Жанр - пригода.
Справа була в 2013 році. Відгуки про відпочинок вже є на нашій сторінці, а в цьому оповіданні хочеться розповісти про те, як ми самостійно з'їздили з Сусса в Ель Джем.
Туніс залучав нас своєю загадковістю. Щось ми про нього чули, про якісь цікаві читали. Точно знали, що саме в Тунісі розташовані руїни стародавнього Карфагена. Але, купивши тур, вирішили детальніше подивитися, що ж ще такого цікавого в Тунісі, що має увійти в «обов'язкову» програму огляду визначних пам'яток. І тут нам попався чийсь відгук про туніському Колізеї. Люди з'їздили туди самостійно і, судячи з їх розповіді, це було зовсім не складно. Все здавалося дуже просто і зрозуміло.
І ми загорілися цією ідеєю. Прошерстів інтернет і почитавши, що пишуть інші мандрівники, ми вирішили поїхати самостійно в місто Ель Джем, (тим більше, що це сусіднє місто до Суссу). В Ель Джемі розташований найбільший добре зберігся Колізей римської епохи. Колізей в Римі ми вже бачили, і для порівняння хотілося б подивитися і на цей. Тим більше, зовсім недавно пройшла прем'єра фільму «Гладіатор», який знімали саме там. Мандрівники ми «досвідчені», на той момент аж у трьох країнах побували! Що нам! Доберемося. Сказано зроблено.
План поїздки роздрукували ще вдома. Начебто все зрозуміло. Живемо ми в місті Сусс, точніше, в передмісті. Це добре, що наш готель розташований в передмісті, але ускладнює подорож тим, що спочатку потрібно на маршрутці або автобусі дістатися до самого Сусса, а звідти електричкою в Ель Джем.
Перший етап подорожі пройшов успішно. До міста дісталися, стали шукати ж / д вокзал. Начебто по карті десь поруч має бути, але не видно. Вирішили запитати у місцевих. І ось тут і починаються наші «пригоди». Ми абсолютно не були готові до того, що місцеві, включаючи молодь студентського вигляду, не володіють англійською. І вони навіть не розуміють, про що ми їх запитуємо. А треба сказати, що в міських автобусах все контролери-касири говорять по-англійськи, і це нас розслабила. Чоловік знав єдину фразу по-французьки: «Вибачте, де вокзал?» Ми сказали її, і нас все-таки зрозуміли і показали напрямок вокзалу. І тут друга проблемка: розклад руху поїздів тільки на французькою та арабською. Але, сказавши в касі «Ель Джем and back», квитки туди і назад ми все-таки купити примудрилися. На обшарпанном пероні стоїть забруднена електричка (щось таке рідне вона мені нагадує). Запитуємо: «Ель Джем?» Всі схвально кивають. Сідаємо. Контролери в електричках говорять по-англійськи, слава Богу, значить доїдемо. Глянувши в наші квитки, контролер сказав нам по-англійськи «next stop». Тобто наступна зупинка - наша. Ну і відмінно! В інтернеті було написано, що їхати хвилин сорок. У нас вийшло більше години, але ми сиділи. Вагон був напівпорожній, хоч і не дуже комфортний, але краще погано сидіти, ніж добре стояти. На під'їзді до Ель Джем не помилишся, де вийти - Колізей найбільше будова в цьому містечку, його видно прямо з вікна електрички.
Колізей Марка Антонія Гордиана
І, крім нього там більше дивитися нічого.
Вид з Колізею на місто Ель Джем
Електрички ходять раз на годину. Відмінно, йти зовсім близько, можна повернутися за 5-10 хвилин. У нас години півтори до від'їзду. Радість переповнює: «Ми такі молодці! Добралися самі! »
Квиток в Колізей коштує недорого, але за фото і відеозйомку потрібно доплачувати. Правда, як нам надалі пояснили, гроші за фотографування на історичних об'єктах в обов'язковому порядку йдуть на їх реставрацію та підтримку в належному стані. Так що на такі благі цілі не шкода, навіть навпаки. Купуємо і проходимо. І ось тут нас вражає те, про що ми і мріяти не могли, навіть в найсміливіших своїх фантазіях, ми - єдині відвідувачі!
Галереї Колізею в Ель Джемі
Величезна будівля повністю в нашому розпорядженні!
Колони Колізею в Ель Джемі
На відміну від Риму, де натовпи туристів, а підземний поверх взагалі закритий для публіки, тут можна ходити всюди. Описати словами, як це вражає, неможливо! Стає зрозуміло, що півтори години може і не вистачити на детальний огляд, а заглянути хочеться в кожен куточок. Коли ще таке побачиш?
Підвали Колізею в Ель Джемі
Колізей, або амфітеатр Марка Антонія Гордиана в Ель Джемі - другий за розмірами після римського. Йому теж майже 2 тисячі років. Цікаво ходити по галереях, сидіти на глядацьких лавах і представляти себе в якості древніх глядачів. Саме, в цьому місці ми отримали таку можливість - відчути, як це. Високі ступені, тінисті галереї і звідусіль відмінний вид на арену. А також прекрасна акустика.
Арена Колізею в Ель Джемі
У підвалах амфітеатру, крім тварин, містили і перших християн, яких вбивали на потіху публіці. Люди страждали за віру. І, хоч ми реалісти за своєю природою, але одна цікава деталь змусила нас переглянути свої переконання. Не тільки на наших фото, але і на бачених нами в інтернеті, у зовсім незнайомих людей: при фотографуванні підвалів амфітеатру, видно плазмоїди (розмиті плями молочного кольору). Уфології стверджують, що це душі християнських мучеників. Можливо. Ми ж багато чого не знаємо! Може бути поруч і існує паралельний світ.
Плазмоїди в камерах християнських мучеників
Години через 2 нашу самотність скрасила група китайців. Та й ми вже нагулятися, надивилися і нафотографировались.
Римська архітектура Колізею
Тінисті кругові галереї Колізею
Час вже післяобідній, треба б висуватися в зворотну дорогу.
Ніщо не віщувало біди ... Прийшовши на вокзал, запитали службовця на пероні, коли електричка в Сусс. Він сказав, що через 20 хвилин. На табло, як ви розумієте, написи тільки на французькою та арабською (розібрати що-небудь не представляється можливим). Ну, не поліглоти ми. Людей зібралося багато, була субота. Все з якимись клумаками. Прийшла електричка, її довелося штурмувати, як в минулі часи, коли всі жителі «неосяжної Батьківщини моєї» по суботах масово їхали в передмістя всіх великих і не дуже міст на дачі. Ледве влізли. Повний вагон якихось солдатів. Вони розсілися на всі вільні місця. Поступатися жінкам у них, мабуть, не прийнято. Центральні проходи дуже вузькі і забиті людьми вщерть, а з регулярною періодичністю по ним ще і возять громіздку тачку з якимись пиріжками та напоями. І в цей момент, хоч на стелю стрибай. Дітися нікуди. Мені посміхнулася літня туніська жінка, яка сиділа на вузьких сидіннях. Я посміхнулася їй у відповідь, і вона стала ховати мене до себе з проходу, щоб мене не розчавили. Все-таки світ не без добрих людей!
Туніс, хоч і позиціонує себе, як світська країна, все-таки більше країна мусульманська. Будучи морально до цього готовими, ми одяглися правильно: джинси, сорочки з закритими рукавами, а у мене на голові ще й бандана. Відчувалося німе схвалення громадян. Можливо, тому мене і пошкодували.
Їдемо ми, їдемо, проїжджаємо якісь зупинки, яких не було по дорозі в Ель Джем. Але за часом розуміємо, що начебто ще не наша. Хоча потихеньку починаємо нервувати і питати «Сусс?». Народ показує, що немає. І тут чергова зупинка, вагон порожніє наполовину, і за часом ми вже мали б приїхати. А ми-то пам'ятаємо, що, коли їхали туди, то сідали на кінцевій. Обертаємося до всього вагону і благально запитуємо: «Хто-небудь говорить по-англійськи?» Весь вагон негативно махає головами. Ми вже на надриві «Сусс?». Всі погоджуються: «Сусс». А я дивлюся, що вокзал не той, на якому ми сідали, і ми не виходимо. Вони нас мало не виштовхують з вагона, а ми впираємося. Контролера, як на зло, немає. І тут один молодий чоловік все-таки зміг сказати нам по-англійськи, що це Сусс і виходити потрібно тут. Ми виходимо і здивовано озираємося навколо - не той вокзал. Але ще один молодий чоловік, який не говорив по-англійськи, показав нам, щоб ми йшли за ним. І ми пішли. Ось як-то повірили і все тут. Він навів нас на зупинку маршрутки. Потім ми зрозуміли, що неправильно питали. Потрібно було питати: «Сусс Медіна», а ми просто говорили Сусс. Медіна - це центр арабських міст, і саме туди нам і було потрібно, в центр, на центральний вокзал. А ця електричка прибувала на приміський вокзал, тому ми і не впізнавали околиці, вона була проходить і потім йшла кудись далі.
Провідник хвацько скочив у під'їхала маршрутку, а ось ми таким навиком не мали. Нам же потрібно було ще і дізнатися чи йде вона в Медину. Але, як це зробити на практиці, не уявляю. Маршрутки там маленькі, на 8 пасажирів, і до них стоїть черга на зупинці. Одна підходить, вже практично повна, в неї направляються якісь жінки. І тут поруч стоїть мужик відштовхує їх ліктями, в прямому сенсі слова, що не церемонячись, втискується туди сам. Вони навіть не заперечують, напевно, звикли до такого звернення. Але нам це було дико. Звичайно, у нас теж десь дрімає «відчуття ліктя», але в наших широтах його так активно не застосовують.
Натовп в черзі, маршрутки три або чотири вже пройшли, але влізти в них немає ніякої можливості. Настрій вже почало падати, як раптом весь натовп на зупинці зірвалася з місця і кудись побігла! Ми за ними! Спрацювало добре розвинене «стадне почуття».
Це, на наше щастя, прийшов міський автобус. Довгий, з гармошкою. Зупинився трохи далі, але ми рвонули до нього, як до останньої надії дістатися додому, і правильно зробили.
На щастя, автобус йшов через центр, повз Медіни, і контролер говорив по-англійськи! Він і пояснив, де нам потрібно виходити.
Заїхали в центр Сусса. Час близько 17 годин, світло і сонце (і це кінець вересня), +33. Думаємо, ну раз так вийшло, так подивимося ще і Медину. Чи не їхати ж ще раз спеціально!
Зовні Медіна обнесена муром,
Фортечна стіна Медіни г.Сусс
але найцікавіше для європейця виглядає Медіна зсередини. Лабіринти вузьких вуличок, відкриті двері, люди живуть своїм звичайним життям: щось готують, щось перуть, їдять всією сім'єю, діти бігають і грають.
Вузькі вулички Медіни в г.Сусс
І розумієш, що уклад їхнього життя не змінювався з середньовіччя. Особливих благ цивілізації там, швидше за все, немає, але колорит «зашкалює». На території Медіни є мечеть ХIV століття, яку можна відвідати, але тільки у вільний від молебню час.
Мечеть в г.Сусс
Нам не пощастило, як раз почалася служба. І є ще невелика укріплена фортеця Рабат того ж періоду.
Фортеця Рабат в г.Сусс
Ось в неї ми зайшли. Будувалася вона з підручних будматеріалів, в яких ми дізналися і грецькі колони, і римські пілони.
Грецькі колони фортеці Рабат в г.Сусс
Призначалася для захисту жителів Медіни. Там же були склади з продовольством і зброєю.
Фортеця Рабат внутрішній двір.
У фортеці можна піднятися наверх оглядової вежі і розглянути звідти центр міста. Ми піднялися. Сонце хилилося до заходу, але було ще по-африканськи спекотно. Стоячи там, нагорі, ми раптом зрозуміли всю чарівність Африки, і чому вона так приваблювала і приваблює європейців. Щось таке привабливо-вабить є в цій природі, білих будинках, фінікових пальмах і синьому-синьому морі. Щось таке, неймовірно прекрасне, пряно-тягуче, що аж серце щемить.
г.Сусс, вид з Фортеці Рабат
Погулявши ще трохи, рушили в зворотний шлях в готель.
Туристична зона г.Сусс
Але цей день не міг закінчитися гладко. Адже нам цілий день посилалися випробування на міцність, згори. Це стало останнім. Наш міський автобус не прийшов за розкладом. А місце стоянки автобусів там метушливо-безглузде. Ніде нічого не написано, люди кидаються туди-сюди. Запитати нема в кого через незнання ними англійської. Маршрутники, побачивши білих людей, відразу підняли ціну. Ми точно знали, скільки коштує квиток до нашого готелю. А тут виходило в 2 рази більше. І ми стали чекати. Повинен же коли-небудь прийти цей автобус! Наше терпіння було винагороджено - не минуло й півтори години, як автобус прийшов. Уже стемніло, готель наш, як ви пам'ятаєте, в передмісті. Тому попросили кондуктора сказати нам, де виходити. І він не забув! Прокричав нам, що наступна зупинка наша. Спасибі тобі, добрий чоловіче! Ми навіть встигли на вечерю.
Ось такий веселенький вийшов день. Незважаючи на те, що пройшло вже чимало часу, ми цей день будемо довго і добре пам'ятати.
Чоловік знав єдину фразу по-французьки: «Вибачте, де вокзал?Запитуємо: «Ель Джем?
Коли ще таке побачиш?
Хоча потихеньку починаємо нервувати і питати «Сусс?
Обертаємося до всього вагону і благально запитуємо: «Хто-небудь говорить по-англійськи?
Ми вже на надриві «Сусс?