Rambler's Top100

Меценат проекта

Сергеевка на русском Sergeevka in english

КУРОРТ   У МОРЯ

КАТЕГОРИИ

 

О камчатке География История Погода Камчатки

Литература о Камчатке, камчатских авторов... - «Камчатский форум». Камчатка, Петропавловск-Камчатский, Елизово

Читать бесплатно книгу Описание земли Камчатки, Степан Крашенинников

О Камчатке

Важная информация

Книги по истории Камчатки | Камчатка, Петропавловск-Камчатский: история Камчатки, история Петропавловска-Камчатского, фото Камчатки

Камчатка

Вулканы Камчатки, факты и подробное описание

Интересные факты о камчатке

История освоения Камчатки

 

Doctor Bartosh - автор уникальной методики
Новое ВРЕМЯ. Информационно-развлекательный еженедельник. Новости города Аккерман. Крымская баннерная сеть

 

 

Річковий круїз по Волзі

30 травня 2014 р 15:17 Росія Август 2010

В даний час в нашій країні багато річкових круїзних компаній і вони на всі лади запрошують в подорожі. Хотіла написати -заманівают, але це було б не правдою, заманювати їм не доводиться, тому що річкові круїзи користуються великою популярністю і бронювати каюти потрібно заздалегідь. Я довго мріяла поплавати по Волзі, але важко було знайти три тижні відпочинку. Основна специфіка річкового круїзу -його неквапливість. Повільно тече річка і повільно пливе круїзний лайнер -так і куди йому поспішати -люди адже відпочивають - милуються зеленими берегами, блакитний хвилею, білими хмарами над головою. Ступаючи на борт річкового корабля, Ви опиняєтеся в іншому вимірі, між небом і водою. Корабель підходить до причалу, Ви виходите на берег, знову під ногами земля і все змінюється, Ви знову поспішайте, поспішайте за Гідом, хочете все побачити і охопити. Звучить пароплавний гудок, під Вашими ногами палуба - і знову повільно тече річка, зупиняється час ... В даний час в нашій країні багато річкових круїзних компаній і вони на всі лади запрошують в подорожі

Між небом і водою.

З багатьох круїзів ми вибрали маршрут Нижній Новгород -Астрахань. До Нижнього летіли на літаку, ніч провели в готелі, а вранці вирушили на річковий вокзал, де нас вже чекав білий лайнер. У програмі круїзу була подорож до Астрахані і назад в Нижній Новгород. На подорож відводилося 17 днів. Але якщо додати ще дорогу від Нижнього до Петербурга, то вийшло рівно три тижні.

Каюту на кораблі ми вибрали найдорожчу, написати кращу рука не піднімається. Дуже вже скромні каюти на наших річкових кораблях. Але ціна зовсім нескромне -за круїз з триразовим харчуванням і екскурсіями ми заплатили на двох двісті тисяч рублів, вважай по парі тисяч євро з кожного. Напевно можна було взяти каюту дешевше, але ... не взяли. Висока вартість круїзів всім не подобається, але що поробиш, так уже виходить, що навігація на наших річках коротка, наприклад Волга всього 200 днів вільна від льоду. Ось і простоюють кораблики довгі зимові місяці, нудьгують капітани, а матроси і офіціанти зовсім в різні боки розбігаються.

Весь річковий флот в Росії дуже старий. В основному кораблі були побудовані в Чехословаччині в 1960-х роках. Тоді вони викликали загальне захоплення і на річках відправлялися в круїзи партійні та профспілкові працівники. Безпартійні Інтелігент могли тільки мріяти. Потім прийшов час змін і народу було не до круїзів. А кораблики тим часом приватизували, але не можна сказати, що приголубили їх нові господарі. Ремонти, звичайно, зробили, але дуже-дуже скромні. Та й обладнали їх меблями для студентських гуртожитків. Втім, я не можу судити весь річковий флот на сьогодні, можливо і вийшли в річки нові кораблі ....

Але наш круїз за 200000 рублів проходив в дуже скромній обстановці. Незвичайно багатою була програма поїздки.

Нижній Новгород проводжає нас Чкаловской сходами. Нам розповіли, що іноді ці сходи перетворюється в зал для глядачів.

Нижній Новгород,

Казань, Тольятті, Ширяєве, Саратов, Волгоград, Самара, Ульяновск, Чебоксари, Астрахань і знову Нижній Новгород. Це не рахуючи улюблених усіма зелених стоянок і, звичайно, села Нікольського! Круїзи по своїй суті всі однакові -пливешь, милуєшся заходом і річковий хвилею, стоянка -бежішь на екскурсії і знову пливеш. А на зеленій стоянці -переодеваемся в купальники і валяємося на білому волзькому пісочку, купаємося в Волзі. А ось Нікольське знаменито і любимо усіма за свій барвистий базар -арбузи по рублю! Помідори і яблука, молоко і сир, риба всяка, в тому числі і банки з чорною ікрою (дуже секретно, щоб ніхто не бачив!) А дині! Набиваємо свій люкс кавунами і динями і весь зворотний шлях насолоджуємося астраханськими делікатесами.

волзькі мости

Розпорядок дня на пароплаві залежить від часу прибуття в черговий порт. Але ніщо не може скасувати сніданку. Сніданок -простий і звичний шведський стіл. А ось обіди і вечері перетворюються в урочисту трапезу. Замовлення робиться на день вперед і Ви, заходячи в ресторан, вже бачите на своєму столику компот і десерт, інші страви урочисто виносять офіціанти в білих костюмах. Треба сказати, що Ваш столик в ресторані визначається відразу при посадці і залежить від категорії каюти. Пасажири з люкса, тобто ми, сидимо за кращим столиком, біля вікна. На якість і кількість страв наше люксовий розміщення не відбивається. Всіх годують однаково -паршіво. Думаю, що ця характеристика швидше за все відноситься до вміння кухаря на нашому кораблі і не може переноситься на всі інші круїзи. Але нам не пощастило, кухар був з двієчників. У дні стоянок у великих містах обід переносився в міські ресторани, якщо ми вирушали на екскурсійні програми або замінювався сухим пайком, якщо був вільний час поза корабля, але можна було і повернутися на борт для обіду.

Була ще одна мила і практично щоденна церемонія -прічаліванія і відчалювання корабля в містах. Публіка виходить на палуби, звучить урочиста музика, на березі дуже часто нас зустрічали чепурні місцеві жителі в сарафанах і косоворотках з гармошками, величальні пісні; порушені гіди у вервечки автобусів. Спочатку я дуже розчулювалася теплу зустріч, але потім розібралася, що більшість цих місцевих жителів отримувало з туристів мзду і тут же від щирого серця витрачали отримані гроші на горілку, щоб ще яскравіше відзначити наш приїзд. Проводжати нас вони вже не могли - відпочивали лежачи на газонах.

Підходимо до Волгограду

Гіди розсаджували туристів по автобусах і починалися екскурсії. Екскурсій кожне місто пропонував дуже багато, можна було вибрати на свій смак. Хочеться сказати про наших провінційних гідах це надзвичайні люди, всі екскурсії були надзвичайно гарні. Цікаві, дуже змістовні, на прекрасному російською мовою, з величезним знанням теми і любов'ю до своєї землі. Таких гідів я не зустрічала ні в столиці, ні в Петербурзі, ні в одній із закордонних країн.

Важко сказати, що було в цій подорожі кращим. Казань підкорила уяву своєю татарської культурою, Самара -купеческім розмахом, Саратов зустрів проливним дощем, Сталінград викликав в душі бурю страждання і не змовляючись багато з туристів купили квіти і на зворотному шляху пропливаючи повз Мамаєва кургану корабель пригальмував, дав гудок і в воду полетіли наші букети , як данину пам'яті комсомольцям Сталінграда. Піднімаючись до вершини кургану ти йдеш вздовж могил бійців героїв, їм усім було по 20 років.

Красива, але дуже помпезна набережна Волгограда

Чебоксари запам'яталися красивою набережною, а Астрахань білим піском Волги, величезними лотосами в дельті річки. Вразив і Астраханський Кремль і собор, нагадує храм Петербурга. Особливо цікавою виявилася зупинка в селі Ширяєве. Незвичайно живописне місце -пріют художників і поетів.

Знамениті гори Жигулі -дуже гарне місце

У містах ми намагалися пообідати в місцевих ресторанах. Як було смачно! У Казані -громадние біляші з ароматним бульйоном, соковиті трикутники-ечпочмак з начинкою з м'яса і цибулі, обов'язкове ласощі чак-чак і, звичайно, східний щербет. Саме в Казані ми зустріли вивіску -їжа, ресторан ЇЖА. У Самарі - ресторан з кухарем -італьянцем, який на візку вивозив в зал величезний, як колесо вантажівки, коло пармезану з вирізаною серцевиною. У цю величезну пармезановой каструлю кухар закидав порцію спагеті і активно перемішував, насичуючи макарони сирним маслом. І неможливо було чекати, коли це кулінарне диво виявиться в твоїх руках! Але сама розкішна кухня була в Астрахані. Свіжа, солона, копчена, маринована риба всіх сортів не могла залишити ні кого з нас байдужим. Астраханський залом, вуха з сазанами головою, копчена стерлядь і осетрина, ікра щуки. І величезні яскраво-червоні соковиті помідори, фіолетові баклажани і кавуни, і дині. В Астрахані годі й шукати кращий ресторан-скрізь куди б Ви не зайшли Вас нагодують по вищому розряду. Астраханцев справжні майстри.

На пароплаві публіка зайнята спогляданням пропливають повз береги, про які розповідає ласкавий голос з гучномовця; хтось читає книжку, хтось в'яже шкарпетки, а комусь миліша за все сидіти в барі потягів жигулівське -а ось і самі Жигулівські гори за бортом пливуть . На кораблі здається, що ми стоїмо на місці, а берега пливуть повз нас. А ось поспішає мимо катер, за ним баржа -на Волзі активний рух. Наближаємося до шлюзів це цікаво і народ виходить на палуби -Слідуйте за шлюзування.

Культурна програма на кораблі викликає ностальгічну усмішку. Круїзна компанія на артистів витрачатися не хоче. Матроси і кухаря вечорами перетворюються в артистів. Вітається будь-яка самодіяльність туристів, в тому числі дітей, так що не соромтеся і сміливо готуйте свій номер -публіка вживає всіх доброзичливо. Щовечора на кормі танці під зірками. Закордон нас привчила до прекрасних шоу на борту круїзних лайнерів, а у нас і лайнери не ті і артисти самолепние. Але все ставляться до цього поблажливо-все по домашньому. (Ось тільки черв'ячок гризе -200 тисяч заплачено) Втім разом з нами подорожував народний ансамбль якого ДК -по вечорами хлопчики і дівчатка весело виконували свою концертну програму, та й танці на кормі з їх участю були веселі. Народний ансамбль плив в Астрахань у своїх справах, але керівник домовився, що вони сплатять свої каюти щоденними концертами. Ось Вам приклад, як економити на подорожах.

Пам'ятайте "Бурлаки на Волзі" Іллі Рєпіна.? Так тут ця картина була написана.

Особливе слово слід сказати про зелені стоянках. За вікном було спекотне літо і дуже хотілося стрибнути в Волгу або повалятися на золотому пісочку. Програма туру так побудована, що зелені стоянки перемежівалісь з екскурсійними днями у великих містах. Тому можливість похлюпатися в Волзі була надана. Капітан враховував і стан погоди -остановок в дощ у нас не було, просто змінили трошки програму. Отже, зелена стоянка -корабль причалює у маленької пристані-поруч пляж і все весело переміщаються на нього. Поплавати в Волзі під силу не кожному -дуже сильна течія. Але задоволення велике! Можна погуляти вздовж бережка, а можна і до найближчого села. Зелені стоянки прикрашають круїз і всім подобаються. На одній із стоянок наш кухар влаштував для пасажирів сніданок на траві -Отримайте романтично.

На кораблі є й інший сервіс-наприклад салон краси, послуги пральні, є спортзал і навіть тренер, невелика бібліотека і музичний салон. Увечері можна подивитися кінофільм. На зелених стоянках можна пограти в м'яч або бадмінтон. Хто подорожує на річкових суднах? А публіка найрізноманітніша -є студенти, є сімейні пари з дітьми, є і солідні пенсіонери. Всім знаходиться місце і заняття.

Коли я збиралася в річковий круїз, я згадувала своє плавання по Ладозького озера в осінній шторм і набрала з собою масу всяких ліків від захитування. Але всі вони не стали в нагоді, тому що на річці зовсім не качає і штормів не буває. Це приємне відміну від морського круїзу.

Я хотіла в своєму оповіданні передати атмосферу річкового круїзу і не стала описувати екскурсії по чудовим містах. Це окрема розмова.

Чи потрібно подорожувати по Волзі? Обов'язково вирушайте! Ви побачите як прекрасна і різноманітна Росія, Ви чудово відпочинете. Тільки не забудьте, що бронювати круїз потрібно ще взимку!

Хто подорожує на річкових суднах?
Чи потрібно подорожувати по Волзі?

  Чем отличается курорт Сергеевка от подобных   курортов Крыма ?

Узнать цены

Прайс в Excel формате

заказать путевку сейчас!!!

 

Сергеевка - курорт на Черном море. Солнечный Берег.

 

РЕКЛАМА

(c) Bartosh Dmitriy 22.05.2001
All rights reserved
Ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА
Использование материалов сайта только с разрешения автора.