- Документи в дорогу
- пасажири
- Водійські документи і документи на машину
- Перетин кордону
- загальні нюанси
- Унікальні вимоги різних країн
- Аварія за кордоном
- Відшкодування збитків
- висновок
Без транспортного засобу в дорозі обійтися неможливо. Виїзд за кордон на автомобілі передбачає його чудовий стан , Тому рекомендується почати з повного огляду машини. На в'їзді в деякі країни ЄС (Польща, Чехія) цьому приділяється особлива увага, і автомобіль може бути перевірений навіть на відповідність габаритів.
Поїздка в іншу країну - це не тільки огляд визначних пам'яток, а й щільне знайомство з місцевим законодавством. Отримайте від оператора максимум інформації і не забудьте обміняти гроші на місцеву валюту. Більшість італійських заправок, наприклад, працює тільки з готівкою.
Документи в дорогу
В дорогу доведеться брати документи не тільки на мандрівників, але й на транспортний засіб. Щоб виїзд за кордон на автомобілі не закінчився прямо на митному контролі, до перевірки паперів варто поставитися якомога відповідальніше. Ксерокопії робляться з усіх документів, навіть з кредитної картки, запрошень і внутрішнього паспорта.
Маршрут прямування обговорюється з турфірмою, з'ясовуються нюанси законодавчої бази кожної країни по відношенню до іноземців. В Індії в'їзд більш ніж на три місяці зажадає обов'язкового відвідування Бюро реєстрації іноземців. Якщо ціни на скандинавських заправках вражають уяву, то Італія і Швейцарія - зразки демократичності цін на бензин.
пасажири
найбільше увагу потрібно приділити дітям . Для них краще взяти всі можливі документи, запасні фотокартки і навіть медичні карти з лікарні. Дорослим мандрівникам потрібно стандартний набір документів.
- Паспорт. Мається на увазі, що всі учасники подорожі мають закордонний паспорт. Окрім наявності, важливий термін його дії: закінчуватися він повинен не раніше, ніж через півроку з моменту в'їзду,
- Медична страховка. Ніяких особливих вимог немає, але важливо її наявність, уважне ставлення до складання договору і документ міжнародного зразка. Крім того, відвідування деяких країн вимагає наявності медичної страховки на весь термін перебування в країні.
- Шенгенська віза. У деяких країнах, наприклад, в Туреччині, документ оформляється прямо на кордоні, але в будь-якому випадку ви повинні спочатку відвідати країну, що видала вам «шенген», а вже потім можете пересуватися в будь-якому напрямку.
Водійські документи і документи на машину
Поїздка за кордон починається зі страховки автомобіля . Російські страховки, наприклад, ОСАГО, в такій поїздці не матимуть жодної ваги, оскільки область їх дії обмежена територією РФ. Буде потрібно страховка міжнародного зразка, так звана GreenCard. Карта видається на термін від 15 днів до року, оформлення проводиться за 1-2 дня. Якщо у вас є пакет КАСКО , Ви можете не отримувати новий поліс, а попросити розширити дію поточного. Деякі страховики також дозволяють розширити дію поточного договору або укласти окремий договір на час поїздки, правда, заміною «Зеленої карти» така домовленість не стане.
У деяких випадках при гостьовий або туристичною візою ви можете обійтися без «Зеленої карти». В основному це стосується країн Азії, проте, там є аналог, іменований для зручності «Помаранчева карта». До перевірки страховки в Європі відносяться дуже уважно. У Фінляндії за їзду без неї вам загрожує штраф в розмірі 1000 €, але в декількох державах ДТП без місцевої страховки або Green Card розглядається як кримінальний злочин. Чи не в кожній державі росіянин може придбати карту під час подорожі, та й обійдеться вона помітно дорожче.
Відео про те, які документи потрібні при подорожі за кордоном на автомобілі:
У разі настання страхового випадку відшкодування збитків виробляє Бюро регулювання збитків. Така організація є в кожній країні, що бере участь в програмі Green Card . У більшості бюро розмір виплат не лімітований.
Для пересування за межами нашої країни необхідно мати посвідчення водія міжнародного зразка. З 1968 року існує система, стандартизує такі документи і правила пересування по дорозі. Наша країна підтримує Віденську конвенцію, і посвідчення, отримане в Росії (в будь-який рік), не повинно виникати жодних проблем. Однак вид документа трохи змінюється, і періодично з цим можуть виникати труднощі. Остання зміна відбулася в березні 2011 року. Провести заміну можна за місцем проживання.
Хоча його наявність не є обов'язковим, при поїздці за кордон у вас можуть зажадати талон технічного огляду (Україна, Білорусь). У свою чергу, реєстраційні документи на авто - папір, без якої в дорогу краще не вирушати. Бажано мати на машині наклейку «RUS», хоча це не обов'язково.
Перетин кордону
Як перетнути кордон без втрати часу і нервів? При переїзді через зону прикордонного контролю в першу чергу потрібно шукати напис «Allpassports». Якщо ж перед вами постає вибір між зеленим і червоним каналом, на невеликих переїздах потрібно завжди вибирати червоний колір. Спочатку ці коридори призначені для попереднього декларування багажу. Проїзд через «зелений контроль» запускає спрощену процедуру митного огляду, проїзд на червоний колір означає, що у вас є багаж, що вимагає митного оформлення, виплати податків і т. П. Іноді є окремий коридор для мікроавтобусів. Його легко знайти за спеціальним знаком.
Якщо ваші туристичні наміри очевидні, і їх підтверджує відповідна віза, перетин кордону на автомобілі може виявитися простою формальністю: стандартні питання про багажі, поверхневий огляд. Про нормативи країни, яку ви збираєтеся відвідати, варто довідатися заздалегідь. На невеликих пунктах митники не дуже уважні, але штраф за спиртне або випадково завалялися паперову купюру цілком реальний.
загальні нюанси
Особливих відмінностей в російських і європейських Правилах ви не знайдете - звичайно, вони є, але не настільки значні, щоб на це варто було звертати увагу. Рух по місту можна здійснювати зі швидкістю не більше 50 км / год, що трохи нижче наших умов. На звичайних заміських трасах можна розігнатися до 80-90 кілометрів на годину, а ось магістраль дасть право натиснути на педаль трохи сильніше і досягти 110-130 км / ч. Безлімітні автобани, про які складають легенди російські водії, ви знайдете тільки в Німеччині - вони є в кількох інших країнах, але зустрічаються в одиничних випадках.
Європейські правила мало чим відрізняються від наших
Перш ніж виїжджати на дороги в європейських країнах, переконайтеся, що у вас є повний дорожній набір, в який входять не тільки звичні аптечка і вогнегасник, але також знак аварійної зупинки і жилет з світловідбиваючої тканини, який обов'язково надаватися при зупинці машини за містом. А ось радар-детектор краще з собою не брати, оскільки в Європі цей прилад просто нелегальний - відберуть на кордоні, навіть якщо ви не збиралися його включати. Якщо не хочете залишати вдома - краще сховайте під сидінням або в багажнику, і не діставайте до повернення в Росію.
З алкоголем краще не жартувати - навіть якщо ви потрапили в країну, де є допустимі норми вмісту алкоголю в крові. Наприклад, в Німеччині поліцейський з розумінням поставиться до пари кухлів пива, пропущених ввечері, якщо ви просто будете зупинені для перевірки на сп'яніння, а ось при ДТП він вважатиме це обтяжуючою обставиною і випише величезний штраф. До речі, штрафи платити обов'язково - якщо ви вважаєте, що зможете сховатися, переїхавши через кордон і сховавшись від відповідальності, то сильно помиляєтеся - «листи щастя» з Європи досить часто доходять і до нашої країни. Якщо ж за вами буде значитися невиплачений штраф, це може привести до того, що в наступний раз вам просто заборонять в'їжджати на територію країни.
Унікальні вимоги різних країн
У всіх країнах Європи вкрай негативно ставляться до гумі, що не відповідає сезону. іноді зимові шини взагалі не використовуються, виняток із правил - скандинавські країни. У Фінляндії пересуватися по зимових дорогах можна тільки в шиповану гуму. Крім того, тут заборонено возити більше 20 літрів будь-якого виду палива. Бак автомобіля не йде в рахунок.
У всіх Скандинавських країнах водії повинні користуватися спеціальними паркувальними наклейками. Час, зображене на них, має відповідати часу, в яке водій покинув місце парковки. Штраф можливий не тільки при відсутності, але і при наявності невірної наклейки .
У багатьох країнах Європи діє заборона на тонування. Зазвичай це стосується передніх стекол. У Німеччині є своєрідна заборона на використання протитуманних фар : Використання їх не за призначенням карається штрафом.
Подорож по Італії передбачає наявність у туристів світловідбивних жилетів. Одягати їх необхідно під час поломки для виходу з машини. Час доби не має значення. Відображають жилети необхідні в багатьох країнах ЄС.
При перетині на автомобілі кордону Польщі необхідно ретельно перевіряти стан транспортного засобу і його зовнішній вигляд. Шипована гума тут заборонена, а через несправну лампи вас можуть не пустити в країну. Крім того, в Польщі заборонена тонування стекол.
Австрія вимагає від в'їжджають оплати пересування по національним дорогам. Марка купується в будь-якому автосалоні і клеїться на лобове скло . Її відсутність рівносильно штрафу 250 €. Свої правила пересування є у кожної країни, і дізнаватися про них потрібно заздалегідь.
Аварія за кордоном
Дії при ДТП
Хорошим рішенням буде запастися заздалегідь бланками сповіщення страховика про ДТП (Accident statement). Перед поїздкою варто зібрати відомості про номери соціальних служб держави. єдині правила оформлення ДТП поширюються практично на всі країни Європи.
- Установка аварійного знака. У будь-якому зводі правил прописано своє відстань, але воно становить не менше 50 і не більше 100 метрів.
- Виклик поліції. В Європі потрібно телефонувати за номером 112, однак практично завжди є альтернатива. Дізнатися номера поліції і дорожньої інспекції можна і потрібно заздалегідь. Розмовляти з вами англійською будуть тільки за номером 112, в інших випадках - як пощастить. Те ж стосується прибув на місце інспектора.
- До прибуття поліції можна обмінятися з іншим постраждалим номером GreenCard. Запишіть також назва видала її компанії. У більшості країн Європи домовлятися з іншим водієм можна без участі поліції: винуватець визнає порушення і виплачує під розписку компенсацію.
- Якщо ви їдете один, відразу після дзвінка в поліцію необхідно знайти свідків. Якщо свідків немає, потрібно сфотографувати наслідки події.
- Після заповнення протоколу відразу ж зв'яжіться зі страховиком, щоб уточнити свої подальші дії.
Відшкодування збитків
Якщо ви винні в аварії, збитки потерпілому відшкодовуються за вашої GreenCard, а перед вами постає питання лагодження свого авто . Вартість ремонтних робіт в Європі приблизно така ж, як і в Росії, а ось в Азії можуть початися проблеми із запчастинами. Якщо ваш страховик не може допомогти вам на місці, доведеться знайти експерта для оцінки збитку. Найпростіше дізнатися його контакти у поліції. Середня вартість таких послуг - 300-500 €. Іноді його робота компенсується страховиком.
Якщо аварія сталася за кілька днів до закінчення візи, експерт може просто не встигнути зробити оцінку. В такому випадку доведеться звернутися до перевізника. Вам необхідно буде знайти місцеву транспортну компанію і укласти з нею договір транспортування зразка TIR Carnet (митний транзит). Швидше за все вийде доставити машину за допомогою літака, але обійдеться такий варіант в кілька разів дорожче. Проблема полягає в тому, що ввезений автомобіль, незалежно від його стану, необхідно вивезти. Звичайно, ви можете здати техніку на переробку. В цьому випадку вам доведеться оплатити доставку до місця і саму утилізацію - всього близько 400-500 €.
Якщо з підприємницькими навичками у вас все в порядку, розбиту машину можна продати на запчастини. Робити це можна тільки офіційно, з сплатою всіх податків . На виїзді з країни вам доведеться детально викласти долю свого ТЗ. В крайньому випадку можна виїхати і без машини, але потрібно заставу і угоду про те, що ви заберете машину в подальшому.
Необхідно зберегти всі чеки, а їх копії потрібно докласти до страхового заявою. З великою часткою ймовірності страховик постарається уникнути їх оплати, але тут все залежить від договору і вашої наполегливості. Спеціально для страховика ви можете перевести всі необхідні документи (протокол поліції, рахунок з сервісного центру, оцінка експерта) в бюро перекладів.
висновок
При будь-яких складнощах, в тому числі для виклику швидкої допомоги, необхідно телефонувати за номером 112. Якщо труднощі виникають при спілкуванні з місцевими організаціями, потрібне звернення до російського консульства. Може трапитися, що ви не знаєте його контакти. Тоді доведеться зробити це через туроператора або родичів.
Відео про подорожі на автомобілі за кордоном:
При поїздці за кордон на автомобілі основні труднощі виникають з паркуванням. Необхідно залишати машину тільки в паркувальної зони, позначеної пунктирною лінією білого або синього кольору. За межами цих зон машина може бути просто евакуйована. Теорія дуже важлива, але і підхід до справи стоїть не на останньому місці. Беріть з собою більше гарного настрою і в будь-якій ситуації проявляйте дружелюбність до місцевого населення і особливо органам правопорядку.