Суботній подорож: Північний річковий вокзал і Парк Дружби

Сьогоднішня прогулянка буде короткою, але романтичною: ми пройдемося по Північному річкового вокзалу, подивимося на останні в цьому році теплоходи і трохи погуляємо в Парку Дружби. Для багатьох «Річковий вокзал» - лише назва станції метро, але насправді це ще й район столиці, де є, що подивитися. Як мінімум - сам вокзал і парк.

Північний річковий вокзал був побудований одночасно з Каналом імені Москви ще до заповнення Химкинського водосховища в 1937 році. За радянських часів він був одним із символів Москви - «порту п'яти морів». Звідки таке визначення? Все просто: за допомогою мережі каналів з московських портів можна вийти до Балтійського, Білого, Азовського, Каспійського і Чорного морів.

У радянські роки пасажирських суден на Москві-річці було багато. У дев'яності майже всі вони стали нерентабельними. Сьогодні традиції річкових круїзів відроджуються, хоча ціни на них вельми немаленькі. Від Північного вокзалу відходять теплоходи і ракети декількох судноплавних компаній. Можна відправитися в Петербург, Твер, Чебоксари, на Валаам (ціни, правда, можна порівняти з поїздкою за кордон) або зробити невелику бюджетне подорож по місту.

Але це все літні розваги. Восени ми затримаємося у самого вокзалу. Виходимо на відповідній станції метро до Парку Дружби, потім рухаємося наліво (див. Покажчик). Перетинаємо по підземному переходу Ленінградське шосе - і ми на місці! Територія вокзалу дуже доглянута. Радянські скульптури, клумби, атракціони в повному порядку. Інша справа - руйнується буквально на очах центральна будівля.

Ось що про нього було написано в путівнику «Волга. Кама. Ока. Дон »(М, 1955) понад півстоліття тому:

«Вокзал стоїть на відкритому місці. Він витягнутий у довжину на 150 метрів; в центрі його - вежа зі шпилем. При відкритті навігації баштовий шпиль висувається вгору на 27 метрів, і загальна висота центральної частини вокзалу тоді перевершує сотню метрів. Промені зірки, якої увінчаний шпиль, розкинулися на 4 метри.

Звідки ж враження легкості, що з'являється при погляді на будівлю вокзалу? Від десятків світло-сірих колон, що утворюють галерею навколо першого поверху вокзалу? Від фонтанів з боків будівлі, де фігури білих ведмедів з одного боку і скульптури дельфінів - з іншого як би говорять про починаються у вокзальних причалів шляхах на далеку північ і на далекий південь? Від його просторих терас і веранд? Ймовірно, від усього разом, від гармонійної єдності форм і ліній, задуманого архітектором і здійсненого будівельниками.

Хороший вокзал зовні, хороший він і всередині. Тут - мармур, граніт, діорит, чорний Лабрадор та інші оздоблювальні камені. Вестибюль, прикрашений гербами союзних республік, зал очікування з електрифікованим макетом каналу, ресторан з ліпним стелею і майстерно виконаною внутрішньою обробкою займають перший поверх. На другому поверсі - кімнати відпочинку, кімнати матері і дитини, бібліотека, службові кімнати ».

Час вніс корективи в це бадьорий опис. Наприклад, зірку піднімали і опускали всього кілька разів. Проте, багато років будівля справно функціонувало, а тепер вже кілька років «закрито з технічних причин». На колишню розкіш лежить печать «поезії руйнування». Всередину не потрапити - вокзал оточений будівельною сіткою (сподіваюся, що це свідчення швидкої реставрації).

Обходячи будинок по периметру, ми і сьогодні бачимо багато цікавого. Наприклад, згадану зірку на шпилі, зняту зі Спаської вежі Кремля. Або старовинні куранти, привезені з Воскресенського собору Волоколамска. Цікавими є й керамічні плафони біля центрального входу. На них зображена, зокрема, «Москва майбутнього» - так і не побудований Палац Рад, що будується театр Радянської Армії, метро «Київська» ... Сама будівля виконана у формі величезного корабля. Фонтани «Північ» і «Південь», розташовані на терасах, символізують зв'язок південних і північних водних шляхів в Москві.

Можна пройтися і по причалів (вони в непоганому стані). Їх довжина - понад півтора кілометра.

На завершення необхідно сказати, що Парк річкового вокзалу, розбитий в кінці 1930-х років, є пам'ятником праці жертв сталінських репресій.

Крім Парку річкового вокзалу в районі є ще один історичний парк - Парк Дружби. Це регулярний парк з чіткою геометрією доріжок, газонів і клумб, тому його люблять всі, хто «на колесах» - ролери, скейтери та мами з колясками. Крім того, тут є все для комфортного сімейного відпочинку: дитячі майданчики, акуратні прудики (на них в цьому вересні проходило свято водних ліхтариків), спортивний майданчик.

Парк заклали в 1957 році делегати VI Всесвітнього фестивалю молоді і студентів. Тому тут багато символічних об'єктів: монумент пам'яті воїнів, загиблих в Афганістані, скульптурні композиції: «Хліб і родючість» (за ескізом Віри Мухіної) і «Фестивальний квітка», монумент угорсько-радянської дружби, пам'ятники Мігелю Сервантесу (до речі, копія мадридського оригіналу) і герою киргизького епосу Манасу, алея імені Аліси Селезньової. Можна навіть влаштувати сімейний квест: хто швидше знайде всі цікаві пам'ятники парку.

Цікаво й те, що територія парку була включена в межі міста лише в 1960-і роки, на які припала і житлова забудова району. Таким чином, парк зустрів жителів вже прижилися і розрослися деревами. Це був рідкісний навіть для радянського часу приклад «благоустрою з випередженням». Зараз таку розкіш просто неможливо уявити: не тільки парки, а й газони навколо новобудов з'являються далеко не відразу.