- До моря без пробок Перехідно-швидкісні смуги, автобусні зупинки, тротуари, бар'єрну огорожу і сучасне...
- прозорий ремонт
До моря без пробок
Перехідно-швидкісні смуги, автобусні зупинки, тротуари, бар'єрну огорожу і сучасне зовнішнє освітлення - так буде виглядати ділянку траси в Нижньобаканська сільському поселенні, що під Новоросійськом, після капітального ремонту. Всі роботи повинні завершитися в серпні 2018 року. Основна ремонтна фаза випаде на літній курортний сезон. Проте, за словами в. о. начальника ФКУ упрдор «Чорномор'я» Дмитра Горба, це не завадить руху автомобілів. Заміна верхнього шару дорожнього покриття буде вестися виключно вночі.
- Це дуже напружена ділянка. І реконструкція траси не повинна заводити ситуацію в ще більший тупик, - нагадав під час огляду траси губернатор Краснодарського краю Веніамін Кондратьєв.
Обсяг дорожнього фонду Краснодарського краю в 2018 році становить 28,2 млрд. Рублів. Це майже на 30 відсотків більше, ніж в минулому році. Порядку 21 млрд. Рублів з вказаної суми планується направити на регіональні дороги. Ще 7 млрд. - на поліпшення стану доріг місцевого значення.
Також планується реалізувати проект, який вирішить транспортні проблеми самого Новоросійська. Це нова розв'язка, яка прийме на себе весь транзитний потік великих вантажівок. Як повідомив директор краснодарського філії держкомпанії «Автодор» Микола Ільїн, протяжність траси складе 12,6 км, майже половина з них - естакади. Згідно з прогнозами, інтенсивність руху на новій ділянці до 2030 року досягне 69,5 тисячі авто на добу.
Також глава регіону побував на майданчиках траси М-4 «Дон» в районі Геленджика, де планується побудувати дві великі транспортні розв'язки. Перша з'явиться в районі з'їздів на Дивноморське, Джанхот, Прасковеевка, Адербієвке і селище Світлий. На ділянці протяжністю 3,5 км буде організовано 6-смуговий рух. Другу розв'язку облаштують на виїзді з Геленджика в бік Новоросійська. Ділянка в 4,3 км буде 4-смуговим. Роботи почнуться, як тільки проект пройде державну експертизу.
У районі Геленджика планується побудувати дві дорожні розв'язки Фото: Ігор Глазко
- Геленджик - одна з головних курортних територій регіону, в минулому році тут відпочили понад чотири мільйони туристів з усієї країни. Важливо, щоб вони не стояли в багатокілометрових пробках на під'їзді до міста, - нагадав Веніамін Кондратьєв.
На Крим - в обхід Краснодара
Після об'їзду відбулася нарада щодо розвитку регіональної автодорожньої мережі, на якому обговорили і інші важливі для краю проекти. Зокрема, Веніамін Кондратьєв повідомив, що в 2019 році буде розпочато будівництво Західного обходу Краснодара. Ця магістраль забезпечить транспортний підхід до нового Кримському мосту в об'їзд міста. За планом на 4-смугової трасі протяжністю понад 50 км побудують 3 транспортні розв'язки, 4 мости і 10 шляхопроводів. Передбачається, що транспортний потік буде рухатися по магістралі зі швидкістю 120 кілометрів на годину.
Близький Західний обхід вже не справляється з транспортним потоком Фото: www.zrkuban.ru
- Необхідно дати жителям краю і нашим гостям можливість комфортно добиратися до курортів, забезпечити під'їзд до мосту на найвищому рівні. Тому обхід Краснодара повинен будуватися максимально швидкими темпами, - націлив губернатор.
прозорий ремонт
Особливу увагу в цьому році приділяється трасах регіонального значення, на те, щоб привести їх у порядок, з дорожнього фонду краю виділяється 21 млрд. Рублів. Всього буде відремонтовано близько 650 км доріг і 15 мостів. Ще 7 млрд. Рублів виділять муніципалітетам на поліпшення стану доріг місцевого значення. У їх числі передбачається відновити 12 зруйнованих зсувами ділянок в Сочі і Апшеронському районі.
Щоб кубанці мали уявлення, які саме траси будуть відремонтовані, необхідно опублікувати список усіх цих ділянок.
Також учасники наради обговорили хід виконання доручень губернатора по розвитку дорожньої мережі, які Веніамін Кондратьєв дав за підсумками минулих робочих поїздок. Серед них будівництво 19-кілометрового обходу станиці Ленінградській з чотирма транспортними розв'язками. Загальний обсяг фінансування цього об'єкту складе 5 млрд. Рублів. Проектування обходу зараз завершується. Планується, що його побудують в 2021 році.
В цьому ж році передбачається розпочати експлуатацію і нового обходу Тимашевськ. Він дозволить вирішити проблему заторів у районі міського залізничного переїзду. Будівництво об'єкта обійдеться в 7,64 млрд. Рублів.
- Транспортна інфраструктура, стан доріг, їх пропускна здатність - один з найбільш важливих питань для нашого регіону. Наші дороги - це початок нашої економіки. Від того, з якою швидкістю тут їде пасажирський і вантажний транспорт, без перебільшення, залежить темп розвитку нашого регіону, - резюмував губернатор.
