- Туризм 20-го століття Початок XX століття ознаменувався становленням масового туризму. Особливо...
- Похід по Криму - 22 маршрут
- Маршрути: гори - море
Туризм 20-го століття
Початок XX століття ознаменувався становленням масового туризму. Особливо цей процес интенсифицировался після першої світової війни. Історики туризму пов'язують цей період з виникненням масового народного і соціального туризму. При цьому масовим можна вважати туризм в тій країні, де туристичною діяльністю займається або, принаймні, може займатися переважна більшість населення.
На думку А.А. Крючкова народний туризм передбачає участь в туристській діяльності представників менш заможних верств населення, які вибирають найдешевші види туризму відповідні їх фінансовим можливостям. Соціальний туризм - це організовані подорожі (пізнавальні, освітні або рекреаційно-оздоровчі) субсидовані з держбюджету або інших джерел для людей з обмеженими фінансовими засобами.
Одним з важливих моментів для розвитку туризму в ХХ столітті є бурхливий розвиток традиційних для туризму видів транспорту. Практично у всіх індустріально розвинених країнах триває будівництво залізниць. Проблеми Першої світової війни змушували удосконалювати залізничний і автомобільний транспорт, крім того, для перевезень стали використовувати авіацію.
Розширення географії міжнародного туризму сприяло будівництво Суецького і Панамського каналів і переоснащення водного транспорту пароплавами. Будівництво морських пасажирських суден йшло по шляху створення величезних лайнерів. Тривала історія розвитку авіаційного транспорту до початку ХХ століття завершується створенням зручних багатомісних літаків. Перші регулярні рейси здійснювалися в Німеччині за маршрутом Берлін-Лейпциг-Веймар компанією сьогодні відомої як Lufthansa,
З'явився ще в кінці XIX століття автобус до 1915 року став доступним і поширеним транспортом. Стали виготовлятися туристські автобуси великої місткості - до 5 чоловік. Став розвиватися автомобільний туризм. У 20-ті роки перші туристичні майданчики згодом перетворилися в мотелі. Всі ці фактори розвитку різних видів транспорту позитивно впливає на становлення міжнародного туризму.
Поява нових видів транспорту змінювало природу готельної індустрії. Розвиток залізниць та авіатранспорту призвело до створення системи харчування на вокзалах і привокзальних / аеропортових готелів. Розвиток автотранспорту призвело до появи системи придорожніх закладів харчування. З'явилися закусочні "драйв-ін", коли туристи обслуговувалися, не виходячи з машини.
На початку ХХ століття з'являються готелі, в яких зручності в номерах поєднувалися з високою якістю сервісу. Е. Статлера була введена уніформа, саме йому належить фраза "Клієнт завжди правий". В Європі йде процес створення різних професійних спілок, а також готельних і ресторанних ланцюгів. Саме в цей час з'являється нова система господарювання - франчайзинг. Це форма оренди, коли купує у компанії ліцензію підписує контракт на самостійне управління частиною його власності відповідно до умов, обумовлених власником ліцензії.
На тлі зростаючого економічної кризи і Великої депресії 1930-х років продовжує розвиватися внутрішній туризм і туризм між країнами, далекими від військових конфліктів. І якщо в Європі туристський обмін до середини століття практично згорнувся, то на Північноамериканському континенті він продовжував процвітати.
Головними причинами, що перешкоджають становленню масового туризму в світі початку XX століття були бідність більшості населення і відсутність оплачуваної відпустки.
Подібне становище викликало протест у трудящих, які поступово добивалися від роботодавців все покращення умов для відпочинку. Одночасно, після першої світової війни зростає і поширюється робоче туристське рух, організаторами якого були профспілки і соціал-демократичні партії, які створювали свої туристські бюро і засоби розміщення туристів. Особливо широко це рух був представлений в Німеччині, Швейцарії та Австралії.
З розвитком індустрії туризму та гостинності гостро постало питання системи професійної освіти. Ініціатором цього стала Швейцарія. У 1893 році в Лозанні відкривається перша школа по підготовці фахівців індустрії гостинності - Шкіл готельного менеджменту. До початку ХХ століття кількість таких шкіл зростає. Безпосереднє формування системи професійної освіти в сфері туризму відбулося тільки після Другої світової війни, коли стали створюватися навчальні та науково-дослідні національні установи. Початок цьому процесу поклало відкриття Міжнародної академії туризму в Монако в 1951 році.
Друга половина XX століття характеризувалася швидкими змінами в навколишньому світі. На зміну типу життя, який П.Г. Олдак визначив як статичний, коли переважна частина населення безвиїзно перебувала в місцях свого проживання, прийшов новий динамічний спосіб життя. Він характеризувався значним зростанням міграційних процесів.
За даними радянських географів, які працювали в Академії наук СРСР, в 1950 р в усіх країнах світу було зареєстровано 25,3 млн. Іноземних відвідувачів, а в 1968 р їх число досягло 141 млн., Що склало 4% населення земної кулі.
Різке зростання міграційних туристських потоків після Другої світової війни пов'язано зі зміцненням економічних зв'язків між країнами і континентами, розширенням наукових і культурних зв'язків, досягненнями в галузі транспорту, здешевленням транспортних тарифів, прискорення авіаційних рейсів і накопичення великої кількості особистих автомашин.
Крім того, розвитку туризму того часу сприяли деяке зростання доходів населення ряду країн, збільшення тривалості відпусток, зростаюче стомлення від життя великих міст. Дослідженнями встановлено, що навіть в промислово розвинених країнах поїздки з метою відпочинку здійснюють головним чином жителі великих індустріальних центрів.
Розвитку туризму в багатьох країнах в післявоєнний період сприяли такі заходи як спрощення прикордонних формальностей, обміну і ослаблення обмежень на ввезення валюти, будівництво аеродромів, доріг, готелів, широка реклама туристських об'єктів. Після другої світової війни туризм набуває масового характеру і стає потребою для більшості населення індустріальних країн. Формується потужна індустрія відпочинку зі своїми інститутами, продуктом, виробничим циклом, методами організації та управління виробництвом.
В цілому в транспортній системі в другій половині ХХ століття відзначається зниження питомої ваги автомобільного, залізничного та водного транспорту і зростання процентного співвідношення туристів, що використовують повітряний транспорт.
Для зручності туристів вводяться системи класифікації готелів, серед яких найпоширенішою є система зірок. Важливим внеском в більш розвинуті туризму стало прийняття в 1981 році Міжнародних готельних правил в рамках Міжнародної готельної асоціації.
У західноєвропейських країнах 50-е-60-ті рр XX століття - це період масового будівництва готелів, мотелів, розважальних закладів. Європейський туризм був орієнтований переважно на прийом американських туристів і є джерелом доларових надходжень для приймаючої країни. У 60-ті рр і до середини 70-х спостерігається зростання в'їзного та виїзного туризму, а також збільшення числа туристських підприємств та обсягів їх виробництва. Так, В.Б. Сапрунова вважає найважливішим показником завершення процесу масового туризму інтенсивність туризму в тій чи іншій країні.
Після другої світової війни в попиті і пропозиції на ринку туризму відбулися докорінні зміни, які дозволяють говорити про те, що масовий конвеєрний туризм трансформувався в масовий диференційований туризм. І в першому і в другому випадку мова йде про масовий туризм, в якому бере участь не тільки еліта, а й середній клас, а починаючи з 80-х років - і населення з низьким рівнем доходів.
Конвеєрний туризм передбачає відносний примітивізм і однорідність потреб і мотивації туристів, і відповідно, невиразно-конвеєрний характер наданих послуг.
Диференційований туризм відрізняють різноманітність потреб і мотивацій туристів, множинністю вузькоспеціалізованих сегментів в туристському попиті, різноманітність передбачуваних послуг і яскраво виражена спеціалізація туристського пропозиції. Для диференційованого туризму характерний не стільки широкий, скільки глибокий асортимент послуг. Це означає, що турфірма пропонує не величезна кількість видів турпродуктів, а обмежене число видів, кожен з яких має велике число варіантів.
Перехід від конвеєрного до диференційованого туризму відбувався одночасно з переходом від ринку виробника до ринку споживачів. Визначальним мотивом поведінки споживача туристичних послуг в цей період є рекреаційний аспект туризму: відпочинок як засіб відновлення фізичних сил після повсякденного важкої праці з метою продовження цієї праці.
На рубежі 60-70-х р.р. формується "суспільство споживання матеріальних благ - споживання заради споживання". Ринок виробників змінюється ринком споживачів. Ускладнюється мотивація туристичного попиту: поряд з рекреаційним зростаюче значення набуває освітній, комунікативний і інвестиційний аспекти туризму. Всі названі вище процеси зберігають актуальність протягом 80-х років.
Розширюються обсяги туристського попиту і пропозиції, в туристську галузь трансформується капітал з інших сфер народного господарства. Перш за все, це відноситься до транспортним підприємствам і торговим фірмам. Ринкову стратегію туристських фірм до середини 70-х років XX століття відрізняють "універсалізм" виробленого продукту при відсутності істотної спеціалізації на окремих вузьких сегментах попиту. Даний етап В.Б. Сапрунова характеризує як розквіт конвеєрного туризму.
З другої половини 70-х років одночасно з диференціацією туристичного попиту в реченні посилюється тенденція до спеціалізації і диверсифікації, причому остання знаходить вираз як у розширенні асортименту послуг, що надаються в рамках спеціалізації фірми, так і в проникненні туристичних фірм в інші сфери послуг. Насичення ринків товарів і послуг, уповільнення темпів зростання економіки, економічний і структурну кризу середини 70-х років стимулювали формування диференційованого туризму і домінування останнього в 80-і роки. Це свідчило про кризу індустріального суспільства.
У другій половині ХХ століття йде розвиток такої системи, як таймшер (timeshare - поділ часу) - це свого роду "власність на канікули" на певний термін або в безстрокове користування. Співвласник кондомінімуму може відпочивати в придбаних апартаментах в «свої» тижні або обміняти місце відпочинку на аналогічне або краще зі зменшенням часу відпочинку. Такий відпочинок називають ще клубним відпочинком.
До початку 60-х на Заході з'являються перші автоматизовані системи бронювання, спочатку, головним чином, авіаквитків. Процес освоєння турагентами систем комп'ютерного бронювання йшов швидкими темпами, що сприяло розвитку глобальних систем резервування. СредініхпопулярниеSabre, WorldSpan, Apollo, SystemOne, Amadeus, Galileo идр [9].
У ресторанному бізнесі швидкими темпами розвивається система харчування "фаст-фуд". Найбільшим представником цієї системи є мережа "Макдоналдс", засновниками якої були Рей Крок і братися Макдолд.
Уже в 60-70-х роках ООН і ЮНЕСКО розглядали розвиток туризму як "чудодійний шанс" для вирішення найгостріших соціально-економічних проблем країн, що розвиваються (PC). Поставляючи на міжнародний ринок возобновляющиеся туристські ресурси, PC змогли швидко отримати потрібну їм тверду валюту, створити нові робочі місця, модернізувати свою економіку. За допомогою міжнародного туризму, таким чином, здійснюється процес переміщення споживання. Розвивається туристський бізнес зажадав об'єднання організацій, які ним займаються не тільки в національних рамках, але в світовому масштабі. У 1898 р в Люксембурзі було створено перше таке об'єднання назване "Міжнародною лігою туристських організацій".
У 1925 р В Гаазі відбувся перший конгрес Міжнародного союзу офіційних організацій з пропаганди туризму, в якому взяли активну участь представники 14 європейських держав. В результаті був створений перший в цій сфері організація "Міжнародний конгрес офіційних асоціацій пропаганди туризму (МКОАПТ), 1927 г. - Міжнародний конгрес офіційних туристських організацій (МКОТО), а в 1930 був заснований Міжнародний союз організацій по пропаганді туризму (МСОПТ).
Післявоєнний період зажадав вдосконалення організаційної структури по керівництву світовим туризмом. Тому в 1947 р всі перераховані організації були реформовані, а на їх базі в Парижі засновано Міжнародний союз офіційних туристських організацій (МСОТО). Дійсними членами цієї організації стали представники 116 держав.
Згодом під патронажем ООН була створена Всесвітня Туристська Організація (СОТ) - єдина в світі спеціалізована організація з іноземного туризму. СОТ правонаступник МСОТО - Міжнародного союзу офіційних туристських організацій (1947), була заснована відповідно до рекомендацій Генеральної Асамблеї ООН в 1975 році. Штаб-квартира знаходиться в Іспанії, (м Мадрид, 28020, CapitanNaua 42). Статут ВТО прийнято 27 вересня 1975 року. Починаючи з 1980 року, цей день відзначається як Всесвітній день туризму, який щорічно проводиться під певним девізом. Кожні 4 роки СОТ скликає сесії, між якими працює виконавча рада генеральної Асамблеї.
Всього в світі налічується близько 200 міжнародних туристських організацій всесвітнього характеру. Регіональними організаціями в складі СОТ є: Арабська туристська організація (ААТТА); Американське суспільство туристських агентів (АСТА); Туристська асоціація Тихоокеанського регіону (пату); конференція туристських агентств країн Латинської Америки (Кота); Асоціація Британських туристських агентств; Європейська туристична комісія (ЄТК).
Як глобальних регіональних тенденцій розвитку світового туризму були названі:
1. Розподіл часток міжрегіонального туризму в співвідношенні із загальним обсягом до 2020 р визначиться наступним чином: Південна Азія - 85%; Близький Схід - 63%; Африка - 43%; Америка - 38%; Європа - 15%.
2. Найважливішими сегментами туристичного ринку до 2020 р будуть: сонце і пляж, спортивний туризм; пригодницький туризм; природний туризм; культурний туризм; міський туризм; сільський туризм; круїзи; тематичні парки; конгресовий туризм; далекі поїздки; спеціальні сегменти; комбіновані поїздки; зимові види спорту; водні види спорту.
3. Поєднання глобалізації і локалізація туристських програм; панування електронні технологій; поляризація туристських переваг.
4. Орієнтація ринку на три аспекти туристського продукту: розвага, гострота відчуттів, освіта; увагу туристичних центрів до свого "іміджу»; зацікавленість всіх в туристах з Азії;
5. Забезпечення сталого розвитку туризму і «справедливої торгівлі» в туризмі; протиріччя між зростаючим соціально-економічним свідомістю споживачів і прагненням активно споживати туристичні продукти;
6. Головними пріоритетами національний туристських організацій (НТО) на найближчі десятиліття XXI століття будуть: а) посилення, підвищення націленості і агресивності маркетингу; б) постійне прагнення забезпечити конкурентні переваги за допомогою диференціації продуктів, їх якості та / або ціни; в) визнання необхідності забезпечити сталий розвиток туризму з метою довгострокового добробуту; г) зменшення державного контролю, розширення державно-приватних партнерств;
7. Обстеження СОТ серед НТО виявило: а) 78% НТО зосереджують маркетингову діяльність на ключових напрямних туристських ринках; б) 77% НТО зосереджують маркетингову діяльність на найбільш підходящих сегментах ринку; в) 88% НТО розширили маркетингову діяльність за кордоном; г) 90% НТО розширили кооперативний маркетинг з приватним сектором; д) 77% НТО ведуть більш агресивну маркетингову політику.
Шляхи підвищення ефективності туризму як сучасного соціального явища
Як відомо, в теорії і практиці туризму розрізняються поняття «туризм соціальний» і «туризм економічний». Відповідно, розрізняються і критерії оцінки ефективності туризму як світового соціально-економічного явища.
Сучасна роль туризму, в кінцевому Рахунку, візначається ефектівністю впліву на якість и длительность життя людей. Тому в Туризмознавство використовуються поняття медико-фізіологічної, економічної та соціальної ефективності туризму.
Під ефективністю медико-фізіологічної мається на увазі оцінка впливу туризму на профілактику захворювань населення. Одним з головних чинників ризику, що пояснюють зростання захворюваності населення та скорочення середньої тривалості життя, є гіподинамія в поєднанні зі значним емоційним напруженням. За минулі сто років частка фізичної роботи в житті людини скоротилася в 20 разів.
Туризм в силу високої інтенсивності, здатності за одиницю часу задовольнити максимум рекреаційних потреб володіє більш високою профілактичною ефективністю, ніж інші види занять. Pдесь потрібні взаємні зусилля лікарів і дотримання профілактичних заходів пацієнтами. Ідеальний варіант таких взаємних зусиль - це випадок, коли об'єктами профілактики є туристи. Адже туристи, в усякому разі, багато хто з них, спочатку починали займатися туризмом з оздоровчих (профілактичних) мотивів.
При раціональної організації туризму можна знизити загальну захворюваність населення на 30%. Для Республіки Казахстан медико-фізіологічний і соціальне значення туризму особливо велике. Туризм як рекреаційне засіб для жителів південної столиці Казахстану набагато важливіше і ефективніше всіх видів активного відпочинку і спорту та інших медико-профілактичних заходів, що проводяться в межах міста.
З вищесказаного можна зробити два попередніх виведення. По-перше, фізична реабілітація людини як біологічного виду по оптимальному шляху можлива через його давні рухові технології і в екологічно чистому середовищі, тобто через активні туристські подорожі. По-друге, медико-фізіологічна ефективність туризму є первинною в порівнянні з ефективністю економічної, так як вона має важливе значення для збереження людини як біологічного виду і соціальної істоти.
Економічна ефективність туристичної індустрії полягає також у високому ступені автономності розвитку в порівнянні з іншими секторами економіки. У свою чергу, автономність туристичної галузі полягає в возобновляемости ресурсів і відносної незалежності туризму від інших галузей економіки. Ефективність туризму в порівнянні з іншими секторами економічно дуже важлива для визначення промислової політики Республіки Казахстан в XXI столітті. Розвиток туризму - тривала, економічно вигідна перспектива.
Мексику, Бразилію, Перу, Аргентину, Кенії, Єгипту не віднесеш до найрозвиненішим країнам. Проте влада тут давно зрозуміли, що відмінний туристичний сервіс, налагоджений за допомогою держави, сприяє піднесенню всієї економіки. Приклади останніх років - успіхи в туризмі Китаю, Таїланду, Індонезії. У Кенії туризм став мало не єдиним джерелом отримання коштів на збереження самобутності, ремесел і охорону природи. Міністерство туризму є навіть на Сейшельських островах.
Світова туристична індустрія переживає зараз справжній бум. На минулому в Стамбулі конференції Всесвітньої туристської організації (ВТО) зазначалося, що загальна чисельність мандрівників досягла 592 мільйонів чоловік. Це в кілька разів більше, ніж в середині 80-х років, коли планету в черговий раз охоплювала туристська лихоманка. Однак, за прогнозами, на початку майбутнього тисячоліття Землю вразить небачена «епідемія» туризму. Очікується, що в 2020 році зарубіжні вояжі до пам'яток історії та культури, по відомим містах і на популярні курорти здійснять 1 мільярд 800 мільйонів землян. Такий прогноз означає, що мільйони людей, спраглих роботи, отримають її в сфері туризму.
На думку різних аналітиків, в основі розвитку міжнародного туризму лежать наступні чинники:
1. Економічне зростання і соціальний прогрес привели до розширення ділових поїздок і поїздок з пізнавальними цілями.
2. Удосконалення всіх видів транспорту здешевило поїздки.
3. Збільшилося число найманих робітників і службовців в розвинених країнах і підвищився їх матеріальний і культурний рівень.
5. Розвиток міждержавних зв'язків і культурних обмінів між країнами привело до розширення міжособистісних зв'язків між регіонами та всередині них.
6. Розвиток сфери послуг стимулювало розвиток сфери перевезень і технологічний прогрес в області телекомунікацій.
7. Були ослаблені обмеження на вивіз валюти в багатьох країнах і спрощені прикордонні формальності.
Дослідженням факторів, що впливають на сучасний розвиток туризму займаються як західні фахівці, так і фахівці туристичної індустрії країн Співдружності незалежних держав. Американські фахівці з міжнародного туризму Г. Харріс і К. Кац до факторів, що впливає на розвиток міжнародного туризму відносять:
1. Удосконалення маркетингових заходів (облік впливу реклами «з вуст в уста»; поширення рекламної інформації про туристично-рекреаційних ресурсах тих регіонів приймаючих країн, які погано відомі або невідомі в світі).
2. Удосконалення технології міжнародного туризму (дотримання основних умов гостинності прийнятих в світі, створення привабливого образу пам'яток даного регіону, складання покажчиків екскурсійних об'єктів на європейських мовах і т.п.).
3. Підготовка та відбір на роботу в індустрію туризму персоналу розуміє суть проблем галузі, вміє планувати технологію виробництва туристських товарів і послуг і здійснювати ефективний пошук шляхів фінансування витрат на туризм і керівництво всім процесом [13].
Російські фахівці називають дві групи факторів, що визначають загальні напрямки розвитку міжнародного туризму:
1. Екзогенні змінні, що включають демографічні, соціальні політичні, екологічні, торгівля, технології і транспорт.
2. Фактори, безпосередньо пов'язані з туризмом і характеризують попит, пропозиція і розподіл.
При цьому в кожній з перерахованих груп чинників інтерес представляє кілька найбільш важливих для країн СНД аспектів. Так, в політичному аспекті істотно впливають відкриття кордонів країн СНД і Східної Європи. Створення Європейського союзу без внутрішніх кордонів, з уніфікацією податкової політики, вільним переміщенням товарів, послуг і людей дає можливості для все загального розвитку туризму.
Політична кон'юнктура впливає на зміну візового режиму різних держав, а це в свою чергу значно регулює туристські потоки з одних країн в інші. Так, поступове розуміння владними структурами Республіки Казахстан значення міжнародного туризму призвело до послаблення візового режиму для громадян Казахстану виїжджають за кордон.
26 липня 2001 року уряд РК підписало історичне в своєму роді постанову про скасування виїзних віз для громадян Казахстану. Нові правила не поширюються на співгромадян вирішили назавжди покинути межі батьківщини, а так само тих, хто мав доступ до державних секретів. Останні, як і раніше повинні узгоджувати свої наміри з органами внутрішніх справ республіки. Добрий почин Казахстану було і помічено й схвалено ОБСЄ. Такий важливий крок розцінили як надання казахстанським громадянам більш повної свободи пересування.
У технологічному аспекті важлива комп'ютерна система бронювання квитків на основний туристський транспорт; виникла на її основі система глобального розподілу турпродуктів; посилюється роль таких видів наземного транспорту для туристів, як автомобільний і залізничний.
В екологічному аспекті слід зазначити, що в середовищі фахівців утверджується думка, що екотуризм не повинен бути обмежений певними специфічними експериментами, а повинен стати головним чинником розвитку туризму. Саме ця точка зору відстоювалася в нашій доповіді на міжнародному семінарі СОТ «Екотуризм - інструмент сталого розвитку в 21-м столітті для перехідних економік країн СНД, Китаю і Монголії».
В системі туристської освіти і підготовки кадрів фахівцями СНД відзначаються такі аспекти: посилення ролі освіти персоналу тому, що туризм стає все більш технологічною і контактною сферою; проникнення в туристичний сектор таких пріоритетів управлінської діяльності як регулярна оцінка та ефективні методи комунікації.
Швейцарські фахівці туризму вважають, що «школи майбутнього стануть інститутами, в яких не тільки будуть давати знання, але які повинні перетворитися а інтегровані центри освіти, культури, відпочинку». Таким чином, підготовка і відбір кваліфікованих кадрів є визначальним фактором, що впливає на розвиток міжнародного туризму.
Висновок
Інтерес до дослідження історії туризму різко зріс після того, коли з початку 90-х років XX століття уряду майже всіх країн СНД вважали за краще розвивати економічний, а не соціальний туризм.
Історія міжнародного туризму як наукова дисципліна має об'єкт дослідження (людини) і предмет дослідження (людини в його туристської діяльності). Тому потрібно було створити дисципліни, яка об'єднує історію саме міжнародного туризму.
Ця ситуація вимагала аналізу багатовікового міжнародного досвіду організації туристських подорожей. Саме тому був стимульований дослідний процес в області не тільки сучасних теорій, а й вітчизняної та загальної історії туризму. Історією (від грец. - розповідь про минуле, пізнаному; знання) називається комплекс взаємопов'язаних суспільних наук, які вивчають еволюцію людського суспільства в окремих аспектах і в цілому.
Історія туризму - наука, що вивчає різні типи культур з метою виявлення характерних для них моделей «людини мандрівного», а також з метою вивчення впливу матеріальної і побутової культури на розвиток традицій гостинності і розкриття основних етапів, тенденцій і культурно-національних особливостей розвитку туризму.
Завдання кожного історика не просто описати низку подій, а знайти закономірності, що зумовлюють хід історичного процесу, виділити його основні етапи та періоди.
ХХ століття, як і інші періоди історії туризму, має свої особливості, досягнення:
1) початок XX століття ознаменувався становленням масового народного і соціального туризму;
2) бурхливий розвиток традиційних для туризму видів транспорту;
3) з'являється нова система господарювання - франчайзинг;
4) вирішується питання системи професійної освіти;
5) запроваджуються системи класифікації готелів, серед яких найпоширенішою є система зірок;
6) перехід від конвеєрного до диференційованого туризму одночасно з переходом від ринку виробника до ринку споживачів;
7) у другій половині ХХ століття йде розвиток такої системи, як таймшер;
8) до початку 60-х на Заході з'являються перші автоматизовані системи бронювання;
9) розвивається туристський бізнес зажадав об'єднання організацій, які ним займаються не тільки в національних рамках, але в світовому масштабі.
Сучасна роль туризму, в кінцевому рахунку, визначається ефективністю впливу на якість і тривалість життя людей. Тому в Туризмознавство використовуються поняття медико-фізіологічної, економічної та соціальної ефективності туризму.
На думку різних аналітиків, в основі розвитку міжнародного туризму лежать наступні чинники:
1. Економічне зростання і соціальний прогрес привели до розширення ділових поїздок і поїздок з пізнавальними цілями.
2. Удосконалення всіх видів транспорту здешевило поїздки.
3. Збільшилося число найманих робітників і службовців в розвинених країнах і підвищився їх матеріальний і культурний рівень.
5. Розвиток міждержавних зв'язків і культурних обмінів між країнами привело до розширення міжособистісних зв'язків між регіонами та всередині них.
6. Розвиток сфери послуг стимулювало розвиток сфери перевезень і технологічний прогрес в області телекомунікацій.
7. Були ослаблені обмеження на вивіз валюти в багатьох країнах і спрощені прикордонні формальності.
Дослідженням факторів, що впливають на сучасний розвиток туризму займаються як західні фахівці, так і фахівці туристичної індустрії країн Співдружності незалежних держав.
Назад в розділ
Легендарна Трідцятка, маршрут
Через гори до моря з легким рюкзаком. Маршрут 30 проходити через знаменитий Фішт - це один з найграндіознішіх и значущих пам'яток природи России, найбліжчі до Москви Високі гори. Туристи Нічого проходять всі Ландшафтні та кліматичні зони країни від передгір'їв до субтропіків, ночівлі в Притулка.
Похід по Криму - 22 маршрут
З Бахчисарая в Ялту - такой щільності туристичних об'єктів, як в Бахчисарайський районі, немає ніде в мире! Вас чекають гори и море, рідкісні ландшафти и печерні міста, озера и водоспади, Таємниці природи и загадки історії, Відкриття и дух пригод ... Гірський туризм тут зовсім НЕ складаний, но будь-яка стежка дівує.
Маршрути: гори - море
Адігеї, Крим. Вас чекають гори, водоспади, різнотрав'я альпійськіх лугів, цілюще Гірське Повітря, абсолютна тиша, снежники в середіні літа, дзюрчання гірськіх струмків и річок, пріголомшліві ландшафти, пісні біля вогнища, дух романтики и пригод, вітер свободи! А в кінці маршруту ласкаві Хвилі Чорного моря.
