кораблі

На даний момент в світі налічується близько 400 круїзних лайнерів, і жоден з них не був проведений в Росії. Ситуація почала виправлятися в 2016 році, коли на астраханському суднобудівному заводі «Лотос» був сформований корпус п'ятизіркового лайнера «Петро Великий». Днями він нарешті-то був спущений на воду - працівникам заводу залишилося провести завершальні етапи складання, і вже в 2020 році будівництво можна буде вважати завершеним.

Компанія Wuchang Shipbuilding Industry Group, що входить до Китайської кораблебудівну корпорацію, провела випробування першого в світі безпілотного катера-амфібії, що використовує технологію малозаметности і які надходять для висадок морського десанту на узбережжі противника. Роботизоване судно, яке отримало назву Marine Lizard ( «Морська ящірка»), було побудовано в Ухані (центральна провінція Хубей) і являє собою 12-метровий тримаран, оснащений дизельним двигуном.

Всі ми з дитинства уявляємо яхти як маленькі білі кораблі, частини яких акуратно складені один на одного як весільний торт. Дизайнер Чалхун Парк втомився від цього і розробив план створення величезної яхти «Валькірія», довжина якої складе рекордні 229 метрів. Вона не буде схожа на всі інші яхти - елементи конструкції будуть розташовані в хаотичному порядку. Купити її для особистого використання не вийде - вона буде відкрита для всіх бажаючих. Відвідувачі зможуть сходити в казино, галереї, ресторани і навіть театри.

Китай міг провести випробування електромагнітного рельстрона у відкритих водах, повідомляє видання Business Insider з посиланням на Task & Purpose. Днями в Мережі з'явилися фотографії великого десантного корабля «Хайяншань» проекту Type 072-III зі встановленим на його носовій частині імовірно експериментальним електромагнітним знаряддям. Відзначається, що мова йде про одне й те ж кораблі, який був помічений пришвартованим на одній з китайських верфей, ще на початку 2018 року.

Зазвичай, коли мова заходить про автономну техніці, люди насамперед думають про автомобілі. Однак технологією самостійного управління можуть мати і кораблі, про що вкотре нагадала компанія Rolls-Royce. Напередодні нового 2019 року його оголосила про успішне випробування вантажного корабля, оснащеного її системою автономного руху. Результати випробування вражають, а плани компанії на найближчі роки - інтригують.

Компанія Airbus багатьом відома по створенню різних авіалайнерів і інших літальних апаратів. Однак займається вона і морськими перевезеннями вантажів, а спеціально для цих цілей навіть було створено підрозділ Airseas. Саме воно недавно представило вельми цікаву розробку: розумні вітрила, що дозволяють зробити морські подорожі більш енергоефективними і заодно знизити забрудненість океану.

Забруднення світового океану пластиковим сміттям останнім часом викликає все більше побоювання серед екологів. Це несе загрозу не тільки для виживання морських видів, але і для всієї планети в цілому. І буквально в ці вихідні в порту Лос-Анджелеса стартує вельми амбітна місія по очищенню світового океану.

Поза всякими сумнівами, люди, які грубо порушили закон, повинні понести заслужене покарання. При цьому фантастичні твори описують в'язниці майбутнього так, що вони сильно відрізняються від звичних нам місць ув'язнення. «Але чому б не втілити пару ідей в життя?» Подумала група французьких архітекторів і представила концепт корабля-в'язниці.

Автономні засоби пересування набувають все більшого поширення мало не кожен день. Безпілотними автомобілями, вертольотами і навіть літаками вже мало кого здивуєш. Однак норвезька компанія Massterly планує в найближчі роки запустити судноплавну компанію, весь «парк» якої становитимуть лише самоврядні морські кораблі.

Суднопідіймач - це свого роду ліфт для судів, альтернатива судноплавним шлюзів, про які ми розповідали в минулому випуску. Перший експериментальний суднопідіймач для підняття і опускання човнів був сконструйований Джеймсом Фюсселлом в 1796 році і почав зводитися як частина Дорсетского і Сомерсетского каналу в Англії. Однак цей проект так і не був завершений. Пізніше ця ж схема була реалізована в рамках Великого Західного каналу в Великобританії і введена в експлуатацію в 1835 році. В даний час в світі налічується близько 50 діючих Суднопідіймач, один з яких розташований і в нашій країні - в Красноярську. Якими бувають суднопідіймачі і як вони працюють - про це в сьогоднішньому випуску!

Перший судноплавний шлюз, в якому здійснювалося попеременное вирівнювання рівня води, був винайдений Цяо Вейюе в 984 році і зведений на Великому Китайському каналі. Шлюз був прямолінійний ділянку довжиною 76 метрів, який був обмежений з двох сторін воротами. Вони були виготовлені з дерев'яних брусів і переміщалися вертикально. Береги шлюзу були укріплені, а над ним розміщувався навіс. Протягом 11 століття будівельники зводили шлюзи по всій довжині Великого Китайського каналу. Як же працює сучасний судноплавний шлюз? Про це в сьогоднішньому випуску!

Біообростання - це процес, в ході якого на поверхні корпусу судна або іншої конструкції, яка перебуває у водному середовищі, починають розмножуватися різні організми. У випадку з кораблями, це, як правило, двостулкові молюски (дрессейни, мідії, тередові і ін.), Вусоногі раки, поліхети, макрофіти і інші істоти. Дослідники з Санкт-Петербурзького державного університету (СПбДУ) створили унікальне покриття, здатне захистити поверхню від цього неприємного процесу, тим самим заощадивши власникам суден вражаючу кількість часу і грошей.

У Мережі з'явилися фотографії китайського великого десантного корабля «Хайяншань» проекту Type 072-III з імовірно встановленим в його носовій частині «рельсотрони». Західні ЗМІ повідомляють, що випробування нового знаряддя можуть початися найближчим часом. Якщо це дійсно так, то Китай стане першою країною, яка встановила знаряддя такого класу на корабель і виведе його в море на випробування.

Поки компанія Ілона Маска анонсує нові моделі легкових електромобілів і навіть представила світу свій перший електрогрузовік , Китайські інженери теж не сиділи склавши руки. Без будь-яких проблем вони створили перший в історії електричний суховантаж для транспортування вугілля по воді, здатний перевозити одночасно до 2000 тонн вантажу. Вантажне судно вже здано в експлуатацію і успішно справляється з покладеними на нього завданнями.

Електричний транспорт стає по-справжньому популярним, а про перехід на електротягу думають вже не тільки виробники муніципального та автотранспорту, а й розробники повітряних і водних судів. Серед останніх відзначилася американська компанія Hinckley, яка займається виробництвом елітних яхт з 1928 року. Їх новітня розробка - Dasher, електричне судно класу люкс. Випускатися буде поштучно, а варто дуже дорого .

Назва компанії Rolls-Royce найчастіше асоціюється у нас з нечувано дорогими автомобілями для мільярдерів. Знаменитий британський виробник авто, двигунів для суден і літаків і енергетичного обладнання, заснований в 1906 році, на сьогоднішній день має капіталізацію в розмірі понад 10 мільярдів фунтів стерлінгів. Керівництво компанії днями оприлюднило плани по створенню унікального безпілотного судна, обладнаного за останнім словом техніки.

Як повідомляє прес-служба Санкт-Петербурзького політехнічного університету Петра Великого, вченим даного навчального закладу вдалося розробити і запатентувати технологію виробництва пористого металу на основі алюмінієвого сплаву. За рахунок незвичайної структури навіть досить великі листи металу не тонуть у воді.

Нещодавно компанія Kongsberg Maritime з Норвегії заявила про початок робіт над першим в світі автоматизованим вантажним судном на замовлення корпорації YARA Porsgrunn. Судно буде використовуватися для автоматичної транспортування продукції компанії. Такому кораблю практично не буде потрібно команда, і його можна сміливо назвати першим в світі безпілотним судном-роботом.

Щопонеділка в новому випуску «Новин високих технологій» ми підводимо підсумки минулого тижня, говоримо про найбільш значущих і важливих подіях, ключових відкриттях і цікаві винаходи. На цей раз мова піде про перший в світі тунелі для кораблів, розумною куртці від Google і Levi's та багато іншого! Приємного перегляду!

норвезьке море Стадхавет вважається одним з найнебезпечніших в цій області. Ще вікінги воліли обходити це місце стороною або тягнути свої човни по суші, аби не перетинати небезпечні води вплав. Море Стадхавет штормить не менше 100 днів у році, і безліч судів, а також їх команди піддаються величезній небезпеці. Ідея будівництва першого в світі судноплавного тунелю, який дозволяв би уникнути попадання в це море, народилася ще в 70-х роках минулого століття, але лише зараз досягнутий той технологічний рівень, який дозволяє це зробити.

Нещодавно Siemens Wind Power A / S, датське підрозділ концерну Siemens AG, що займається виробництвом вітряних електростанцій, отримало нове транспортне судно, зроблене спеціально для перевезення вітряних турбін і їх компонентів. Виглядає вражаюче!

Сьогодні ми представляємо вашій увазі 176-й випуск передачі # етоінтересно, в якому поговоримо про самих незвичайних криголамах в світі. А саме мова піде про Арктику, Севморпуті, Healy та інших. Приємного перегляду!

ми вже розповідали вам про спуск на воду нового американського есмінця USS Zumwalt (DDG-1000), який обійшовся Пентагону в суму, що перевищує 4 мільярди доларів. Виглядає він справді вражаюче. Здається, що саме таким було б зброю, якби його випускала корпорація Apple . Однак з надійністю конструкції цього судна раз у раз виникають всілякі проблеми. На етапі випробувань з'ясувалося, що при проектуванні судна був допущений ряд критичних помилок, через що Zumwalt багаторазово вирушав на капітальний ремонт і доопрацювання. Минулого понеділка есмінець в черговий раз вийшов з ладу прямо посеред Панамського каналу, після чого був відбуксований на найближчу американську морську військову базу.

Сьогодні ми представляємо вашій увазі 162-й випуск передачі # етоінтересно, в якому поговоримо про найшвидших плавальних засобах в світі. А саме мова піде про Spirit Of Australia, Bluebird K7, Spirit Of Qatar та інших кораблях і човнах. Приємного перегляду!

Як повідомляє РІА «НОВИНИ», спуск корабля на воду знаменує закінчення одного з найважливіших етапів його будівництва. Планується, що новий криголам стане першим в серії кораблів, які будуть спрямовані в Арктику для посилення присутності Російської Федерації в полярному регіоні.

Сьогодні ми представляємо вашій увазі 150-й випуск передачі # етоінтересно, в якому поговоримо про найбільших круїзних кораблях в світі. А саме мова піде про Harmony of the Seas, Allure of the Seas, Queen Mary 2 і інших. Приємного перегляду!

Британський трансатлантичний лайнер «Титанік» назавжди увійшов в історію, завдяки трагічному зіткнення з айсбергом 15 квітня 1912 року. Той день забрав життя 1496 осіб, які незадовго до цього раділи, розважалися і будували плани на майбутнє. режисер Джеймс Кемерон за мотивами цих подій зняв однойменний фільм 1997 року, який зібрав цілу купу нагород, включаючи 11 статуеток «Оскар». Автори майбутньої відеоігри Titanic Honor And Glory не стали зосереджуватися на долях пасажирів, а замість цього відтворили процес загибелі легендарного «Титаніка» у вигляді тривимірної анімації в реальному часі.

Агентство з перспективних оборонних науково-дослідних розробок США початок фінальну фазу розробки свого автономного 40-метрового корабля, чиє завдання в майбутньому буде полягати в постійному відстеженні ворожих підводних човнів. І хоча повноцінні випробування корабля почнуться тільки 7 квітня, судно вже спущене на воду морського дока в Портленді (Орегон, США) і проходить випробування на швидкісні показники.

Може статися, що в недалекому майбутньому гості іспанського острова Ібіца зможуть побачити в прибережних водах дивовижний об'єкт, своєю формою нагадує геометричну фігуру тетраедр (трикутна піраміда). Виглядає цей транспортний засіб настільки незвично, що агент Фокс Малдер запросто зміг би прийняти його за інопланетний космічний корабель, що зробив вимушену посадку в водах Середземного моря. Але насправді, це всього лише концепт яхти лондонського дизайнера Джонатана Швінге, який ставить перед собою мету створити судно, яке може підніматися над хвилями.

DARPA - підрозділ Пентагону, відповідальне за розробку технологій майбутнього. Одна з таких розробок незабаром постане перед очима публіки: повідомляється, що 7 квітня DARPA презентує новий корабель завдовжки 40 метрів з екіпажем з ... нуля людина. Повна назва корабля - «безпілотних судно для постійного відстеження бойових субмарин ворога», скорочено ACTUV.

«Але чому б не втілити пару ідей в життя?
Як же працює сучасний судноплавний шлюз?



*КУРОРТ У МОРЯ*