839
Барселона - місто і порт, з якого в серпні 2010 року на Noordam починалася наша круізографія. Цього разу ми висаджувалися в Барселоні на один день раніше офіційної (і оплаченої) висадки в Марселі, де власне і сідали. О 17:00 у нас був виліт на канарський острів Тенеріфе, де ми стартували в інший круїз - на AIDAsol (Канари + Мадейра).
У Барселонському порту як і в аеропорту багаж видається на транспортерної стрічці. Багажних стрічок кілька. Крім нумерації, стіни у транспортерів пофарбовані в різні кольори. А багаж на них був з відповідними кольоровими бирками, які приносять в каюту в вечір перед висадкою.
З огляду на, що у нас до вильоту було вільні всього лише півдня, вирішили взяти корабельну екскурсію в монастир Монтсеррат за 39 євро, як раз з поверненням в 14.00 в порт. Однак напередодні в каюту принесли повідомлення про скасування екскурсії в Монтсеррат і повернення грошей на корабельну карту. Так що довелося задіяти план "Б".
Що можна цілеспрямовано відвідати в Барселоні за півдня? У першому круїзі ми жили в Барселоні три дні до посадки і то не встигли все подивитися. Наприклад, парк Гуель. Тому наш план "Б" включав саме Парк Гуель.
Але не з багажем ж їхати в парк. Довелося розщедритися на таксі (30 євро) і на камеру зберігання в залізничному вокзалі Estació de Barcelona-Sants, де мали намір сісти на електричку в аеропорт.
Камера зберігання по-іспанськи Consigna
вартість:
- 3,6 євро (середня група)
- 5,2 євро (велика група)
Якщо не довіряєте електронним шифрів автоматизованої осередки, а хочете закрити на ключ, то 9 євро.
У Парк Гуель найпростіше доїхати на метро до станції "Vallcarca". Купили в автоматі проїзний на 10 поїздок, знаменитий і дуже вигідний квиток "T10", який діє в Барселоні на всі види транспорту (включаючи фунікулери, канатки і електричку в аеропорт). У 2010 році він коштував 8 євро, а в 2013 р подорожчав до 9,8 євро.
від метро Vallcarca до верхнього входу в Парк Гуель треба пройти всього лише два квартали. Причому найскладніший підйом в кварталі ви проїжджаєте на муніципальних безкоштовних ескалаторах.
У парк Гуель ми потрапляємо ні з парадного входу, а через "запасну хвіртку", близько кактусового саду.
Погода підвела, дощик накрапав не перестаючи ... Однак дощова Барселона також прекрасна як і сонячна.
Зворотно з парку ми вийшли з центрального входу. По дорозі вниз багато ресторанчиків, ескплуатірующіх бренд "Park Guell". Зайшли в одну з кав'ярень - об'їлися шоколадними доннатсамі з кавою. Смак Барселони кондитерських ласощів став для нас відкриттям ще в першому круїзі. І ось - закріплення чергового смакового тріумфу. 
Кілометр з хвостиком до станції метро Lesseps із заходом в кафе пройшли сміючись і граючи. Приїхали на метро на вокзал Saints, забрали валізи з осередку камери схову, спустилися на 9-10 платформу, до якої раз у півгодини під'їжджає електричка до аеропорту (квиток "Т10" діє). І через хвилин сорок під'їжджаємо до кінцевої станції - аеропорт "Ель Прат".
Барселонський аеропорт El Prat, через три після нашого першого візиту в 2010 році, істотно розширився. Запрацювали на повну потужність обидва термінали T1 і Т2.
Електричка приходить до терміналу Т2, і у кого виліт з Т1, то він повинен слідувати за "зеленої лінії" до автобусної зупинки, до безкоштовного "шатл-бас-гітарі", який буде хвилин п'ятнадцять везти в Т1 якимись окружними хай-веямі.
Так що закладайте при вильоті з Барселони зайві півгодини на внутрішню логістику-транспортування всередині аеропорту.
Що можна цілеспрямовано відвідати в Барселоні за півдня?