Відомо, що найвищий будинок в Америці - четверта будівля Всесвітнього торгового центру - має у висоту 541 метр. Але ця висота - технічна, оскільки 124 метра від висоти будівлі доводиться на «шпиль». Суддівський комітет оцінки висоти будинків, Рада з високим будівель і міського середовища, все ще не вирішив, вважати шпиль чи ні.
Якщо шпиль сприймати як антену, а не частина будівлі, Всесвітній торговий центр стане третім за висотою будівлею на континенті, після двох чиказьких: Willis Tower і Trump International Hotel & Tower. І незважаючи на значну висоту, «цілих 1368 футів» звучить куди менш патріотично, ніж цілих 1776.
Незалежно від того, яке рішення прийме Рада, «Вілліс-тауер» вище в практичних сенсі: його корисна поверховість становить на 25 метрів вище, ніж у першого ВТЦ (раніше називався Вежею Свободи). І ці структури все ще соровм'язливого в порівнянні з монструозними будівлями, які або вже відкриті, або перебувають на стадії планування на Близькому Сході і в Азії.
Питання: наскільки високим буде в підсумку найвищий хмарочос? Чи можна побудувати будинок висотою в кілометр? Або вище, ніж Еверест? Зрозуміло, питання адресовано фізики.
Вітер і землетрусу
На сьогоднішній день найвища штучна споруда на Землі - це «Бурдж-Халіфа» в Дубаї, яка простягається в небо на 828 метрів. Вона на 227 метрів вище другого по висоті будівлі, Makkah Royal Clock Tower Hotel в Саудівській Аравії. При будівництві «Бурдж» був потрібний архітектурний проект абсолютно нового типу, «підтримує ядро». Виконане в формі триноги, тобто з трьома ногами, прикріпленими до ядра, будівля досить стійко. Замість того, щоб покладатися на надміцний суміш стали і бетону, така форма надає конструкції більшу стабільність: кожне крило підтримується двома іншими.
Але навіть з такими архітектурними рішеннями в певній точці кількість стали, необхідне для стабілізації верхніх поверхів, стає критичним, що призводить до утоньшенію верхівки будівлі. Але це також захищає будівлю від вітру. «Бурдж» здіймається в небо зубчастим візерунком, який запобігає виникненню повітряних вихорів і послаблює пориви вітру.
Інша проблема - захист висоток від землетрусів. Для вивчення поведінки будівель архітектори розміщують моделі в аеродинамічних трубах і на тремтячих столах, вимірюючи окремі сайти напруги в конструкції. Будинки повинні витримувати коливання грунту, які відчувають під час землетрусів певного бала. У різних будівель - різний межа. Раніше в цьому році китайські вчені опублікували статтю, в якій зібрали підсумки комп'ютерного моделювання: що станеться з вкрай високим будівлею під час неймовірно сильного землетрусу, при якому будівля повинна скластися в млинець. Але як написали вчені, землетрус такої сили навряд чи станеться.
Рада з висотних будівель і міського середовища опитав ряд іменитих архітекторів минулої осені, щоб з'ясувати їхню думку про проблеми будівництва будинків висотою в кілометр. Більшість думає, що це цілком можливо.
Висота ліфта
Переміщення людей, напевно, буде залишатися найбільшою проблемою при будівництві висотних будівель. Найсучасніші ліфти, які стоять зараз в «Бурдж-Халіфа», можуть підняти тільки на 504 метра. Людям потрібно вийти і пересісти на інший ліфт, щоб продовжити шлях до вершини. А найшвидший ліфт - у вежі «Тайпей-101» в Тайвані - може піднімати зі швидкістю приблизно 65 км / год. Опускатися ліфт може тільки на 2/3 від цієї швидкості. Проблема навіть не в технологіях, а в наших обмеженнях - при швидкій їзді вуха пасажирів не витримають змін тиску. Тому в кілометровому будівлі пасажирам доведеться підніматися дуже і дуже довго.
Чим вище будівля, тим ширше йому потрібна база, тому іноді певною проблемою може стати пересування по першому поверху. Уявіть, що ви будете добиратися до роботи на метро, а потім пересідати на метро або іншу транспортну систему всередині будівлі, щоб просунутися далі. Відповідно, виникає сенс планування замкнутих вертикальних міст з робітниками і житловими місцями, торговими приміщеннями, магазинами та іншою інфраструктурою.
Архітектори можуть підійти до питання творчо і зробити конструкцію в стилі Ейфелевої вежі. Можна будувати будівлі також над іншими, дрібнішими структурами, інакше надвисокий будівля також буде надшироким.
Так яка висота?
Як і перший ВТЦ, багато з найвищих будівель світу насправді менше, ніж виглядають. В першу чергу, через шпиля. Це явище, яке називається «пихатої висотою», зросла на 400% з середини 70-х років.
А без нього 44 з 72 (61%) найвищих будівель світу будуть менше на 300 метрів, втрачаючи свій статус сверхвисоток. Найвищим з них стане 390-метрове CITIC Plaza в китайському місті Гуанчжоу.
Будинки, які будуть досягати кілометра або вище, включаючи Kingdom Tower в Джидді, Саудівська Аравія, швидше за все будуть виконані в звичному нам виконанні. Але архітектори сходяться на думці, що можна побудувати будинок вище, ніж деякі гори. І тоді основним завданням стане зручність життя і безпеку людей. Буде потрібно проектування будівель, які на своїй верхівці компенсують знижене атмосферний тиск і знижений кисень.
Теоретично обмежень немає. Але чи є сенс - інше питання. А поки пропонуємо вам подивитися на найвищі хмарочоси світу .
Питання: наскільки високим буде в підсумку найвищий хмарочос?Чи можна побудувати будинок висотою в кілометр?
Або вище, ніж Еверест?
Так яка висота?
