- Подорож по Алтаю Проїхатися і показати родині пам'ятки Алтай за Семінський перевалом, де, в якійсь...
- Похід по Криму - 22 маршрут
- В край гір і водоспадів
Подорож по Алтаю
Проїхатися і показати родині пам'ятки Алтай за Семінський перевалом, де, в якійсь мірі, закінчується цивілізація, давно планувалося. В цьому році приурочив поїздку до сонячного затемнення і, відповідно, маршрут був складений таким чином, щоб побачити це саме затемнення. Ніяких супермету не ставилося, звичайна поїздка по досить відомих місцях.
1-й день - переїзд Омськ-Алтай
Відхід від будинку о 04:45. Без проблем по знайомих дорогах добралися до наміченого пункту до 18:40. Ночували на річці Ануй в місці, зазначеному мною в минулому році на рибалці. Пробіг за день одна тисяча сто тридцять шість км.
2-й день - водоспади на річці Шинок, фітобаня
Виїзд о 10:15. Знайомою дорогою піднялися на автомобілі в гори по річці Шинок. На території занедбаної турбази залишили машину і пішки до водоспадів. Причиною мого повторного приїзду на водоспади є те, що в минулому році восени через незнання дійшли тільки до другого водоспаду, а, як виявляється, є ще один вищий водоспад. Цього разу целеноправлено добралість до верхнього водоспаду. Для мене це поки самий вражаючий водоспад, саме ущелині дуже цікаве, прямовисні скелі півколом нависають і створюють відчуття чогось величного. Пішохідний шлях до водоспадів і назад зайняв час з 11:30 до 17:00. Повечерявши висунулися на дорогу. Спустилися з гір і побачили оголошення - "фитобочка", "база відпочинку Поле чудес", дуже вже моя дружина зацікавився фітобочці. Поки запарювати бочка зганяли до довколишніх Денисовим печер. Але звичайному обивателю там робити нічого, вони цікаві лише археологам. Увечері прийнявши водні процедури залишилися ночувати біля територій бази відпочинку. Пробіг за день був мінімальним - 39 км.
3-й день - кам'яні стели, стародавні петрогліфи, перевал Чіке-Таман, Білий Бом, водоспад Дівочі сльози
О 10:00 висунулися далі по плановому маршруту. Дорога до Чуйської тракту в основному відсипана щебенем нормальної якості і оптимальна швидкість близько 90 км / ч. Ніяких перешкод і засідок ДПС. Заправка в п. Онгудай і на річці Урсул зупиняємося на обід. У планових колійних точках поруч стоянка була відзначена, але на розвилці згорнули лівіше і виїхали на хорошу безлюдну галявину. Далі вискочили на р. Катунь. Біля п. Іня подивилися на новий і старий мости через річку. Трохи далі в поле самотні кам'яні стели, які видно з дороги. Розчарований, уявляв собі більш цікава споруда. На виїзді з селища знову пам'ятка - злиття річок Відчуваючи і Катунь.
Потім між п. Іня і п. Іодоро намагалися знайти стародавні наскальні малюнки, яких начебто має бути багато в цих місцях. Але побачили петрогліфи тільки за допомогою місцевого гіда, яка за 100 рублів з людини показує все і досить цікаво коментує побачене. Молодшого сина малюнки зацікавили і він із задоволенням відшукував нові персонажі. Трохи далі через 5 км зупинилися у кам'яного воїна - такого ж каменю, як на кам'яних стелах. По дорозі зупинилися на невеликій водоспаді "Дівочі сльози", але він цікавий здалеку, поблизу нудний і непоказний. Близько 19:00 сім'я застрайкувала, втомившись від поїздки, і прийняли рішення не шукати екзотичних місць, а зупинилися на березі річки Відчуваючи. Гарна галявина, недалеко від нас ночували ще дві машини. Пробіг за день склав 296 км.
4-й день - переїзд Акташ-долина річки Чулишман, Червоні ворота, Мертве озеро, кургани, перевал Кату-Ярик
Вранці родина відсиплялася і виїхали тільки о 12:00. У п. Акташ заправили повний бак, висунулися по маршруту Акташ-Улаган-Балиткуюль-р. Чулишман. Природно відзначили відомі пам'ятки: Червоні ворота - цікаве місце, Мертве озеро - нічим непримітне місце. Перша гідна висота 2040 метрів - Улаганского перевал. З перевалу видно білі вершини Північно-Чуйської хребта. За п. Балиткуюль глянули на знамениті Позарикскіе Кугай, які давно розграбовані і нічого цікавого в них немає. Обідали на березі р. Великий Улаган, відмінне місце для стоянки. Далі дорога помітно погіршується, швидкість руху 30-50 км / ч. Хоча можна і швидше якщо не шкода підвіску, але на крутих і вузьких поворатах велика ймовірність зіткнутися з зустрічною машиною. Людей немає, місця дикі. Перед перевалом Кату-Ярик грізна табличка про небезпеку, але я швидше проїхав попередження і вискочив на схил, щоб родина не встигла заздалегідь злякатися. Перевал з крутим ухилом і вузька проїжджа частина, гальма перегрілися і з'явився специфічний запах. Спустившись вниз зробив висновок, що для повнопривідного автомобіля не так вже й страшний цей перевал, як про нього пишуть в Інтернеті. А ось на одному приводі важкувато буде підніматися вгору, хоча в долині повно легкових автомобілів вітчизняних та імпортних.
Відразу біля перевалу і трохи далі повно отдизающіх, багато з вудками в спробах піймати харіуса, але при мені ніхто нічого не вийняв з води. Трохи побувши біля річки рушили далі. Дорога стала ще гірше - камені і вибоїни, швидкість 20-40 км / ч. У планах було доїхати до узбережжя Телецкого озера, але помилився я зі станом дороги і втомлені від тряски о 19:10 зупинилися на ночівлю на річці Чулишман десь за селищем Ко. Пробіг за день склав 244 км. Поруч нікого, тільки лісові тварини. Пробував порибалити вудкою на мушку і спінінгом на блешню - безрезультатно (рибалка-то з мене не дуже). Вночі був інценент від якого трохи все напружилися - лягли спати і раптом як хтось грюкне по наметі. Ну, думаю, діти мої балу, а вони виявляються нічого не робили, самі злякалися. Всерівно не надав значення цьому шуму, але через хвилин бавовна по наметі повторився. Вийшов з рушницею і ліхтариком, форнарік включив тільки коли зайшов за намет і там застав врасплок літаючу білку (це з перетинками під пахвами). Що вже її потрібно було від нашої полаткі !? Але більше вона не з'являлася.
5-й день - переїзд до озера Телецкое і потім назад, гірське озеро Учкёль
О 10:00 висунулися в бік Телецкого озера. Дорога така ж погана. Місця навколо дуже красиві, очі втомилися милуватися. Проїхали п. Баликчи, діти молодшого віку з цікавістю розглядали нас і машину, а пацани постарше щось загрозливо кричали нам услід (мабуть, втілюючи вголос розмови батьків про нас "багатих туристах"). Взагалі, не одного дружнього погляду не зустрів серед місцевого населення. До озера Телецкое під'їхали о 11:00. Відразу дуже розчарувалися - брудно там. Начебто і база відпочинку модна варто, але безлад всюди на березі - сміття природний і штучний. Викупалися, погрілись на сонечку, пообідали в їдальні на турбазі. На автомобілі проїхалися по піщаній косі мису Кирсай і о 14:00 рушили в зворотний шлях.
У моїх планах було відвідати Кам'яні Гриби і Чульчінскіе водоспади, але так як помилився зі станом дороги і час переїзду затягнулося, то відклали це на наступну подорож. Ще по дорозі в сторону Телецкого озера з одного з перевалів в долині побачили чудове озеро. За навігатора знайшов назву - Учкёль, і слабкий пунктир по долині до берега озера. Вирішено було дістатися до цього озера і там заночувати. Пробралися без проблем, але на березі витратах місцевих лісників-алтайців. Вона нас зазвали за свій стіл і пригостили нас шашликом з марала. Ми в свою чергу пригостили їх консервованої шинкою і іншою нісенітницею, привезеної з цивілізації. Поспілкувавшись трохи, зробивши колективне фото, розлучилися близькими друзями. Нам було подаровано близько трьох кілограм свіжого м'яса марала, яке ми з задоволенням (після обридлої тушонки) в наступні два дні їли. Денний пробіг склав 132 км.
6-й день - переїзд в Курай, альптабір Актру
Озеро, до якого ми добралися, відмінне місце для відпочинку. Сонце цілий день, найчистіша вода і ніяких ознак туристів. Із задоволенням провели там півдня і о 12:15 виїхали для продовження планового маршруту. У Акташ заправилися паливом і деякими продуктами, виїхали в Курайського степ. Дорогу до нижнього альптабір знайшли просто. У планах було пробратися на машині до верхнього табору, адже за наявною інформацією місцеві УАЗи проходять наверх. Але через тривалу спеку дуже рясно почали танути льодовики і річка вийшла з берегів, міст на початку шляху майже змило. Поспілкувався з місцевими водіями, вони залякали, що вода піднялася дуже сильно і вбрід навіть ГАЗ-66 НЕ проїжджає. Місцевий водій УАЗ навідріз відмовився нас вести на верхній табір. Азарт був спробувати все-таки проїхати, але шкода дорогу машину стало з невідомої дорозі вбивати. Був би на моєму бойовому агрегаті (див. УАЗ-Ластівка), природно, і замислюватися не став би про складнощі підйому.
Вирішено йти пішки, завантажили все мінімально необхідне в рюкзаки (80 літрів + 45 літрів) і вийшли в альптабір о 17:30. Прийшли о 21:00, пройшовши 9,5 км. Пішки прокрокував весь шлях стало видно, що проїхати можна. Є кілька місць з великими каменями на дорозі, але потихеньку проїхати вийде. Водні перешкоди подолати реально ввечері і вранці, коли сонце йде і знижується інтенсивність танення льодовиків. Як такого альплагеря немає, в лісі розкидані групи наметів і є невелика турбаза на території якої стоять кілька будиночків і лазня, і можна встановити намети (по 30 рулів з намету і з кожної людини в добу). Вода в невеличкому озерці поруч або струмку. Дров повноцінних немає, треба йти подалі в ліс. З продуктів харчування дещо можна купити у адміністратора.
7-й день - льодовик Великий Актру, Блакитне озеро, сонячне затемнення
З вечора навколишні люди залякували нас складнощами для дітей маршруту на Блакитне озеро. Але вирішили нікого не слухати. Вийшли на Блакитне озеро о 09:30. Найскладніше місце - Баранячі лоби, де дуже крутий підйом з обсипається під ногами щебінкою. В іншому рівномірний підйом в гору. Добралися о 13:15, пройшовши від альплагеря 4,5 км. Діти молодці, мовчки сопучи пройшли звістку маршрут самостійно. Молодшого сина на зворотному шляху тільки трохи проніс на плечах. Сходження по льодовику Великий Актру дуже вразило мою сім'ю. Блакитне озеро саме по собі нічим не примітна, але вкупі з навколишнім оточенням - цікаве місце. Приготували повноцінний обід і назад рушили о 14:15. На схилі за баранів лобами о 16:40 зупинилися для спостереження за сонячним затемненням. До 18:00 дивилися процес сонячного затемнення - дуже вражаюче явище, в момент повного затемнення було темно і дуже незатишно. У табір спістілісь о 18:45.
8-й день - спуск з ущелини Акрру, переїзд Алтай-Омськ
Всю ніч лив дощ і був сильний вітер. Намет витримала і прокинулися сухими. О 07:30 дощ ще продовжував йти, але небо було затягнуте хмарами і ми не сподівалися дочекатися прояснення погоди, вирішили збиратися і спускатися з гір під дощем. О 09:20 висунулися вниз, дощ скінчився, але намокли всерівно. На нижньому таборі були в 11:45. Дуже були раді всістися в рідній автомобіль з елементами цивілізації. Пообідавши висунулися в дорогу додому. Начебто були плани ще десь після Семінського перевалу переночувати, але вирішили не псувати враження зустріччю з безліччю народу, висипати на природу у вихідні попити пива. Проїхали відразу до Омська і о 05:45 (03.08.2008) були вдома. Пробіг від Актру до будинку склав 1584 км.
резюме
Загальний пробіг подорожі склав 3351 км. Витрати вийшли мінімальні - продукти харчування, взяті з Омська, і бензин. Крім альплагеря Актру все ночі ночували в різних і диких місцях без людей і ознак цивілізації. Особливо приємні враження від долини річки Чулишман. Неординарні відчуття на льодовику Великий Актру. В результаті поїздки ознайомилися з основними пам'ятками і визначили напрямки подальших подорожей.
ashpuk.narod.ru/altay2008.html Автор: ashpuk
Назад в розділ
Легендарна Тридцятка, маршрут
Через гори до моря з легким рюкзаком. Маршрут 30 проходить через знаменитий Фішт - це один з найграндіозніших і значущих пам'яток природи Росії, найближчі до Москви високі гори. Туристи нічого проходять всі ландшафтні та кліматичні зони країни від передгір'їв до субтропіків, ночівлі в притулках.
Похід по Криму - 22 маршрут
З Бахчисарая в Ялту - такої щільності туристичних об'єктів, як в Бахчисарайському районі, немає ніде в світі! Вас чекають гори і море, рідкісні ландшафти і печерні міста, озера і водоспади, таємниці природи і загадки історії, відкриття і дух пригод ... Гірський туризм тут зовсім не складний, але будь-яка стежка дивує.
В край гір і водоспадів
Тижневий тур, одноденні піші походи та екскурсії в поєднанні з кого фортом (трекінг) в гірському курорті Хаджох (Адигея, Краснодарський Край). Туристи проживають на турбазі і відвідують численні пам'ятники природи. Водоспади Руфабго, плато Лаго-Накі, ущелині мішок, Велику Азишская печеру, Каньйон річки Білій, Гуамское ущелині.
