Польоти з / в Вільнюс - місія можлива

Можна сказати, що Міжнародний Вільнюський аеропорт (TVOU) оживає. На сьогоднішній день авіакомпанії перевозять пасажирів по 21 напрямку. Так що долетіти або вилетіти з Вільнюса прямим рейсом вже цілком можливо. Раніше говорилося: немає рейсів - немає пасажирів, зараз рейси є - пасажирів немає, тому необхідно вирішити дуже важливе завдання - залучити якомога більше пасажирів.

пасажирські звички

Після торішнього банкрутства національної авіакомпанії "flyLAL" Вільнюс виявився відрізаним від світу, тому що не залишилося прямих рейсів в найбільші міста Європи. За словами керівництва Вільнюського аеропорту, ці часи вже позаду. Зараз в лондонський аеропорт Гатвік літаки з Вільнюса летять щодня. В знаходиться в тому ж місті аеропорт Станстед - 5 разів на тиждень. В Дублін літаки відправляються 4 рази на тиждень.

Відновлено польоти в Амстердам, Париж, Таллінн, Осло, Гамбург. Пасажири перевозяться і за новим напрямком - в Манчестер.

Хоча TVOU досить швидко приходить до тями, жителі столиці відправляються і в аеропорт Камелави, і в Ригу. Причина проста - більш дешеві рейси. "Ryanair" заманюють клієнтів низькими цінами і організовують польоти з Каунаса і Риги. Чому "Ryanair" не літають зі столиці Литви? Співробітники TVOU стверджують, що ведуть переговори і з дешевими, і з дорогими авіакомпаніями. Однак, представники "Ryanair" в минулому році заявили про те, що розширювати свою діяльність у Вільнюсі не планують - їм простіше і дешевше розширювати її там, де вона розпочато. Крім того, відстань між Вільнюсом і Каунасом становить всього 100 км.

У минулому році найбільше пасажирів з Вільнюса літали в Ригу, Прагу, Франкфурт, Копенгаген, Гельсінкі і Дублін.

Авіакомпанії коректують карти польотів в залежності від сезону, ціни на квитки встановлює ринок. Якщо літак майже повністю заповнений і залишилося лише кілька вільних місць, квитки в ньому будуть набагато дорожче, ніж в напівпорожньому літаку.

C минулого року з Вільнюським аеропортом співпрацює бельгійська фірма "Brussels Airlines", українська "DonbassAero", шведська "Skyways", підприємство литовського капіталу "Star1 Airlines", російська "Yamal Airlines", скандинавська SAS.

Національний перевізник

У Литві вже відмовляються від створення національного перевізника. За словами міністра транспорту, Литва, Латвія і Естонія - занадто маленькі країни для того, щоб у кожної була своя авіакомпанія. Заохочується ідея загальних авіаліній країн Балтії, наприклад, як в Скандинавії. Країни повинні домовитися між собою про співпрацю, розділити інвестиції і доходи.

Клайпедський порт напередодні великих змін

Нинішній рік проходить для Клайпедського державного морського порту в підготовці до великих змін. Це і робота над стратегією подальшого розвитку, включаючи будівництво глибоководного аванпорту, і розробка менш масштабних проектів, в тому числі реконструкція морських воріт, поглиблення судноплавного каналу до 17 м і акваторії бухти Малку до 14,5 м. З наступного року дирекції порту належить змінити статус і стати акціонерним товариством.

2018-11-20 228

Пороми до Німеччини, Швеції та Данії будуть відправлятися з одного терміналу

Всі пороми DFDS, що працюють на лініях в Німеччину, Швецію і Данію, з 2-го жовтня будуть обслуговуватися на новому Центральному Клайпеди терміналі (ЦКТ).

2017-09-28 283

В Україні змінять схему митного оформлення морських вантажів

Розгальмовує морські вантажі в українських портах хочуть по-новому. На сайті УКРІНФОРМ з'явився проект урядової постанови, яким пропонується змінити типову технологічну схему проведення митного контролю суден і їх вантажів. Терміни громадського обговорення документа вже минули, так що незабаром проект повинні передати на затвердження в Кабмін.

2017-08-04 108

Між портами України та Греції знову хочуть запустити пороми

Україна готова до переговорів про відновлення поромного сполучення з Грецією, а також може залучити грецькі пороми для виконання вантажоперевезень на чорноморському ділянці Нового Шовкового шляху.

2017-03-27 106

Китай запускає ще один контейнерний поїзд в Прибалтику

InterRail спільно з китайською CRIMT здійснив тестовий рейс контейнерного поїзда з Китаю (Іу, Цзіньхуа) в Латвію, повідомляє SeaNews. Маршрут прямування поїзда проходить по території Росії (через Забайкальск, Іркутськ, Тюмень, Казань і Москву).

2016-11-30 361