Дуже просимо підтримати нашу петицію на Change.org. При міжнародних стандартах розмірів ручної поклажі 55 * 40 * 20см, російська авіакомпанія "Перемога" вирішила в черговий раз відзначитися і встановити власні, абсолютно неадекватні, вимоги до розмірів ручної поклажі: 36 * 30 * 27см. Що це означає для мандрівників і туристів? А то, що в розумінні "Перемоги" ручною поклажею не є: рюкзаки з ноутбуком від 15 ", туристичні рюкзаки, які підходять під міжнародні стандарти ручній поклажі компактні валізи," транки "(маленькі дитячі валізки на колесах), сумки і рюкзаки з набором професійної фототехніки ( "дзеркальна камера" + спалах + кілька об'єктивів + аксесуари) і навіть багато міських і дитячі рюкзачки ... Що ж тоді "Перемога" вважає ручною поклажею? Жіночу сумочку або ... 16 кг гирю! Так-так, саме її гендиректор "Перемоги" пропонує взяти з собою замість перерахування их вище речей ... Стаття оновлена!
- До петиції приєднався Олег Лажечников, автор тревел-блогу Life-Trip.ru
- До петиції приєднався Павло Полухін, автор тревел-блогу Подорожі по життю
Почалося все з планування чергового самостійного подорожі до Туреччини. У минулому році ми літали в Аланію турецької авіакомпанією "Pegasus" з пересадкою в Стамбулі. Однак, з недавніх пір в аеропорт Аланії (Газіпаша) стало можливим долетіти прямим рейсом авіакомпанії "Перемога". А коли Ви подорожуєте з кількома дітьми, то прямий рейс однозначно набагато зручніше ...
Величезна кількість негативної інформації про авіакомпанію "Перемога" нас, в загальному, анітрохи не бентежило. У нас величезний досвід подорожей і за спиною десятки перельотів різними авіакомпаніями Росії, Європи, Азії та Близького Сходу (включаючи лоукостер), здійснених як удвох, так і з дітьми. Ми не вибагливі, адекватні, з дітьми справляємося, багажу багато не беремо, без їжі на борту обійдемося, бешкетувати, пити і курити в літаку не збираємося ... Прямий рейс, нові літаки, досить низькі ціни - ось і відмінно!
Що з цінами? Незважаючи на те, що "Перемога" позиціонує себе як лоукостер (бюджетний авіаперевізник), зараз, напередодні літнього сезону, ціна авіаквитка в Аланію на червень-серпень починається від 7-15 тис. Рублів в одну сторону! Це по мінімальному тарифу "Стандарт" без багажу і доп.услуг. Прямо скажемо, зовсім недешево. Однак, "Перемога" славиться своїми акціями, під час яких авіаквитки продаються по 499, 999, 1499 рублів ... На подібну акцію "Перемоги" ми і потрапили деякий час назад. Так у чому ж справа? Звідки петиція на Change.org? Почнемо по порядку ...
Забронювати акційні квитки через пошуковик Aviasales вперше не вийшло з технічних причин, довелося перейти на сайт "Перемоги". Однак, і тут купити дешеві авіаквитки з першого разу не вдалося з тих же причин. Не вийшло це зробити і з другого разу, і з третього, і з четвертого ... Сервер авіакомпанії не витримував навантаження і постійно викидав нас на різних етапах бронювання: при пошуку, при введенні паспортних даних, при виборі додаткових послуг, місць і прямо перед оплатою теж. Ми мучилися близько години і (о диво!) Нарешті це зробили. На додаток до ручної поклажі ми замовили перевезення багажу (послуга коштує 499 рублів за 10 кг або 1499 рублів за 20 кг), а також оплатили і вибрали місця.
Оновлених вимог за розмірами ручної поклажі ми не помітили - розміри вказані дрібним шрифтом трохи вище або спливають при наведенні курсору мишки ... Та й при постійно зависала і некоректно працює сайті особливо не почитаєш Дізналися ми про нові розміри 36 * 30 * 27см вже тільки отримавши бронювання на e-mail.
Ну да ладно - не біда, подумали ми ... поки не вирішили виміряти ноутбуки. Розмір 15 "ноутбука - приблизно 36 * 28см, а розмір компактного фірмового рюкзака від мого ноутбука виявився 45 * 32 * 15см. І як, дозвольте запитати, перевозити в літаку" Перемоги "ноутбук, якщо він не підходить під вимоги ручній поклажі?
Ви не повірите, але за відповідь на це питання (як і за будь-який інший) я ще й повинен заплатити авіакомпанії "Перемога" приблизно 64 рубля за хвилину, включаючи час очікування! Зв'язатися з авіакомпанією "Перемога" не можна за офіційними розцінками зв'язку - тільки платно!
Відповів же було приблизно наступне ... "Ідіть в жопу! Доплатити ні за додаткове місце в ручній поклажі, ні за негабаритну ручну поклажу неможливо. Спробуйте вмістити ноутбук в багажний калибратор по діагоналі в рюкзаку або просто так - без усього. Або здавайте в багаж ! " Зачекайте, тобто я тільки що заплатив 256 рублів за рада здати ноутбук в багаж?! .. Ви взагалі в своєму розумі?
Особисто нам дані вимоги здаються цілковитим маренням! Здавати дорогу техніку (ноутбук, комплект професійної відео- або фотоапаратури) в багаж немає ніякого бажання - всі ми бачили, що відбувається з багажем в аеропорту. Як же тоді подорожувати всім, кому ноутбук і фотообладнання необхідно для професійної діяльності (вебмастерам, тревел-блогерам, фотографам, дизайнерам, бізнесменам і ін.)?
Те ж саме відноситься до будь-яких рюкзаків, сумок і компактним валізах, навіть позиціонується виробниками, як "ручна поклажа". Виходить, на борт літака не вийде взяти ні ноутбук, не фахову фототехніку, ні туристичний рюкзак, ні стандартний компактний валізу навіть світових брендів типу Samsonite або American Tourister, які підходять під стандартні розміри ручної поклажі 55 * 40 * 20см, ні "транк" (маленький дитячий чемоданчик на колесах) ...
Тут нам стало цікаво - "А як же йдуть справи з вимогами до ручної поклажі у інших авіаліній і особливо у авіакомпаній-лоукостерів?" Адже ми зробили величезну кількість перельотів, в тому числі і лоукостерами, і ніде з подібним не стикалися ... Неофіційні міжнародні стандарти розмірів ручної поклажі - це 55 * 40 * 20см (плюс / мінус 3-6см в межах 115см за сумою трьох вимірів) . І ці вимоги виконуються переважною більшістю авіакомпаній Миру, включаючи майже всіх бюджетних авіаперевізників (лоукостерів), наприклад: WizzAir, EasyJet, Vueling, AirAsia, FlyDubai, Pegasus, Eurowings, AirBaltic, Gol, Norwegian Air Shuttle, Air Arabia, Blue Express, Cebu Pacific , Condor, Interjet, Mango, Atlas Global, Smartwings, Flybe і ін. Винятки начебто Ryanair поодинокі ... Більш того, дуже багато авіакомпаній, включаючи бюджетних перевізників, на додаток до основної ручній поклажі безкоштовно дозволяють ще одне невелике додаткове місце для ноутбука або жіночої сумочки, наприклад ... Підходять міжнародні стандарт ручної поклажі та під вимоги безпеки IATA, які рекомендують розміри ручної поклажі не більше 56 * 45 * 25 см.
Відповідно, пояснення "Перемоги" своїх норм вимогами безпеки або прагненням зберегти низькі ціни - абсолютно безпідставні, якщо не сказати брехливі, і продиктовані лише бажанням додатково заробити на платному багажі. Ризик втрати дорогої техніки, як і незручності пасажирів, в даному випадку до уваги не беруться.
Так що ж робити мандрівникам з 15 "-17" ноутбуками (бізнесменам, вебмайстрам, тревел-блогерам, дизайнерам)? Що робити професійним фотографам? Що робити бекпекеров, подорожуючим з єдиним рюкзаком? Що робити мандрівникам з дітьми, яким необхідно помістити в настільки малі габарити ручній поклажі підгузники, дитяче харчування, змінний і теплий одяг для малюка? Що робити дітям і підліткам, що летять без супроводу батьків з єдиним рюкзаком, щоб уникнути зайвих складнощів з отриманням багажу в аеропорту? Що робити власникам сумок, рюкзаків і валіз, що підходять під міжнародні стандарти ручній поклажі? Що робити транзитним пасажирам, пересаджують з рейсів нормальних авіакомпаній (включаючи міжнародні) на рейси авіакомпанії "Перемога"?
Що врешті-решт робити закордонним уболівальникам, які прилітають до Росії на Чемпіонат Світу з футболу 2018 зі стандартною ручною поклажею і пересаджувати на рейси "Перемоги"? Здавати свою ручну поклажу з ноутбуками, фото і відеоапаратурою в багаж, ще й оплачуючи цей ідіотизм ?!
Відповідей на всі ці питання керівництво "Перемоги" не те що не дає в своїх інтерв'ю та прес-конференціях ... Більш того! Генеральний директор авіакомпанії "Перемога" Калмиков Андрій Юрійович вважає нормальним, що "ста тисячам пасажирів щось не сподобалося, якщо літають мільйони" . Чи не бентежить Калмикова А.Ю. і низка скандалів, в центрі яких протягом чотирьох років виявляється авіакомпанія - на думку топ-менеджера, "будь-яка публікація, крім некролога, це добре" . А на прес-конференції, присвяченій новим вимогам "Перемоги" до ручної поклажі, Калмиков А.Ю., досить розмахує 16-ти кілограмовою гирею, мабуть вважає, що взяти з собою пудову гирю пасажиру важливіше ноутбука, рюкзака або валізи зі стандартними розмірами ручної поклажі ...
Або ж йому просто плювати на думку пасажирів. На користь останньої версії говорить і той факт, що якщо зайти на сайт "Отзовік" і зробити відбір авіакомпаній з кількістю не менше 15 відгуків (для достовірності), то ми знайдемо авіакомпанію "Перемога" на самому останньому місці рейтингу з сотні авіакомпаній з оцінкою в 2,29 за п'ятибальною шкалою !!! Вдумайтеся: останнє місце з 100 авіакомпаній менше ніж за 4 роки існування! Така "перемога" гідна Книги Рекордів Гіннеса А можна ще сказати, що це - перемога над здоровим глуздом, або перемога над пасажирами, або перемога над якістю обслуговування ...
У створеній нами петиції на Change.org ми вимагаємо від компанії "Перемога" припинити свої неадекватні експерименти з ручною поклажею, привести свої вимоги за розмірами безкоштовної ручної поклажі до міжнародних стандартів 55 * 40 * 20см, скасувати плату на телефонний зв'язок клієнтів з колл-центром компанії, припинити розсаджувати по всьому салону разом летять пасажирів (особливо пасажирів з дітьми!), забезпечити безперебійну роботу свого сайту, в тому числі під час проведення промо-акцій.
підписати
Ми просимо підтримати петицію на Change.ru всіх мандрівників і наших читачів, співтовариство тревел-блогерів і їх читачів, тому що:
- Ми вважаємо вимоги "Перемоги" до розмірів ручної поклажі (36 * 30 * 27см) неадекватними і незручними для більшості пасажирів
- Ми вважаємо неадекватним вимога "Перемоги" додатково оплачувати по 1 долару за хвилину за спілкування клієнтів з колл-центром компанії, за вирішення питань і проблем своїх клієнтів, що часто виникають з вини самої "Перемоги"
- Ми вважаємо неприпустимою політику "Перемоги" по нехтування величезною кількістю негативних відгуків про свою компанію
- Ми вважаємо, що своєю поведінкою "слона в посудній лавці" авіакомпанія "Перемога" четвертий рік дискредитує бюджетні авіаперевезення Росії і заважає розвитку російського ринку лоукостерів, формуючи вкрай негативне ставлення росіян до авіакомпаній-лоукостерам в загальному.
підписати
Пропонуємо показати керівництву авіакомпанії "Перемога", що з мандрівниками варто рахуватися, що байдуже ставлення до численних скарг пасажирів неприпустимо, що будувати свій бізнес в сучасній Росії необхідно, враховуючи інтереси, думка і відгуки своїх клієнтів, а не тільки виходячи з сильного бажання отримувати максимальну прибуток на продажу кожного "дешевого" авіаквитка.
- До петиції приєднався Олег Лажечников, автор тревел-блогу Life-Trip.ru
- До петиції приєднався Павло Полухін, автор тревел-блогу Подорожі по життю
Є питання, доповнення або інша точка зору? Залиште коментар, не соромтеся
Що це означає для мандрівників і туристів?Що ж тоді "Перемога" вважає ручною поклажею?
Що з цінами?
Так у чому ж справа?
Org?
І як, дозвольте запитати, перевозити в літаку" Перемоги "ноутбук, якщо він не підходить під вимоги ручній поклажі?
Зачекайте, тобто я тільки що заплатив 256 рублів за рада здати ноутбук в багаж?
Ви взагалі в своєму розумі?
Як же тоді подорожувати всім, кому ноутбук і фотообладнання необхідно для професійної діяльності (вебмастерам, тревел-блогерам, фотографам, дизайнерам, бізнесменам і ін.)?
Так що ж робити мандрівникам з 15 "-17" ноутбуками (бізнесменам, вебмайстрам, тревел-блогерам, дизайнерам)?
