- Оренда скутера в Таїланді
- Чи потрібні права на скутер в Таїланді
- Що залишати в заставу при оренді
- Чи потрібен шолом
- Байк з автоматичною або механічною коробкою
- Найпопулярніші моделі на автоматі
- Скільки коштує оренда байка в Таїланді
- Страховка на байк і медична страховка
- На що звернути увагу при огляді байка
- Заправка бензину (Gasoline)
- Перевезення вантажів на мотобайк
- Як управляти байком
- Як гальмувати на байку
- Відпускаємо газ, перш ніж гальмувати
- Безпека
- Враження від водіння мотобайка
Багато різних статей я бачив на блогах про те, як взяти в оренду скутер в Таїланді. Але всі вони не містили повної і потрібної мені інформації, тому я пишу свою статтю. Ну, і не можу ж я не написати про свій особистий досвід і враження від водіння байка, це ж невід'ємна частина Тая. Я їздив на байку на Пхукеті, в Паттайя, на Самуї, на Пангані, в Крабі, в Чиангмае, в Паї, в Хуа Хіні, тому досвіду достатньо, як в плані оренди, так і в плані водіння. Так, і в коментарях, я думаю, мої читачі доповнять мій пост важливими моментами.
Зміст статті
Оренда скутера в Таїланді
Перевірені пункти прокату в різних містах
Якщо ви боїтеся їздити на байку, або у вас є дитина, то краще бронювати машину. Ось у мене докладний пост про це з усіма нюансами. Бронювати найкраще через Economybookings , Так як буде дешевше, ніж безпосередньо. Ну, і відразу видно ціни від всіх прокатників, можна порівняти.
Знайти пункт прокату дуже просто - потрібно лише вийти на вулицю і знайти пункт оренди. Але не скрізь варто брати байк, особливо, якщо мова йде про Пангані і Тао. Також потрібно врахувати ряд нюансів, про які я розповім в пості.
Прокат дуже легко помітити по написам Motobike for rent або for hire. Там вам всім покажуть і розкажуть, якщо ви чогось про Мотобайк не знаєте. Це може бути, як приватна особа, так і контора. Я знімав і так і так, принципової відмінності я не бачу, але конторі звичайно, якось більше довіряєш.
Оренда байка в Паттайя
Оренда байка на Самуї
Оренда байка в Крабі
Оренда байка на Пангані і Тао - як боротися з розлученнями
Оренда байка в Чіангмай
Пункт прокату скутерів
Чи потрібні права на скутер в Таїланді
Говорили, що з кінця 2015 року введуть новий закон, і за їзду без прав з категорією А буде 5-10 тис бат штраф. Але поки таких штрафів немає.
Для водіння байка потрібні права відповідної категорії (А), тому що фактично це мотоцикл, а не мопед. Багато іноземців забивають на необхідність прав, так як перевірки є не скрізь і не факт, що натрапиш на облаву. Тим більше можна відбутися невеликим штрафом в 500-1000 бат. Найкраще уточнювати по кожному місту, де і які облави, а ще краще все-таки мати права. Колись іноземців взагалі не зупиняли, але з 2012 посилилося все в Паттаї і на Пхукеті, потім в 2014-2015 облави стали проводитися і в інших містах, до того ж тепер ще ловлять п'яних (нарешті!) З набагато більшими штрафами. Пам'ятайте, що якщо трапиться ДТП, то винні будете ви в будь-якому випадку.
Водійські права потрібні міжнародні, я вже розповідав, як отримати їх в Москві , Це окрема книжечка, робиться за пару годин. Взагалі, якщо приїжджати на довгий час і немає потрібної категорії, то найпростіше здати на права прямо в Таїланді.
Про віденську конвенцію. Почастішали питання, тому окремо напишу. Так, Таїланд підписав Віденську конвенцію і по ідеї повинні діяти наші звичайні національні права. Але по факту вони не проходять. Якщо ви хочете щось доводити на місці тайського поліцейському, що ж спробуйте, а мені простіше зробити міжнародні :)
Що залишати в заставу при оренді
У заставу просять або паспорт, або ксерокопію паспорта, або ксерокопію паспорта і банківської карти, або депозит. Я б не рекомендував залишати паспорт, хоча я так робив. Зазвичай, пунктів прокату багато, пошукайте, де не потрібен буде паспорт. Ну, або самі пропонуйте замість паспорта або карти депозит, звичайно це кілька тисяч бат, в Паттайя я залишав тисячу бат, на Ко Чанг 3000 бат.
В одному місці у мене попросили ксерокопію паспорта і банківської карти. Я побоявся віддати карту, так як скан вони хотіли зробити з двох сторін. Що означало б, що вони зможуть нею скористатися на деяких сайтах в Інтернеті.
Загалом завжди краще залишати гроші, ніж паспорт. Тайці самі не завжди будуть пропонувати, їм більше паспорт хочеться від вас отримати, тому саме самі гроші пропонуйте в заставу і наполягайте на цьому. Тому що паспортом, потім можна шантажувати і вимагати великі суми за дрібні подряпини.
Договір на оренду байка в Таїланді
Чи потрібен шолом
За їзду без шолома штраф в районі 500 бат. Перевірки, як і з правами, залежить від регіону. У будь-якому випадку, я б їздив в шоломі, так як це безпечніше. Має сенс відкинути понти і забити на зачіску, коли мова йде про ваше життя, б'ються новічікі (та й не новачки) постійно.
А орендної конторі шоломи видаються, але з замутнена стеклами або взагалі без оних, причому шоломи там так собі. Тому, або беріть з собою з дому сонячні окуляри, або купуйте шолом. Коштують вони недорого, і це має сенс, якщо кататися будете багато. Інакше, будете постійно моргати від сміття, що летить в очі. Також, якщо будете купувати шолом, беріть подорожче, а не за 200 бат, тому що дешеві не надто міцні.
Байк з автоматичною або механічною коробкою
Якщо ви читаєте цю статтю, то значить досвід водіння мотобайка у вас швидше за все невеликий. Тому найпростіше знімати скутер з коробкою автомат (auto). Їм управляти простіше за все, і з нього можна починати вчитися. Та й взагалі я не бачу особливого сенсу в оренді байка з ручною коробкою. Максимум, що ви отримаєте - невелику економію бензину, і буде простіше забиратися в гору. Однак, якщо мотобайк на автоматі відносно новий, то й у нього будуть такі ж переваги.
Найпопулярніші моделі на автоматі
Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Останні два досить важкі і були колись найпотужнішими з цього класу. Правда з'явився новий Click 125 (раніше 110 куб було), супер агрегат, рве тільки так. Mio начебто теж оновився і тепер став потужнішим. Новий Nouvo мені теж сподобався в принципі. А ось Airblade модель вже стара і, як правило, вони всі ушатанние.
Окремо варто Honda PCX, так улюблений багатьма російським туристами, в ньому 125-150 кубів і він досить великих розмірів. З усіх мотобайків, напевно, він найкомфортніший, але і оренда його варто в 1.5-2 рази дорожче. Якщо ви новачок, то не беріть його, так як його складніше буде утримати через вагу, якщо раптом чого. До того ж вартість ремонту, якщо покоцать, теж буде вище.
Мотобайк Honda Click
Скільки коштує оренда байка в Таїланді
Стандартна ціна близько 3000-4000 бат в місяць на байки з автоматом. Або ж по 200-300 бат в день. Якщо байк з ручною коробкою, то буде дешевше, наприклад 100 бат / день і 2000 бат / міс. PCX коштує близько 5000-7000 бат в місяць. Все залежить від місця. На півдні дорожче (там туристів багато), на півночі дешевше. Часто існує знижка, якщо знімати на термін від 3-х днів, відповідно на місяць виходить взагалі дешево.
Страховка на байк і медична страховка
Також деякі контори запропонують вам страховку на байк (від угону і пошкоджень), і це здорожує вартість оренди. Наприклад, якщо байк коштує 200 бат / день, то зі страховкою він буде коштувати 300 бат / день. В принципі, це непоганий варіант, якщо ви ще жодного разу не їздили, тому що з незвички можна впасти на рівному місці і пошкодити пластик. А вже як дзеркала б'ються легко об стіну ... До речі, заміна дзеркала буде коштувати 150-300 бат, тому на короткі терміни страховка досить вигідна.
про медичну страховку , Я вже писав в іншій статті. Ніяка прокатна контора вам цього не запропонує, таку страховку треба робити заздалегідь перед поїздкою. Тільки врахуйте, що, як правило, потрібно додавати пакет «Активний відпочинок» або «Екстремальний відпочинок», тому що їзда на мотоциклі не є звичайним відпочинком і не покривається звичайними пакетами. Також потрібно знати, що ви повинні бути тверезими і мати права категорії А. Якщо цього немає, то у вас відмовлять в обслуговуванні по страховці при аварії. Саме тому, багато хто видає себе за пасажира байка, а не за водія.
Якщо після падіння рани несерйозні, то можна не звертатися в госпіталь і лікуватися тим, що купите в аптеці. Проте, хоча б в самий перший раз варто сходити, щоб вам нормально промили рану і наклали пов'язку. У моїх друзів взяли 2000 бат на Пангані.
Мазь для ран можна купити в тайських аптеках
На що звернути увагу при огляді байка
В першу чергу на загальну ступінь пошарпаності агрегату, а також на пробіг (хоча його могли і скрутити). Брати з пробігом більше 20-30 тис я б не радив. Ми майже завжди їздили на нових, різниця дуже помітна.
У другу чергу слід подивитися на подряпини, відколи, і вказати на них власнику. Краще навіть сфотографувати на всякий випадок, щоб потім було що показувати. Особливо, це стосується тих місць, де залишаєш паспорт в заставу, наприклад, Панган. Там навіть підстави спеціально роблять. Але у нас, тьху-тьху, проблем ні разу ще не виникло, хоча це не привід розслаблятися.
Ну і перш, ніж погоджуватися, обов'язково прокотитеся небагато, подивіться, як заводиться, як звучить двигун, як працюють гальма. Це справа кількох хвилин. Якщо глухне, або гальма погані, краще поміняйте мотобайк на інший. Інакше потім доведеться десь по дорозі їхати в сервіс ( ціни на обслуговування байків ).
Заправка бензину (Gasoline)
Заправляємо 91. Заправники самі знають, що заливати, та й на бензобаку, як правило, написано, який бензин вам потрібен. Лючок бензобака знаходиться, або під сидінням (частіше), або між кермом і сидінням. Вартість бензину близько 30 бат / літр, заправки зустрічаються досить часто, але бувають місця, коли їх може довго не бути. Ми заправлялися завжди заздалегідь, не чекаючи повного спустошення. Ще зустрічається така річ - як продаж місцевими бензину в прозорих пляшках. Він трохи дорожче, але іноді зручно, коли немає поруч заправки.
У пункті оренди рідко вам видадуть байк з повним баком, скоріше навпаки, вистачить до заправки тільки доїхати. Повертати треба так само, щоб був не абсолютно порожній. Якщо видали з повним баком, то краще такий і повертайте, інакше при поверненні зарядять зовсім неадекватну ціну за бензин.
Продаж бензину з пляшок
Перевезення вантажів на мотобайк
Зазвичай все скутери мають простір між сидінням і кермом, куди поставити пакети з речами або продуктами. Також близько керма буває гачок на деяких моделях, тоді пакети можна повісити. В інших моделях цього простору немає, але тоді байк має досить великий бардачок під сидінням.
Перевезення вантажів на мотобайк
Як управляти байком
Як завести байк
На зображенні розписані органи управління, вони практично ідентичні на будь-якому байці. Заводиться він натисненням кнопки праворуч при натиснутому задньому гальмі (на кермі зліва). І перш ніж заводитися, не забудьте прибрати підніжку, це своєрідний захист (тобто не у всіх бойків). Тобто, прибираємо підніжку, затискаємо задній гальмо зліва, і натискаємо кнопку запуску двигуна справа.
Органи управління Мотобайк
Як гальмувати на байку
Найкраще використовувати обидва гальма: і передній, і задній. Один лише задній годиться, якщо треба пригальмувати. Власне, на меншій швидкості вистачає і просто відпустити ручку газу заздалегідь, щоб сповільнитися. Так ось, заднє гальмо легко відчути і байк навіть із заблокованим заднім колесом залишається управляємо.
Але на великій швидкості без переднього гальма не обійтися ніяк, саме на нього припадає велика частина гальмівних зусиль, одного заднього не вистачить. Доведеться відчути процес і дозувати зусилля. Тому краще всього спочатку звикати гальмувати обома, і не ганяти так, щоб не було необхідності екстрених і різких гальмувань.
Також потрібно розуміти, що якщо ви будете гальмувати тільки переднім, то в цьому теж немає нічого хорошого, особливо, якщо під колесами є пісок або камені. Переднє колесо заблокується і піде юзом, можна не втримати байк і впасти. Також при гальмуванні тільки переднім гальмом є ризик полетіти з байка вперед.
Відпускаємо газ, перш ніж гальмувати
Моя основна проблема в водінні була в тому, що я забував відпускати ручку газу при гальмуванні. Тобто натискав гальмо, але і тримав газ, тим самим скутер продовжував рухатися, вводячи мене в подив. Пару раз я навіть завалився через це. Якщо ви зіткнетеся з подібним, то раджу на порожній дорозі і невеликій швидкості відпрацювати ось такий рух: в той час коли ви тягнете пальці правої руки до гальма, ви при цьому повертаєте і ручку газу в зворотному напрямку (тобто відпускаєте газ).
Безпека
Аварії на Мотобайк трапляються часто. Я сам був не раз свідком того, як люди починали лихачити від радості. Цього робити не варто. Не дивлячись на те, що управляти байком легко, ви можете не розрахувати своїх можливостей і не встигнути зреагувати.
Не їздіть більше, ніж 60 км / год. Такої швидкості достатньо для більшості поїздок. А якщо не впевнені, так взагалі їздите повільно і по лівій стороні дороги (узбіччі). Також, спочатку уникайте темного часу доби і дощової погоди. І хоч байк може відкрити для вас нову грань Таїланду, можливо не варто зараз на нього сідати. Пам'ятайте, рух в місті щільне, а тайці літають, як п'яні шумахери.
Будьте обережні на дорогах, які не ганяйте
Враження від водіння мотобайка
Я не підходив до байку перші 2 місяці. Боявся як його самого, так і лівостороннього руху. Але потім, коли спробував, то вже не уявляв собі, як можна без нього обходиться. Це реально дуже зручно, можна швидко і з вітерцем потрапити в будь-яку точку міста (острова), при цьому не залежачи від тук-туків, сан-тео та іншого транспорту. Ну і само собою, справа не тільки в зручності, а у відчутті. Описати не зможу, але тепер прекрасно розумію, чому люди купують мотоцикли.
Так є небезпека аварії, як я писав вище, але так як я їжджу дуже акуратно і не швидше 60 км / год, все було в порядку. Тим, хто дуже боїться, або з інших причин не хоче брати байк, рекомендую орендувати машину, особливо тим, хто буде далеко їздити.
Оренда мотобайка в Тайланді
Як їздять тайці
PS Удачі на дорогах! І бережіть себе!
