крок від реалізації вашої мрії! Вас чекає підвищення по службі після поїздки? Саме зараз ви стрімко наближаєтеся до свого добробуту.

Літак - найбезпечніший спосіб пересування на планеті!

Кілька фактів про «залізних птахів» наостанок:
Кілька фактів про «залізних птахів» наостанок:

  • Всі системи мають запасні варіанти, а деякі по 2-4 дубліката. Найчастіше в них 4 гальмівних, 3 паливних, 3 протипожежних системи, 3 системи управління, 3 системи випуску шасі.
  • Мінімум два двигуна, одночасну відмову яких мізерно малий. Відмова двигуна відбувається приблизно 1 раз на 2 млн. Годин польоту, що становить 228 років безперервної експлуатації. При відмові одного з двигунів літак здатний летіти без зниження (без перевантаження і в стандартних метеоумовах) і безпечно здійснити посадку. Наприклад, Boeing 737 може летіти 2 години в аварійному режимі.
  • За сучасними світовими стандартами для пасажирських літаків, при відмові одного з двигунів, судно повинно бути спроможними летіти без втрати висоти (при стандартних метеоумовах) і безпечно здійснювати посадку.

    Наприклад, на лайнері Boeing 737, плановий час аварійного польоту (на 1 двигуні) становить 2 години.

  • Перед кожним польотом все літаки проходять технічний огляд цілою командою професійних фахівців.
  • Авіакатастрофи зазвичай трапляються не з однієї причини, а за збігом багатьох обставин, які ретельно вивчаються і робляться дієві заходи для їх повторного недопущення.
  • Щороку пасажиропотік зростає на 10%, а аварії скорочуються на 15%.

Все це підтверджує, що на планеті Земля найбезпечніше транспортний засіб - це літак!

Щасливого вам польоту і м'якої посадки!

Інформація для пасажира
comments powered by HyperComments

Дійсно аерофобія або незначне занепокоєння?
Звичайно ж, всі без винятку, хто коли-небудь літав на літаку, задавалися питанням «а раптом літак впаде»?
Але яким чином перемогти аерофобію і позбутися від цього гнітючого відчуття?
Дійсно аерофобія або незначне занепокоєння?
У кого є стільки часу?
Це мальовнича країна, в яку ви прямуєте?
Вас чекає підвищення по службі після поїздки?

  Чем отличается курорт Сергеевка от подобных   курортов Крыма ?

Узнать цены

Прайс в Excel формате

заказать путевку сейчас!!!

 

Сергеевка - курорт на Черном море. Солнечный Берег.

 

РЕКЛАМА

(c) Bartosh Dmitriy 22.05.2001
All rights reserved
Ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА
Использование материалов сайта только с разрешения автора.