Прибуття і транспорт Бангкока

1. Як приїхати в Бангкок
2. Як дістатися до міста
3. Проживання біля аеропорту
4. Як добиратися в інші міста країни
5. Як зорієнтуватися в Бангкоку
6. Карти і інформація про Бангкоку
7. Міський транспорт Бангкока
8. автобуси Бангкока
9. Човни і катери Бангкока
10. Експрес-катера Бангкока
11. пороми Бангкока
12. Довгохвості човна Бангкока
13. Підвісна залізниця (BTS Скайтрейн)
14. метро Бангкока
15. таксі Бангкока

У Бангкоку зазвичай легко знайти місце, де можна зупинитися: від дешевих ліжок на задвірках міста до шикарних п'ятизіркових номерів з видом на річку. Комфортабельне житло обійдеться вам не так уже й дорого. Однак дорога до свого готелю навряд чи залишить у вас приємні спогади, бо навряд чи знайдеться ще одне місто в світі, де транспорт - це така велика проблема. Машини, що рухаються бампер до бампера, викидають в повітря таку кількість вихлопів, що у свій час рівень вуглекислого газу в атмосфері ледь не виріс до небезпечного для життя людини.

Жителі міста нерідко добираються до роботи по три години. Однак відкриття в 1999 році двох ліній естакадного метрополітену Скайтрейн (Bangkok Transit Skytrain, BTS) радикально поліпшило стан громадського транспорту в деяких частинах міста, особливо в районах Сіамської площі, вулиць Thanon Silom і Sukhum vit. У липні 2004 року була запущена підземна лінія метро (Mass Rapid Transit, MRT), що проходить по східній частині міста, що також допомагає вирішити проблему пересування. На жаль, лінії BTS і MRT не доходять до популярних у туристів місць, таких як Раттанакосін або Банглампу. Тут найшвидшим засобом пересування від однієї пам'ятки Бангкока до іншої досі залишаються човна.

Зміст статті

Як приїхати в Бангкок

Якщо ви приїхали в Бангкок нема на поїзді, готуйтеся до довгого виснажливого подорожі в центр. Першою пам'яткою, яку оглядають туристи, виявляється міжнародний аеропорт. У 35 кілометрах на схід від Бангкока розташований новий аеропорт Суварнабхумі (Suvarnabhumi), який побудований на території зі зловісною назвою Нонг нгу Хау ( «болото кобр»). Сюди прибуває більшість міжнародних рейсів. У квитках цей аеропорт позначається кодом ВКК.

Старий міжнародний аеропорт Дон Муанг (Don Muang) розташований в 25 кілометрах на північ від столиці. В даний час він відкритий тільки для внутрішніх авіаперевезень. У зв'язку з надмірною завантаженістю нового аеропорту Суварнабхумі планувалося перемістити всі внутрішні авіаперевезення в старий аеропорт Дон Муанг. Проект знаходиться в стадії розробки. У квитках цей аеропорт позначається кодом NBK. Хоча, якщо ви приїхали на поїзді або на автобусі, вам все одно доведеться докласти масу зусиль, щоб дістатися до центру міста.

З часу відкриття аеропорту Суварнабхумі зникли величезні черги, якими ходив би Дон Муанг. Пасажирський термінал Суварнабхумі складається з семи надземних поверхів і двох підземних. У цьому аеропорту можна знайти все, що тільки може побажати найвимогливіший пасажир. Хол, куди потрапляють пасажири внутрішніх і міжнародних ліній, розташований на другому поверсі. Третій поверх зайнятий залами очікування, магазинами, постами охорони і пунктами обслуговування пасажирів.

На четвертому поверсі знаходиться хол вильоту пасажирів, VIP-зали, стійки митної перевірки та довідкові аеропорту. Тут ви знайдете цілодобові пункти обміну валюти, банкомати, кілька корисних інформаційних бюро TAT. На п'ятому поверсі розмістилися офіси авіакомпаній Thai Airways International PLC і Star Alliance airlines. Пообідати можна в ресторанах на шостому поверсі. Сьомий поверх відведений під пункт спостереження.

• Як дістатися до міста

Офіс TAT в аеропорту надасть вам докладну інформацію, як про громадські, так і про аеропортових автобусах. Зупинка Airport Bus Express знаходиться на рівні 1-го аеропорту навпроти виходу № 8. Можна дістатися до зупинки Central World Plaza. Час роботи: з 5.00 до 24.00.

Вартість проїзду - 150 бат. На рівні 2-го або 4-го аеропорту біля виходів № 3, 6 або 9 розташована зупинка безкоштовних автобусів аеропорту. На них можна доїхати до деяких готелів і до Public Transportation Center (Центру громадського транспорту), від якого легко дістатися до Бангкока. Від Public Transportation Center також ходять автобуси до Minburi (№ 549), Happy Land (№ 550), Victory Monument (№ 551), до станції On Nut BTS (№ 552), до Samut Prakan (№ 553) та аеропорту Дон Муанг ( № 554). Стійки таксі знаходяться на рівні 1 біля виходів № 3, 4, 7 і 8.

Тут же можна дізнатися вартість проїзду до певного місця, до якої потрібно додати ще податок в 50 батів і плату за проїзд по швидкісній автостраді. Туристам рекомендується сідати тільки в машини жовтого кольору з написом «Taxi-Meter» і не користуватися послугами випадкових перевізників.

У 2005 році почалося будівництво швидкісної надземної залізниці, яка мала з'єднати головну залізничну станцію Бангкока з новим аеропортом. Через фінансову кризу в Азії будівельні роботи були припинені і бетонні стовпи так і залишилися невикористаними. Місцеві жителі називають їх «Хоупхендж» або « Стоунхендж ».

• Проживання біля аеропорту

Якщо у вас є зайвий час і гроші перед майбутнім подорожжю, ви можете відпочити в готелі аеропорту Novotel Suvarnabhumi Airport. Готель розташовується в п'яти хвилинах ходьби від аеропорту Суварнабхумі, в 300 метрах по підземному переходу. Безкоштовний автобус 24 години на добу доставить вас з виходу 4 другого поверху (Gate 4, Level 2) до готелю. У готелі 612 номерів.

Номери просторі, що забезпечують комфортне перебування, як бізнесменам, так і гостям, що приїхали на відпочинок. Є два бари, басейн, фітнес-центр і клуб здоров'я. До послуг гостей також центр для проведення ділових і урочистих заходів, включаючи 6 залів для ділових зустрічей і зал урочистостей на 800 чоловік.

Якщо вас цікавить готель простіше, можете зупинитися в Nawarat Resort & Serviced Arty, який розташований всього в 15 хвилинах їзди від аеропорту Суварнабхумі. Готель також організує безкоштовну підвезення клієнтів з аеропорту, але, щоб отримати право на безкоштовну підвезення, необхідно завчасно надасть адміністрації готелю точний час прибуття вашого рейсу.

У 5 кілометрах від аеропорту знаходиться готель Floral Shire Resort, в вартість проживання включені перевезення від і до аеропорту. На Бангна-Трад 2 в 15 кілометрах від аеропорту знаходиться готель вищого туристичного класу Avana.

• Як добиратися в інші міста країни

З Суварнабхумі до Паттайї можна дістатися на автобусі (з аеропорту три рази в день йде автобус № 389. Час в дорозі - 1,5 години, вартість проїзду - 60 бат) або літаком - з посадкою в паттайському аеропорту У-Тапао. Якщо ви хочете потрапити на острів Пхукет, доведеться купувати авіаквиток на внутрішній рейс з Бангкока. На рейсових автобусах можна виїхати з аеропорту в сусідні провінції і міста Таїланду , В тому числі в Бангкхлу, Бан Чанг, Чантхабури, Трат, Араніапратхет або Нонгкхай .

Якщо ви приїхали в Бангкок на поїзді з Малайзії або з інших міст Таїланду, ви потрапите на вокзал Хуалампонг (Hualamphong), розташований поруч зі станцією метро. З автобусів найбільш зручний № 53 (без кондиціонера), який зупиняється на схід від станції (зліва від виходу) і їде до готелів економ-класу; а також № 25 (звичайний або з кондиціонером), який їде на схід до Сіамської площі (Siam square) (до монорейкового повідомлення), а потім уздовж по вулиці Thanon Sukhumvit до Східного автовокзалу (Eastern Bus Terminal) або на захід, через Китайський квартал Бангкока до Tha Chang (до Королівського палацу).

На станції ви знайдете поштове відділення, обмін валюти, інтернет-центр, банкомати (тільки всередині біля головного входу) і камеру зберігання (щодня з 4.00 до 22.30), де беруть 10-30 батів за день, в залежності від розміру багажу (майже всі рюкзаки розцінюються як великий багаж). Більш економічне місце для зберігання багажу знаходиться в пансіоні «ТТ2», який розташований в 15 хвилинах ходьби від станції і пропонує ті ж послуги за 10 батів в день, незалежно від розміру багажу.

Знайте, що на вокзалі не передбачена допомога переїжджають з місця на місце туристам, тому будь-який, хто підійде до вас на станції або поруч з нею і запропонує допомогу / інформацію / транспорт або замовлення квитків, - це аферист, неважливо, скільки карток ID висить у нього на шиї. Обман туристів - поширений вид шахрайства, постарайтеся не попастися на вудку.

Якщо у вас є питання щодо розкладу поїздів, зверніться до цілодобової довідкову, розташовану поруч з дошкою інформації про виліт. Територія станції також кишить шахраями: це нечесні водії тук-туків. Тому краще виберіть для поїздки таксі з лічильником або автобус. Потяги з Канчанабурі (Kanchanaburi) зупиняються на маленькій і дуже жвавою станції Тонбури (Thonburi), яка розташована в 850 метрах на захід від човнової станції N 11 (Bangkok Noi). Звідси човни ходять через річку Чао-Прая від Банглампу і Раттанакосін.

Автобуси зупиняються на зупинках, розташованих далеко один від одного. Всі північні і північно-східні маршрути автобусів закінчуються на Північному автовокзалі (Northern Bus Terminal, або Mo Chit), розташованому на Thanon Kamhaeng Phet 2; сюди ж приходять деякі автобуси з східного узбережжя (а не на Східний автовокзал), в тому числі тут закінчується кілька щоденних маршрутів з Паттайя (Pattaya) і Ратонга (Rayong) (через до Самет (Koh Samet)), Чантхабури (Chanthaburi) і Трата (Trat) (через Ко Chang і кордон з Камбоджею).

Швидше за все ви доберетеся до міста, якщо скористаєтеся поїздом Скайтрейн, зупинка якого є близько Mo Chit, або поїдете на метро. Вам потрібно буде пройти від автовокзалу 15 хвилин по вулиці Thanon Phaholyothin і потім, якщо потрібно, сісти на міський автобус. Інакше вам чекає довга подорож на автобусі, тук-туку або таксі: з району Mo Chit ходять різні автобуси, в тому числі автобуси з кондиціонером № 502 до Thanon Silom і № 512 до Банглампу , А крім того, рейсовий автобус № 29 до залізничного вокзалу Хуалампонг, також обладнаний кондиціонером.

Велика частина автобусів з східного узбережжя приходять на Східний автовокзал (Eastern Bus Terminal, або Ekamai), який розташований між лініями (маленькими вуличками) 40 і 42, що виходять на вулицю Thanon Sukhumvit. Цей вокзал знаходиться поряд із зупинкою «Ekamai» поїздів Скайтрейн. Звідси також ходить багато автобусів, в тому числі автобус з кондиціонером № 511 до Банглампу і Південного автовокзалу. Також ви можете взяти таксі на Soi ice і доїхати до Золотий гори (Golden Mount) поряд з Банглампу. На автовокзалі є камера зберігання (щодня з 7.00 до 20.00; 30 батів в день).

Маршрути з Малайзії і з півдня країни, а також з Канчанабурі (Kanchanaburi) закінчуються на Південному автовокзалі (Southern Bus Terminal, або Sai Tai Mai). Він розташований на перетині вулиці Thanon Borom Ratchnni і магістралі Nakhon Chaisri, на захід від річки Чао-Прая, в Тонбури. Водії на цих маршрутах завжди зупиняються, щоб висадити бажаючих на східній стороні Thanon Borom Rathonni, навпаки філії компанії «Тойота», а потім автобус повертається на 180 градусів і їде на східну сторону дороги.

Якщо вам потрібно на інший бік річки, в Банглампу або центр міста, виходьте тут. Через річку Чао-Прая курсують незліченні міські автобуси, в тому числі автобуси з кондиціонером: № 507 до Банглампу, вокзалу Хуалампонг (Hualammphong) і Thanon Rama IV, № 511 до Банглампу і Thanon Sukhumvit, а також автобус без кондиціонера № 159 до Північного автовокзалу . Тут можна найняти недороге таксі до міста.

Як зорієнтуватися в Бангкоку

У хитросплетіннях вулиць Бангкока легко заблукати, так як цей величезний місто дуже численний народ, в ньому безліч сучасних однотипних безликих будинків, але немає вираженого центру. Жирною лінією на карті показана річка Чао-Прая (Chao Phraya), яка ділить місто на дві частини. На східному березі розкинувся Бангкок , А на західному - район Тонбури (Thonburi). Історичний центр Бангкока, місце, де знаходиться справжній Королівський палац, - це Раттанакосін (Ratanakosin), влаштувався в закруті річки.

Від Раттанакосін розходяться три концентричних рову. Територія між ровами на півдні - це старомодний торговий анклав Китайського і Індійського кварталів, з'єднаний зі старим палацом вулицею Thanon Charoen Krung (відомої також як New Road). Північна частина міста знамените старими храмами і монументом Демократії. На півночі між каналами лежить Дусит (Dusit), де розташовано безліч державних установ і палац XIX століття, який з Раттанакосін (Ratanakosin) з'єднують три широкі вулиці: Thanon Rajdamnoen Nok, Thanon Rajdamnoen Klang і Thanon Rajdamnoen Nai.

«Новий» Бангкок починається в східній частині каналів, між головною лінією залізниці і вокзалом Хуалампонг і простягається далеко-далеко на схід і на північ. Діловий центр Бангкока і багато посольств розташовуються на Thanon Rama IV, на південному кінці якої знаходиться порт Кхлонг Тойє (Khlong Toei).

На вулиці Thanon Rama IV розташований університетське містечко університету Чулалонгкон (Chulalongkom) і величезні торгові центри близько Сіамської площі (Siam square). У двох кварталах на схід від Сіамської площі знаходиться найвища будівля в Бангкоку, фортеця Байонк II (Baiyoke II Tower). Її золотий шпиль може послужити хорошим орієнтиром. На сході знаходиться розкішний житловий квартал Сукхумвіт (Thanon Sukhumvit).

• Карти і інформація про Бангкоку

Туристичне бюро Бангкока (ВТВ, Bangkok Tourist Bureau) надає непогані інформаційні послуги. Бангкокский інформаційний центр (BIC, Bangkok Information Centre) розташований біля моста Phra Pinklao за адресою: 17/1 Thanon Phra Athit в Банглампу. Також інформацію можна отримати в 20 зручно розташованих по всій столиці відділах ВТВ.

У будь-якому з них можна придбати хороші безкоштовні карти міста, а також вибрати цікаві екскурсії на човнах, автобусах і велосипедах. Найбільш зручно розташовані відділи ВТВ на Erawan Shrine, River City, біля торгового центру Mah Boon Krong, нашкодили універмагу Robinson, що знаходиться на Thanon Silom, і навпаки Ват Чана Сонгкрам в Банглампу.

Для уточнення інформації про далеких поїздках вам потрібно відвідати Департамент туризму Таїланду (TAT, Tourism Authority of Thailand), а саме його відділ під назвою Tourist Service Centre (Центр туристичних послуг), що знаходиться недалеко від Банглампу: Rajdamnoen Nok 4 (цілодобова безкоштовна туристична) .

Для того щоб дістатися туди, потрібно пройти 20 хвилин пішки від вулиці Thanon Khao або сісти на автобус з кондиціонером № 503. Кілька офісів TAT є в аеропортах. Найпростіше добиратися туди на метро до Phetchaburi або по каналу вересня Себ (Khlong Sen Seb) до Tha Asoke. Зверніть увагу на інформаційні дошки в багатьох пансіонах Бангкока (особливо на інформацію про те, чого слід уникати туристам), сайти і форуми в інтернеті.

Допитливим туристам варто придбати «Metro», щомісячний журнал, розрахований на іммігрантів. Його можна купити в книжкових кіосках, готельних магазинах і універмагах. За сто батів ви отримаєте інформацію про ресторанах, кінотеатрах і нічного життя міста. Менш поширений журнал «Farang» (щомісячник, 100 батів, продається в основному в Банглампу).

У ньому ви знайдете більш інформативні і чіткі статті. Журнал розрахований на любителів активних подорожей, і в кожному номері дає короткий огляд пансіонів, барів, клубів, ресторанів і пам'яток Таїланду , А також Лаосу і Камбоджі. Деяку інформацію про те, що відбувається в місті можна почерпнути також з двох англійських щоденників «Nation» та «Bangkok Post».

Щоб пересуватися по Бангкоку без зайвих витрат, вам потрібно купити схему руху автобусів. З усіх варіантів, які є в книжкових магазинах, готелях і пансіонах, найзручніше видання Бангкока путівника «Bus Routes & Мар«. Тут ви знайдете не тільки схему руху основних автобусів з кондиціонером і без, але і детальний опис більш ніж 200 автобусних маршрутів.

Схема маршрутів міжміських блакитних і жовтих автобусів надрукована в «Tour'n 'Guide», а крім того, там є такі маршрути звичайних автобусів і нанесено безліч вуличок, але врахуйте, що їх розташування на карті не завжди відповідає дійсності. Маршрути автобусів у виданні «Litehart's Groovy Map and Guide» чітко позначені різними кольорами, але тут наводяться тільки обрані маршрути.

Карта «Bangkok 1:15 000», випущена компанією GeoCenter, дає найбільш точне розташування маленьких вулиць і визначних пам'яток міста. Вам краще купити її ще до від'їзду в Таїланд , Хоча вона також є в деяких готелів Бангкока магазинах. Багато туристів напевно захочуть придбати примірник унікальної карти Nancy Chandler's «Мар of Bangkok», яка містить безліч коментарів і рекомендацій щодо магазинів, ринків і просто цікавих місць. Купити картку можна в місцях, популярних у туристів.

Міський транспорт Бангкока

Основний вид транспорту в місті - це автобус. Коли ви розберетеся в заплутаних маршрутах Бангкока, ви зможете дістатися в будь-яку частину столиці. Часто, замовляючи таксі, ви ризикуєте неабияк витратитися і все одно не уникнете пробок на дорогах. Човни ходять регулярно, і проїзд на них не дорожче, ніж в автобусі, але, що очевидно, мають дещо обмежені маршрути. Ви заощадите багато часу, вибираючи саме цей вид транспорту. Подорож на човні від Банглампу (Banglamphu) до GPO займе близько півгодини, що буде в два рази менше того часу, яке ви б витратили на ту ж поїздку на автобусі.

Ві сміліво можете користуватись Скайтрейн и метро, ​​если маршрути вам підходять. Їх Лінії проходять примерно в одних и тих же місцях на східному кінці Thanon Silom, на розі Soi Asoke и Thanon Sukhumvit и від Thanon Phaholyothin до парку Чатучак (Mo Chit). Далі поїзда Скайтрейн підходять до човнової станції на річці Чао-Прая в центрі Sathorn / Saphan Taksin (Taksin Bridge), а метро перетінає головну лінію залізниці на станціях Хуалампонг (Ніа- lamphong) и Банг Су (Bang Sue). Іноді пішки можна дістатися швидше, ніж на будь-якому транспорті, але врахуйте, що відстані завжди виявляються більше, ніж вони виглядають на карті. Також візьміть до уваги спеку, задуху і високу загазованість.

• автобуси Бангкока

Автобуси в Бангкоку курсують більше ніж по 400 маршрутам, це найбільша автобусна мережа в світі. Всі автобуси можна розділити на три типи. Звичайні (без кондиціонера) автобуси бувають різних кольорів і розмірів, а ціна квитка в них коштує від 3,5 до 5,5 батів. Автобуси на більшій частині маршрутів ходять приблизно з 4 ранку до 10 вечора, але є і цілодобові автобуси.

Автобуси з кондиціонером бувають блакитного, помаранчевого або білого кольорів (деякі з них складові), вартість проїзду в них коливається від 8 до 24 батів, в залежності від відстані. Зазвичай, автобуси з кондиціонерами припиняють роботу о 20.00 або 20.30, але на декількох популярних маршрутах є і нічні рейси.

Автобус не може йти швидше, ніж їде машина попереду нього, а ця швидкість в даний час складає приблизно 4 кілометри на годину, швидше за все вам доведеться провести в автобусі багато часу, і тому має сенс доплатити за холодне повітря. Вдень вас може підвезти рожевий мікроавтобус з кондиціонером, в якому є тільки сидячі місця (стояти забороняється).

Вартість проїзду порівняно низька - 20 батів (здача не видає), які потрібно опустити в спеціальну коробку поруч з місцем водія. На деяких коротких маршрутах вартість проїзду становить всього 10 батів, про що свідчить оголошення на лобовому склі мікроавтобуса. Якщо вам потрібен повний огляд автобусних маршрутів столиці, купите примірник «Bus Routes & Map», випущений Bangkok Guide, або зайдіть на сайт Департаменту громадського транспорту Бангкока.

• Човни і катери Бангкока

Бангкок будувався як місто на воді, в мережі каналів, або Кхлонг (khlongs), а перші вулиці з'явилися тільки в другій половині XIX століття. До теперішнього часу багато каналів збереглося в Тонбури , Але більша частина міста на цьому березі річки була вимощена дорогами. Річка Чао-Прая є один з головних транспортних маршрутів, яким користуються як мешканці міста, так і гості Бангкока.

• Експрес-катера Бангкока

Компанія Chao Phraya express Boat пропонує поїздки на катерах-експресах. Великі річкові трамваї розсікають вгору і вниз по річці між добре видимими причалами (tha), які нанесені на карту Бангкока. З причалу Tha Sathorn (Тха Сатхорн) можна потрапити на зупинку Скайтрейн Saphan Taksin (Сапхан Таксин). Зараз цей причал називають «Центральний причал», а причали на південь від нього позначаються S1, S2 і т. Д., Причали на північ - N1, N2 і т. Д. Основний маршрут проходить від Вата Рачсінгкорн (Wat Rajsingkorn) до моста Krung Thep і займає півтори години.

Такі «стандартні» човни відправляються приблизно кожні 15 хвилин з 6.00 до 19.15. На судні, яке йде останнім, вивішують синій фланг. Човна не причалюють на кожній зупинці, а підходять до берега, тільки якщо є бажаючі вийти. Зупинки - короткі, тому, якщо ви збираєтеся виходити, заздалегідь займіть місце на кормі. У годину пік за спеціальними маршрутами з меншою кількістю зупинок курсують «спеціальні експреси». Вони вивішують жовтий прапор (Від Nonthaburi до Rajburana і далі вниз по річці до моста Krung Thep, приблизно за 50 хвилин.

Квитки можна купити прямо на борту, вартість проїзду становить 6-10 батів на стандартній човні, в залежності від відстані, 10 батів на експресах з помаранчевим прапором і 15 батів - з жовтим. Зберігайте квиток до кінця поїздки, так як на деяких причалах персонал бере штраф 1 бат з тих, у кого при висадці не надається квитка.

В даний час Chao Phraya Express пустила по маршрутам спеціальні човни для туристів, які можна відрізнити по світло-блакитному прапору. Вони курсують між Sathorn і Банглампу (Banglamphu). По дорозі ці човни (обох напрямків) роблять такі зупинки: Oriental, Si Phraya, Rachwongse, Парк принцеси-матері в Тонбури, Maharaj (близько Вата Махатхах і Королівського палацу, звідки ходять безкоштовні човна до Музею королівських судів) і Wang Lang. Екскурсоводи розкажуть про те, що ви в даний момент пропливає. Вони ж продають квитки на день з необмеженим числом поїздок (75 батів), за яким ви зможете потрапити і на інші експреси з 9.00 до 19.00.

• пороми Бангкока

Пороми (reua knam fak) ходять через річку між двома зупинками. Пороми є біля кожної станції експрес-катери, а також на багатьох інших причалах. Особливо зручно користуватися поромами в районі Тонбури і для того, щоб потрапити на експрес-катер в години пік. Проїзд на поромі коштує 2 бата, які ви зазвичай платите при вході на причал.

• Довгохвості човна Бангкока

Човни з довгим кермом, «довгохвості», курсують по каналах Тонбури, як автобуси, зупиняючись в спеціально позначених місцях (вартість проїзду можна порівняти з квитками на експрес-катерах). Човен можна найняти приватно на зупинці або на річці. На бангкокском березі човнові станції Khlong Sen Seb (Кхлонг вересня Себ) обслуговуються «довгохвостими» човнами.

Вони ходять кожні 15 хвилин або навіть частіше, в денний час від причалу Phanfa до Golden Mount (з зупинками в Банглампу, Ratanakosin і Китайському кварталі) і до Wat Sribunruang (Ват Срібунруанг), по шляху зупинки в Thanon Phrayathai, також відомої як Saphan Hua Chang (недалеко від будинку Джима Томпсона і зупинки підвісної залізниці Ratchathevi); Pratunam (біля храму Ераван); Thanon Witthayu (Wireless Road); і Soi Nana Nua (Soi 3), Soi Asoke (soi 21к конторі TAT і зупинці метро Phetchaburi), Soi Thonglo (Soi 55) і Soi Ekamai (Soi 63), всі ці вулиці відходять від Thanon Sukhumvit.

Це найшвидший і цікавий спосіб переміщатися між двома частинами міста, якщо ви витримаєте сморід каналу. Можливо, у вас будуть проблеми з пошуками пірсів, так як жоден з них не підписаний по-англійськи, а виглядають вони дуже скромно. Дивіться розташування пірсів на карті і постарайтеся не переплутати їх з звичайними дерев'яними пристанями - до більшості з них підходять човна, що йдуть в обох напрямках.

На борту запитаєте кондуктора, куди ви прямуєте і коли будете розплачуватися. Проїзд коштує від 7 до 15 батів. Через конструкції деяких низьких мостів всім пасажирам доводиться пересідати на інший човен. Це відбувається в Tha Patunam, а потім ще раз на зупинці Sukhum vit Soi 71. Не хвилюйтеся, а просто йдіть туди, куди і решта пасажирів.

• Підвісна залізниця (BTS Скайтрейн)

Потяги підвісної залізниці набагато швидше автобусів, але, на жаль, в Бангкоку всього дві лінії BTS Скайтрейн (rot fai faa). Потяги ходять кожну хвилину з 6.00 до 00.00, а проїзд коштує від 10 до 40 батів, в залежності від відстані. Проїзний квиток на один день коштує 100 батів, але триденний проїзний за 280 батів зручніше, тому що він діє не рівно 72 години, а до півночі останньої доби.

Тобто, якщо ви купите проїзний рано вранці, він стане для вас чотириденним. Також існують картки на 10, 15 і 30 поїздок вартістю 250, 300 і 540 батів відповідно, які дійсні протягом 30 днів. Потяги Скайтрейн рідко бувають переповнені, тому що ціни на проїзд високі для місцевих жителів. У вагонах завжди чисто, зручно і прохолодно.

Лінія Сукхумвіт (Sukhumvit) від Mo Chit (зупинка № 8) в північній частині міста (близько ринку Чатучак і Північного автовокзалу) йде на південь, повз монумент Перемоги (№3), перетинається з Центральною станцією на Сіамської площі і направляється на схід по Thanon Ploenchit і Thanon Sukhumvit, повз Східного автовокзалу (Ekamai Е7) до On Nut (Soi 77, Thanon Sukhumvit ; E9). Поїздка від однієї кінцевої станції до іншої займе близько півгодини.

Лінія Шіло (Silom) починається біля Національного стадіону (W1), проходить трохи на захід Сіамської площі і тягнеться на південь вздовж вулиць Thanon Raj- damri, Thanon Silom і Thanon Sathorn через Sala Daeng поруч з Patpong (S2) до Sapan Taksin (Sathorn Bridge; S6), поруч з причалом на річці Чао-Прая, де зупиняються всі експрес-катера. Для володарів проїзних Скайтрейн є спеціальні безкоштовні автобуси, в даний час курсують по 6 кільцевих маршрутах, переважно по вулиці Thanon Sukhumvit. Якщо ви хочете отримати детальну інформацію, вам допоможе безкоштовна загальна карта автобусів BTS.

• метро Бангкока

У липні 2004 року в Бангкоку відкрилася перша лінія підземного метро (офіційна назва MRT; rot fai tai din). Вона охопила петлею центральний район столиці. Всього в ній 18 станцій. Проїзд коштує від 14 до 36 батів. Пристрій станцій нагадує метро в Петербурзі. Станції метро також можуть служити підземним переходом на іншу сторону вулиці, що в Бангкоку часто є неабияку складність.

Від вокзалу Хуалампонг потяги йдуть на схід уздовж вулиці Thanon Rama IV, роблячи зупинки на Sam Yan (поруч з дорогами Si Phraya і Phrayathai), Silom (поруч зі станцією BTS Sala Daeng) і Lumphini (Thanon Sathom / південно-східний кут парку Лумпхіні) . Потім лінія повертає на північ до Soi Asoke / Thanon Ratchadapisek, куди йде через Queen Sirikit National Conventional Centre, станцію Sukhumvit (біля станції BTS Asoke), Phetchaburi (неподалік від причалу Khlong Sen Seb) і Культурний Центр Таїланду.

Потім лінія повертає навколо ринку Чатучак (біля станції BTS Mo Chit) і Kampaeng Phet (звідси найзручніше потрапити на ринок Чатучак). Закінчується лінія біля залізничної станції Банг Су (Bang Sue) на півночі міста.

• таксі Бангкока

Таксі в Бангкоку бувають трьох різновидів: звичайне таксі, тук-тук і мототакси. Найкраще таксі з лічильником і кондиціонером. Зверніть увагу на напис на даху «Taxi Meter» і червоний вогник навпроти пасажирського місця, який означає, що таксі вільне. Проїзд в таксі коштує від 35 батів, вартість чітко відображається на екрані лічильника, який водій повинен скидати перед кожним рейсом. Вартість проїзду зростає відповідно до формули час / відстань.

Наприклад, шлях від Банглампу до Silom обійдеться приблизно в 80-90 батів при спокійному русі на дорогах. Заздалегідь запасіться дрібницею для розплати з водієм, так як у нього зазвичай з собою трохи грошей. Прийнято давати чайові в розмірі 10%, хоча таксист може просто округлити суму на лічильнику. Якщо водій намагається заздалегідь обговорити ціну і не використовувати лічильник, нехай їде без вас, а ви і надалі уникайте таксі без лічильників (у яких на даху написано просто «Тaxi»)

1). Тук-тук - типовий транспорт для Таїланду, але про нього можна сказати мало хорошого. Ці гучні триколісні відкриті автомобільчики, куди зазвичай поміщається три пасажира, допоможуть вам близько познайомитися з брудом і вихлопами. Тук-туки пересуваються набагато спритніші, ніж таксі, а водії роблять напівлегальні заходи для об'їзду пробок. Місцеві жителі використовують тук-туки для коротких поїздок, але вам доведеться довго торгуватися, щоб збити ціну на рівень таксі - від 35 батів, а довга поїздка, наприклад від Банглампу до Silom, обійдеться вам приблизно в 100 батів.

Майте також на увазі, що водії тук-туків набагато гірше говорять по-англійськи, ніж таксисти, - і не раз траплялося грабежів і нападів на жінок в темний час доби. Вдень водії тук-туків намагаються заманити пасажирів в ювелірний магазин або дорогу сувенірну лавку, за що їм спеціально платять. Звичайна тактика - це повідомити пасажиру неправдиву інформацію про те, що Королівський палац Бангкока напевно закритий. Натомість пасажиру пропонують напрочуд дешеву або навіть безкоштовну екскурсію по місту.

2). Мототаксі зазвичай збираються біля початку довгих вулиць. Водії їх носять кольорові номера на грудях. Вартість поїздки коливається від 5 до 15 батів за рейси по бічних вулицях. Якщо ви спізнюєтеся і маєте сталеві нерви, ви також можете пуститися в трясці і небезпечну подорож по головним дорогам (коротка поїздка від Thanon Ploenchit до Thanon Sathorn коштує близько 50 батів).

Дорожня інспекція штрафує на місці тих, хто їде без шолома, тому на всіх головних дорогах столиці обов'язково одягайте шолом. Майте на увазі, що в місцевій пресі постійно друкуються скарги людей, що заразилися через шолом педикульозом (вони пропонують одягати під шолом косинку). На тук-туках і мототакси не буває лічильника, тому ви повинні домовитися про ціну до відправлення і будьте готові поторгуватися.