Від Лос-Анджелеса до Нью-Йорка - Travel Generation

Перша частина пригоди. Західне побережжя

Відкладемо всі пригоди пов'язані з перельотами в сторону, скажу лише що добиралися в LA ми майже три доби (спасибі українським авіалініям), саме ж пригода, разом з дорогою, зайняло у нас 26 днів - 16.07 / 09.08.2015. План був наступний: дістатися до Каліфорнії, пожити якийсь час в Лос-Анджелесі, взяти машину і поїхати в Сан-Франциско і "Силіконову" долину. Після чого хотілося ще трохи покататися по Каліфорнії, рушити в Вегас, програти всі гроші, залежить душу, відігратися, і зі спокійною душею повернутися в LA, де нас чекатиме літак в Чикаго, але про це пізніше.

Про Каліфорнію можна розповідати довго, але передати те відчуття свободи, яке ми зазнали там, так і не вийде, це потрібно спробувати на смак самому. Мікс з океану, природи, старих друзів, нових друзів, мегаполісів і довгих доріг, давав величезну кількість сил, потрібно було просто не забувати є і періодично заправляти машину.

До речі на рахунок машини, якщо десь в Нью-Йорку ви легко обійдетеся без сталевого пожирателя бензину, то в Каліфорнії цей трюк не пройде. Навіть для покупки пляшки води вам доведеться сісти за кермо і проїхати пару-трійку кілометрів до найближчого магазину, не кажучи вже про переміщення між містами.

У «Золотому штаті» повно безкоштовних швидкісних хайвею і навігатор завжди буде вибирати для вас найшвидший і оптимальний маршрут. Це виправдано в більшості випадків, але де вам точно варто відмовитися від сучасних технологій, так це на маршруті Лос-Анджелес - Сан-Франциско. Вас наполегливо проситимуть згорнути на швидшу трасу, але не піддавайтеся, дотримуйтеся «Highway 1». Всі ми прийшли до висновку, що це одна з найкрасивіших доріг, по якій ми коли-небудь їздили: свіже повітря, прибій океану, сонце, скелі, морські леви і ідеальне дорожнє полотно.

Ось такий вигляд можна спостерігати більшості хайвеїв Каліфорнії

А такі види можна весь день спостерігати на Highway 1

Кремінна долина

Ще однією метою нашої поїздки було відвідування Мекки айтішників - Силіконової долини. Ми оселилися в Sunnywaley, що в 70 км від Сан-Франциско, і непристойно близько до Стенфордському Університету, офісах Google і Apple, заводу Tesla Motors і ще до сотні місць, які так чи інакше впливають на життя сучасної людини щодня. Власне вивченням цих пам'яток і самого Сан-Франциско ми і займалися протягом декількох днів.

Хейт-Ешбері - район хіпі в San-Francisco

На задньому плані можна побачити нічим не примітний, але найвідоміший гараж в світі

Вечірні прогулянки по кампусу Google

Ну і звичайно ж старі друзі

Якщо ви перебуваєте в Каліфорнії і у вас є пара днів в запасі, то не пошкодуйте їх на вивчення природи штату. Ми дуже хотіли відвідати два парки - Йосеміті або Секвойя, але перший настільки вразив нас своїми масштабами і красою, що відвідування другого парку довелося відкласти на потім.

Національний парк Йосеміті

Довга дорога в Гранд Каньйон

Виїхавши на заході з парку Йосеміті, ми постаралися якомога більше проїхати в бік Гранд Каньйону. Ми поїхали по шостому хайвею, пролітаючи через десятки маленьких напівзабутих містечок, але після півночі сил вже зовсім не залишилося, і нам довелося зупинитися в нічим не примітному і темному Бішопі. Все мотелі в місті були або зайняті, або за кімнату хотіли непомірно багато грошей. Ми вирішили, що наша Corolla дуже навіть зійде за місце ночівлі і вляглися прямо на стоянці між фур і будинків на колесах. Проспавши кілька годин до світанку, ми знову рушили в путь.

Про Гранд Каньйон напевно чули багато, розповідати про нього особливого сенсу немає. Видовище це було безумовно гідно всіх поневірянь попередньої ночі і тих 25 баксів з машини, які ми заплатили за вхід.

Масштаби каньйону дуже складно передати через фото

Вегас і Route 66

Сама дорога в Лас-Вегас, і пригоди які нас на ній чекали виявилася куди цікавіше самого міста. Можливо, ми не змогли скуштувати всю красу цього оазису в пустелі, але безперервна спека зовні казино і дим сигарет всередині не залишили приємного сліду в нашій пам'яті. Велика частина автоматів уже давно на картках, а звук що сиплються монет - ніщо інше, як запис в динаміці.

Після Вегаса ми вирушили назад в Каліфорнію, проїжджаючи через занедбані міста Траси 66 і Дамбу Гувера. Останні дні на західному узбережжі ми провели в Сан-Клементе, в компанії гарної Мішиной подруги.

Уривки легендарної траси 66 стеляться по всіх штатах зі сходу на захід

Масштабна і стратегічно важлива конструкція в пустелі - Дамба Гувера

Чикаго, Чайнатаун ​​і озеро Мічиган

Попрощавшись зі своєю машиною, океаном і всіма друзями і знайомими ми сіли на літак в Чикаго. У місті, на жаль, ми провели всього один день, тому не встигли пройтися по всіх його закутках, закладам та музеям, але зате примудрилися провести порядком часу в тамтешньому Чайнатауне і викупалися в Мічигані, з видом на даунтаун.

Їхати з Чикаго в Нью-Йорк виявилося дешевше всього на «чайнабасе», тому останні години в місті ми провели в пошуку 2 складових: людей, які знають хоч щось про чайнабаси, і місця, від якого цей автобус повинен був відправитися. Благо наші молитви почув хтось згори і ввечері ми все ж сіли в дивний нічний автобус і поїхали догулювати останні 10 днів поїздки в Нью-Йорку!

Нью Йорк

Це дивно, але про останні 10 днів в найактивнішої мегаполісі світу писати найскладніше. По-перше, про нього вже написано і знято стільки матеріалу, що всього життя не вистачить, а по-друге, Нью-Йорк це дуже збірний образ. У ньому можна провести як найцікавіші і насичені дні свого життя, так і втомитися від його шуму, людей і сміття. Ми ж встигли зустрітися з безліччю друзів, протоптати десятки кілометрів, побувати в музеях і на пляжах, в барах і на руфтопів. Коротше, постаралися вичавити з цих днів все що можна.

Ну ось і все, така вийшла поїздка. Якщо у вас є якісь питання, пишіть їх нижче, ми з радістю на них відповімо. Ну і звичайно ж зверніть увагу на другу частину статті з практичними порадами для туристів в США.