Проїзний Подебради-Прага на ЖД коштує від 752 крон в місяць

1. Автобус або поїзд?
2. Оформлення проїзного онлайн
3. Мільйон комбінацій тарифів і знижок
4. Пасажири старше 26 років
5. Студенти до 26 років з посвідченням учня
6. Студенти до 26 років без посвідчення учня
7. підсумки

Я вважаю величезним плюсом навчання в Подєбрадах те, що щороку в місті змінюється покоління студентів UJOP. Студенти минулого року роз'їжджаються по містах свого вузу, а студенти нового - приїжджають. На відміну від великих міст, не створюється російське гетто, що не варяться студенти в російському середовищі, не пропадає чеська атмосфера міста. Втім, окремі студенти осідають на кілька наступних років в Подебрадах через, наприклад, дитячого садка для дитини. На навчання до вищого навчального закладу їм доводиться їздити до Праги, тому мене періодично запитують «Як їздити щодня швидше і дешевше всього?». Вивірене рішення: швидким поїздом за 51 хвилину до центру Праги, проїзний (чеськ. Traťová jízdenka) коштує від 752 до 1 309 крон в місяць.

У Подебрад з Прагою відмінне транспортне сполучення: це швидкі автобуси на станцію «Чорний міст» (чеськ. Černý most, там же розташована однойменна Ікея ), Автобуси на центральний автовокзал «Флоренс» (чеськ. Florenc), приміський 398-й автобусний маршрут , А в першу чергу курсує щогодини швидкий і 2-поверховий потяг . Розбираючись в тарифах проїзних я трохи мозок собі не зламав, але вижив і ділюся безцінним порівнянням з вами.

Автобус або поїзд?

Автобуси відразу відкинемо як незручний варіант, тому що мені дуже незручно їхати на крайню станцію жовтої гілки метро, ​​а звідти добиратися в центр. Автобус доречний тільки тоді, коли вам треба в Ікею. В інших випадках між Прагою і Подебрадах я їжджу поїздом.

Номери швидких поїздів починаються з літери R, а у приміських 2-поверхових поїздів - з Os. Як нескладно зрозуміти з назви, швидкі поїзди їдуть швидше, зупиняються лише на 3 проміжних вокзалах ( Німбурк , Лисиця-над-Лабем , Прага-Височани), час у дорозі від центру Подебрад до центрального залізничного-вокзалу Праги становить всього 51 хвилину. Приміські їдуть з величезною кількістю зупинок в кожному селі, тому в півтора рази довше, а кінцевою станцією в Празі зазвичай є вокзал ім. Масарика (чеськ. Masarykovo nádraží) в декількох сотнях метрів від головного вокзалу. За ціною різниці немає, за квитками - теж. Наскільки, що по одному і тому ж зворотного квитка можна в одну сторону доїхати одним типом поїзда, а назад - іншим.

Точно так само не відрізняються тарифи на щомісячні проїзні. Ви купуєте квиток на трасу «Подебради - Німбурк - Лиса-над-Лабем - Прага-Височани - Прага головний вокзал», а їхати по ній можете будь-якими поїздами, з будь-якими зупинками і пересадками, будь-яку кількість разів в рамках дії проїзного.

Оформлення проїзного онлайн

Дуже зручним і, ймовірно, вже єдиним способом оформлення проїзного є його запис на In-Karta від Чеських залізниць (чеськ. České drahy, скор. ČD). За онлайн-оформлення In-Karta см. окрему замітку , Робити карту для знижки в 25% я настійно рекомендую всім вже відразу після приїзду в Подебради, вкладення це дуже вартісне.

Карта оформляється і знижки на неї купуються на www.cd.cz/eshop/in-karta/IN25_1_1 , А проїзні за стандартним тарифом (про тарифи див. Нижче) - на www.cd.cz/eshop/in-karta/IN25_1_1-RTQ/3M . Припустимо, карта у нас є, тому вибираємо "In Kartu už mám" (рус. У мене є In-Karta), вказуємо номер вашої картки, дату народження, тиснемо посилання "Detail In Kartu" (рус. Деталі In-Karta) - вуаля, система показує всі дані по вашій карті:

Тепер в блоці нижче ви можете вибрати, що хочете докупити до своєї In-Karta: підвищену знижку або проїзний на 1 тиждень, 1 місяць, квартал. Припустимо, нам потрібен проїзний на квартал, вибираємо "Traťová jízdenka čtvrtletní":

Вказуємо пункт відправлення та призначення, дату початку дії проїзного і перевіряємо ціну кнопкою "Spočitat cenu" (рус. Розрахувати ціну). Може знадобитися підтвердити, що з Подебрад в Прагу ми хочемо їздити через Німбурк і Лисицю-над-Лабем, а не по більш довгому маршруту через Колін :

Для підтвердження ще раз тиснемо "Spočitat cenu", нарешті нам показують ціну і кнопку для покупки:

На 3 місяці виходить 4 829 крон, причому завдяки їхній In-Karta з 25% -знижкою! Дорогувато щось, заглибимося в багатий світ тарифів і знижок.

Мільйон комбінацій тарифів і знижок

У мене мало не стався завороток мізків, поки я розібрався у всій системі тарифів проїзних ČD. Для знаходження найбільш оптимального рішення потрібно тримати в голові вартість In-Karta на 25, 50, 100%, на різний термін дії, а також вартість проїзних на різний час. У студентів до 26 років додатково підкрався студентський тариф (чеськ. Žákovská traťová jízdenka).

Пасажири старше 26 років

Першими розберемо людей старше 26 років, тому що вони найчастіше залишаються в Подебрадах після навчання на курсах. У кого-то дружина приїжджає на наступний рік на курси, у кого-то дитина ходить в дитячий сад, а у кого-то в Подебрадах хороший варіант знімною квартири . На осіб старше 26 років ніякі студентські пільги вже не поширюються, тому вам потрібно просто вибрати відповідну знижки на In-Karta, термін знижки, а також термін дії проїзного. Провівши нехитрі розрахунки (див. XLSX ) Я виявив, що найкраще брати знижку в 50% на In-Karta (т.зв. IN50 - хоч на 1, хоч на 3 роки) і проїзний на 3 місяці. Тут і далі наводжу суму витрат на проїзний та In-Karta в перерахунку на 1 місяць:

Так за всього лише 1 309-1 322 крон в місяць ми отримуємо проїзний Подебради-Прага з необмеженим кол-вом поїздок будь-якими поїздами. Зверніть увагу, що якщо вам потрібно часто їздити кудись крім Праги, то вам може виявитися корисною карта In-Karta з 100% -знижкою. У перерахунку на місяць коштує на всього лише 300 крон більше (1 666 крон), але по ній ви можете їздити без обмежень у всіх поїздах ČD по Чехії.

Що 50%, що 100% знижка оформляється тільки на рік або 3 роки, тому в розрахунках я ділив ціну на відповідну кількість місяців.

Якщо вам більше 26 років, то просто видихніть, користуйтеся цим графіком - у вас все просто.

Студенти до 26 років з посвідченням учня

У студентів до 26 років є можливість отримати додаткову знижку, якщо вони вчаться не в місті своєї прописки - для цього потрібно отримати від ЖД т.зв. посвідчення учня (чеськ. Žákovský průkaz). Бланк ви купуєте за символічні 2 крони в касі вокзалу, потім вдома заповніть ім'я, прізвище, дату народження, місто прописки (включаючи район, тобто у Подебрад це Німбурк), місто розташування навчального закладу. У навчальному закладі вкажуть свої дані на зворотному боці, а в підсумку заповнене посвідчення ви несете разом з фотографією на касу вокзалу, де за 50 крон його запевнять. Для зручності з 2015 року в In-Karta передбачена можливість запису даних про посвідченні учня, але паперовий еквівалент все одно настійно рекомендую мати при собі. Відповідно, проїзний ви теж купите вже на касі.

Завдяки посвідченню учня про те, що ви живете в Подебрадах, а вчіться в Празі, вам до 26 років доступні більш вигідні тарифи:

Як ми бачимо, при наявності на In-Karta знижки в 50% можна спокійно купувати навіть місячний проїзний. Але краще, само собою, брати відразу на квартал. Важливим є те, що самі знижки на In-Karta стоять для людей до 26 років дешевше: наприклад, знижка 50% на In-Karta на рік обійдеться в всього лише 1 490 крон, хоча зазвичай коштує 2 990 крон. На 3 роки зовсім 3 990 замість 8 490!

Величезною ложкою дьогтю в тарифах за посвідченням учня є:

• необхідність оформлення посвідчення;
• тарифи діють тільки під час навчального року, з 1 вересня по 30 червня; в решту часу доведеться купувати за звичайним тарифом;
• вуз може зазначити в посвідченні, що ви вчитеся тільки по робочих днях, а тоді проїзний діятиме тільки в робочі дні.

У зв'язку з цим я перерахував всі терміни дії In-Karta на 10 і 30 місяців, хоча в інших графіках використовую 12 і 36 місяців. Таким чином, в моїх розрахунках передбачається, що в липні і серпні ви оплачуєте In-Karta «вхолосту».

Студенти до 26 років без посвідчення учня

Тариф з посвідченням учня я не можу назвати однозначно вигідним і зручним рішенням. Сам 3-місячний проїзний (без урахування In-Karta) при наявності знижки 50% обходиться в 641 крону на місяць, в той час як звичайний проїзний при тих же умовах - у 1073 крони. Чи варто воно того, чи хочете ризикувати обмеженням поїздок у вихідні, чи потрібен вам проїзд влітку - залежить від вашого конкретного випадку.

Якщо ви не хочете собі голову обмеженнями забивати, готові потенційно переплатити за рік від сили трохи більше тисячі крон додатково, то можете просто купити онлайн знижку 50% на In-Karta і 3-місячні проїзні. Сума витрат на In-Karta і проїзний в перерахунку на місяць становитимуть:

Дуже непогано, варто відзначити. Якщо купувати проїзний всі 12 місяців в році поквартально, то при наявності на In-Karta знижки 50% витрати складуть лише 752 крони на місяць!

підсумки

Після курсів в Подебрадах дуже мало хто залишиться, і це добре, але крихітна частина студентів все ж залишиться, тому мене щороку запитують про проїзних на ЖД. Особливо це актуально для студентів із заняттями в центральних корпусах Вищої школи економіки або у відділеннях факультету соціальних наук Карлова університету в районі головного вокзалу. Вони за все 51 хвилину добиратимуться, що приблизно стільки ж, як добиратися з одного не надто центрального району Праги в інший.

При приблизно 40 поїздках на місяць кожна дорога в одну сторону обходиться студентам до 26 років в менш ніж 20 крон, в той час як звичайний тариф становить 86 крон. Так, можна економно купувати заздалегідь квитки Včasná jízdenka з In-Karta, але і при такій частоті поїздок вони не рятують: вони стоять 45-59 крон при наявності In-Karta, а без неї - по 59-79 крон.

Всі ці роки я сам лише поверхово знав про тарифи на проїзні на ЖД, але восени наречена почала працювати в технопарку в передмісті Праги і довелося розбирати питання. Миготів варіант з покупкою машини, але після первинних підрахунків його відвели як абсолютно економічно нераціональний, витрати в даному випадку мінімум втричі вище.

вищевказана таблиця XLSX може стати в нагоді на будь-яких маршрутах, достатньо підставити в першу колонку (тариф 0%, термін - 1 і 3 місяці) потрібне значення з офіційної таблиці тарифів .

Не соромтеся задавати в коментарях виникають питання, тому що я міг щось упустити. Також я буду дуже вдячний за додаткову інформацію всім друзям і знайомим, які користуються проїзними: можливо, вони знають якісь хитрощі.

Інші замітки по темі