"Як виглядає героїн, навіть не знав". Далекобійник з Вітебська - про СІЗО в Азербайджані, родзинках і порятунок

1. «Хотів відпочити одне літо. А "відпочиваю" вже третє літо поспіль ... »
2. «Фура стояла на митниці ніч. Я ночував у готелі. А міг би сховатися, якби знав про героїн »
3. «У СІЗО з'їв кілька відер таблеток валеріани і навчився палити»
4. «Почувши вирок - 12 років в'язниці - вдарив кулаком в стіну і зламав палець»
5. Далекобійник має намір судитися з екс- роботодавцем
6. «На волі я завдяки родині і всім, хто допомагав»

нещодавно ми розповіли історію 41-річного далекобійника з Вітебська Олександра Кузьміна, який майже 2 роки провів в азербайджанській в'язниці. Чоловіка звинувачували в тому, що він привіз в фурі з Ірану понад 500 кг героїну. Суд першої інстанції виніс суворий вирок - 12 років в'язниці. Однак потім білоруса виправдали. Олександр розповів TUT.BY, за яких обставин затримали його фуру, чому його навчили 22 місяці в СІЗО в східній країні, і в яких він нині відносинах з уже колишнім роботодавцем - транспортною компанією «Крейс-Схід».

Олександр Кузьмін. Фото: Ігор Матвєєв, TUT.BY

«Хотів відпочити одне літо. А "відпочиваю" вже третє літо поспіль ... »

Олександр Кузьмін працював далекобійником 10 років. Об'їздив майже всю Європу: Італія, Греція, Ірландія, Сербія, Франція, Бельгія ...

Той нещасливий рейс - в квітні 2016 року - був в Азію: Кузьмін доставив вантаж з Риги в Тегеран, столицю Ірану. Тут, відповідно до завдання начальства, потрібно було розвантажитися, але після - ганяти фуру порожньої категорично не можна - завантажити новий товар. І їхати назад до Риги. Там знаходиться головний офіс транспортної компанії «Крейс-Схід», на яку працював білорус. З Латвії вже інший водій погнав би машину в Бельгію.

- Вивантаживши в Ірані доставлений вантаж, я не хотів брати новий. Але хто слухає водія? Справа в тому, що фірма «Крейс-Схід» вимагає від своїх далекобійників, щоб не ганяли транспорт порожнім. Три людини були неслухняні, чи не завантажилися в Ірані, приїхали порожніми - всіх відразу звільнили. Коли мені почали вантажити цей родзинки, я категорично сказав: «Не повезу товар!» Весь час їздив з рефрижератором, а тут вперше за роки роботи зачепив цей довбаний причіп. Він розвалювався з боків! Я обурювався, кричав, дзвонив керівництву в Ригу, що ні доїду на такому транспорті. Правда, на наступний день привезли листи ДВП, змусили причіп, і я ременями півдня пов'язував товар. Намагався, готувався щось до довгій дорозі, в Ригу.

Через півмісяця, 1 травня, в Білорусі збиралися відзначати Великдень. Олександр планував впоратися з роботою до свята. 17 квітня він як раз завантажив на тегеранській митниці 20 тонн родзинок. І ще подумав: «Візьму-но упаковку кишмишу в подарунок мамі, дружині, сестрі - для пасхальних булок».

Однак всі ці плани провалилися на азербайджанської митниці. Тут в родзинках, расфасованном в майже 2 тисячі коробок, митники знайшли 506 кг героїну.

Коробки з кишмиш запечатувала на фабриці, вантаж благополучно пропустили іранські митники. Білоруський далекобійник був в шоці: як в товарі виявився наркотик?

- Нічого подібного зі мною за всю мою водійську практику не траплялося ніколи і ніде, ні в одній країні. Спочатку думав: обов'язково по справедливості розберуться, нехай на це піде тиждень, ну - дві, - згадує Кузьмін. - Відразу після цього рейсу я хотів піти у відпустку, відпочити протягом літа. Але, як бачимо, розбиралися аж 22 місяці! Відпочив я аж два літа. Третє вже пішло ... Затримали мене відразу ж, на місці. Привезли в Баку, це 300 км від митниці, - і одягли наручники. Я кажу: «Ви мені ще звинувачення ніяке не пред'явили, а вже садите в« мавпятник ». Але ніхто мене, ясна річ, не слухав. Правда, в цей же день дозволили зателефонувати рідним і повідомити, де я і що зі мною.

«Фура стояла на митниці ніч. Я ночував у готелі. А міг би сховатися, якби знав про героїн »

На іранської митниці, коли в фуру вантажили кишмиш, Олександр розкрив дві коробки:

- Подивився, переконався: ну, родзинки і родзинки ... Хоча це було порушення з мого боку: при вивантаженні за кожну розкриту коробку я мав би заплатити. Водій же відповідає за цілісність упаковки і за цілісність пломби на вантаж. А як виглядає героїн, до цього випадку я навіть не знав! По телевізору бачив тільки кокаїн. Тому, якби мені навіть попалася пачка товару з героїном, я б подумав: напевно, це мелений родзинки. Адже і кишмиш, і порошок з наркотиком - обидва коричневі. Ще б пак, може, пішов питати у кого: а що це таке?

В'їхавши в Азербайджан, Кузьмін виконав всі необхідні митні процедури.

- Оформив документи. Проїхав через турнікет, через «рентген» (так водії називають інспекційно-доглядових комплекс (ІДК). - Прим. TUT.BY). Митники сказали: «Все, стоїш тут всю ніч. Вранці буде огляд. Заганяй машину, а сам іди куди хочеш ». В інших країнах машину заганяєш за сітку, і в ній ночуєш. А тут з машини мене вигнали. Я пішов до готелю, переночував. І зверніть увагу: у мене ж була фора в цілу ніч. Якщо б я знав, що в машині хоч грам наркотика, я б повернувся на митницю? Я ж адже міг виїхати, полетіти, одним словом, зникнути. Адже і гроші, і документи у мене були на руках. Але я з ранку прибіг туди раніше, щоб швидше догледіли вантаж. Ага, догледіли! Сказали, що я все це сам запакував. І знайшли мені «готель» на 22 місяці, - сумно посміхається Олександр. - Ніхто й слухати не хотів мої аргументи: «Вантаж у вас знаходився 12 годин. І я не знаю, що ви з ним тут робили ».

Посередниками транспортної компанії в пошуку товару - 2 тисяч коробок з родзинками - і його доставці на іранську митницю були азербайджанці.

- Я не шукав попутний вантаж, не вів ні з ким ніяких переговорів. Це робили інші люди. Відбувається це приблизно так. Сидить логіст в Ризі, знаходить в інтернеті когось, кого ніколи не бачив в очі. І починають брати вантаж з далекої країни, у неперевірених людей. На моєму місці міг опинитися абсолютно будь-який водій. Більш того, скажу: від подібного неможливо застрахуватися. Тому рада водіям: вірити не можна нікому.

Фото: соцмережі

«У СІЗО з'їв кілька відер таблеток валеріани і навчився палити»

У Баку Олександр кілька діб провів у ІТТ. Потім його перевели в СІЗО № 1 цього міста.

- Слідство тривало 8 місяців. Перший суд йшов з середини грудня 2016 року по 30 червня 2017 го. Другий, апеляційний суд - з листопада 2017 го по 13 лютого 2018 го. За всі 22 місяці від стресу я, напевно, відра два або три таблеток валеріани з'їв. Сестра мені привозила нашу, білоруську, якісну валер'янку. Спати ночами не міг, до ранку читав. В добу добре, якщо вдавалося 3-4 години поспати. За роки роботи далекобійником звик засипати, коли втомлюєшся. А за гратами весь цей звичний режим збився. До 39 років ніколи в житті не курив. А в СІЗО навчився. Зараз ось намагаюся кинути.

Білорус говорить, що ставилися до нього в бакинському слідчому ізоляторі з повагою:

- Нормально спілкувався і з керівництвом, і з сусідами по камері, цілком все були адекватні. Сидів в камері з російськомовними, у нас був телевізор з російськими каналами. Умови утримання стерпні. Два рази на тиждень мені дозволяли робити телефонні дзвінки, спілкуватися можна було по 15 хвилин. Перечитав там все книги російською мовою. Такої літератури в СІЗО було небагато, тому мені її привозили родичі.

У СІЗО Олександр ставив собі багато питань. Наприклад, чому правоохоронні органи Азербайджану, виявивши героїн, відразу ж не зв'язалися з Іраном? Адже, по ідеї, в іншій країні в такому випадку повністю закрили б цю зміну митників і допитували б їх. Чому немає попиту з посередників-азербайджанців, які вантажили товар і вели всі переговори? Чому, скажімо, той же посередник на свободу і проходить на суді свідком, а він, водій, сидить на нарах?

- Найбільше було прикро, що сиджу ні за що. Мені хочеться бути прикладом для сина. А люди-то різний про мене говорили: хтось з розумінням ставився, а хтось думав: ось, хотів грошей на контрабанді наркотиків заробити. Але, маючи підростаючого дитини і чудово розуміючи, до чого призводять молодь наркотики, я не знаю, ким треба бути, щоб їх возити.

«Почувши вирок - 12 років в'язниці - вдарив кулаком в стіну і зламав палець»

31 травня 2017 го Олександр почув в суді суворий вирок: 12 років в'язниці.

- Слабо пам'ятаю цей момент. Коли мене виводили з суду, так сильно вдарив кулаком в стіну, що зламав палець. Обвинувальний акт був схожий на твір учня 2-го класу: «не встановлено», «не встановлено», «не встановлені» ...

Сім'я Кузьміна вирішила не здаватися. Адвокат подав апеляцію на рішення першого суду. Апеляційний суд розглянув справу - і 13 лютого 2018 року виніс вердикт, що Олександр не винен.

Про свободу Кузьмін мріяв, але до неї довелося звикати.

- Коли оголосили виправдувальний вирок, я відразу не міг розслабитися, не зрозумів, що вже вільний. Ніхто за мною не йде, наручників ні. Питаю у конвоїра: «Можна йти?» - «Іди». Перший час відчував якийсь дискомфорт. Прийшли з сестрою в магазин, мені за одягом. Кажу їй: «Давай швидше купимо і підемо звідси. Тут багато народу, мені якось незатишно, хіба мало хто що мені підкине ». Але буквально через тиждень страх став проходити.

Більше місяця після звільнення Кузьмін не міг виїхати з Азербайджану.

- З аеропорту мене два рази розгорнули. За їхніми законами, людина, яка в'їхала в Азербайджан на автомобілі, повинен і покинути країну на автомобілі. Поки я забрав свою фуру, поки прислали з фірми іншого водія (у мене ж були прострочені документи), поки вивантажили той родзинки, який пролежав майже 2 роки в Баку ... Приїхали, нарешті, на митницю. І там мене 7 днів не випускали - мовляв, різні проблеми. А так як більше 10 днів в Азербайджані не можна перебувати без реєстрації, то мені дали ще й штраф. Оплатити його на кордоні не можна, довелося заради цього їхати на таксі за 40 км. Загалом, 13 лютого мене звільнили в залі суду, а покинув я територію Азербайджану тільки 16 березня.

Далекобійник має намір судитися з екс- роботодавцем

Олександр каже, що компанія «Крейс-Схід» знайшла для нього в Азербайджані сильного адвоката, а також оплачувала його сестрі Інні Раздробенко авіаквитки.

- Сестра прилітала до мене часто, близько 25 разів. Це, звичайно, допомога з боку фірми, згоден, - міркує Кузьмін. - Але компанію, схоже, не хвилює, що за 22 місяці за гратами я поніс не тільки моральні, а й матеріальні витрати. 27 червня я звільнився з «Крейс-Сходу». І мені перерахували 12 тисяч російських рублів (близько 160 євро. - Прим. TUT.BY). А за той нещасливий рейс заплатили 39 тисяч російських рублів (616 євро. - Прим. TUT.BY). А по мінімуму повинні виплатити 17,5 тисячі євро. У мене було 700 діб вимушеного простою. Раніше за добу простою нам платили 25 євро. Множимо 700 на 25 - виходить 17,5 тисячі євро.

Фото: Ігор Матвєєв, TUT.BY

За словами Кузьміна, «Крейс-Схід» - солідне підприємство, але домогтися розуміння з його керівництвом поки не виходить:

- Що для цієї фірми якийсь там водій якийсь там старої, 2011 випуску, фури? Згідно із законом, фірма повинна була забезпечити мою, водія-перевізника, безпеку. Але вони знайшли якихось непевних посередників-азербайджанців, які в свою чергу знайшли їм стриманий вантаж. Я їздив до Риги, в головний офіс компанії, але генеральний директор навіть не зустрівся зі мною. Довелося спілкуватися з іншим представником. Я сказав: заплатіть мені за те, що я не по своїй волі мав простий майже 2 роки. Вони мені: «Ми весь цей час допомагали вашій сестрі. Не вважаємо, що щось вам повинні. Звертайтеся до Азербайджану, це там вас затримали, з ними і судіться ».

На думку Кузьміна, його сестра «з великим задоволенням сиділа б у Вітебську, ніж літала в Азербайджан у в'язницю до брата».

- Я заявив представнику фірми, що сестра Інна літала в Азербайджан і вирішувала там точно такі ж ваші питання, як і мої. При цьому вона вимушено кидала дітей, роботу, втрачала нерви.

Зараз Кузьмін готує з юристом документи для позову до суду.

- Раз не хочуть вирішити питання мирно, піду іншим шляхом - буду судитися, - каже далекобійник.

Олександр Кузьмін має претензії і до програми «Зона Х» на каналі «Білорусь 1»:

- У Автодайджест за 18 квітня 2016 року, тобто на наступний день після завантаження в Ірані вантажу, вони показали сюжет під назвою «Чудо-родзинки». І - хоч ще ніхто мені не висунув звинувачення - назвали там моє ім'я і прізвище. Я цього теж так не залишу.

«500 кілограмів героїну намагався ввезти в Азербайджан громадянин Білорусі. Пакети з наркотиками далекобійник компактно сховав в 20-тонний вантаж родзинок. Під час митного огляду фахівці за допомогою рентгена виявили підозрілі пакунки. Більш ретельний огляд і виявив велику партію наркотику. Згідно з документами, вантаж, який прямував з Ірану, повинен був опинитися в Бельгії. МЗС Білорусі та Азербайджану підтвердили затримання 39-річного Олександра Кузьміна », - таке повідомлення почули глядачі «Зони Х».

«На волі я завдяки родині і всім, хто допомагав»

Олександр вдячний всім, хто був небайдужий до його долі. Тому, щоб справа дійшла до апеляційного суду, а потім - і до Верховного суду Азербайджану, сприяли прості люди, правозахисники, дипломати і глава Адміністрації президента Білорусі Наталя Кочанова.

- На волі я перш за все завдяки зусиллям сестри. Думаю, що і завдяки допомозі керівництва Білорусі, зокрема глави Адміністрації президента Наталії Кочанова. Мої рідні були у неї на прийомі, клопоталися. Можливо, зіграло роль і відеозвернення , В якому сестра, дружина і син зверталися до президентів Білорусі і Азербайджану. Допомагали і співробітники посольства нашої країни в Азербайджані.

Зараз Олександр шукає роботу далекобійника, розглядає різні варіанти.

- Переважно, звісно, ​​рейси по Білорусі, Росії, інших країн Європи. Шенгенську візу вже відкрив.

Далекобійник каже, що є дві речі, яких після всієї цієї історії йому вже ніколи не захочеться:

- Розлюбив родзинки. У СІЗО пригощали, а я: «Спасибі, наївся вже його на все життя». І більше ніколи не хочу опинитися на Сході: досить там нагостілся. Навіть в Туреччину відпочивати не полечу.

Про те, відновили чи в Азербайджані слідство, яке має встановити, як в фурі з родзинками опинився героїн, Кузьмін нічого не чув:

- За логікою, має бути нове слідство. Вважаю, що за все відповідає митниця-відправник. І починати розшук треба з іранської митниці, з того співробітника, який ставив пломбу і оглядали цей вантаж. Але якщо вони тоді не шукали винних, то хто буде робити це тепер?