Відпустка! Де його провести, в більшості випадків визначається, якщо не бажанням, то фінансовими можливостями. А ось як його провести, вже справа кожного. Але якщо довелося вибратися в країну, в якій ніколи не бував, то подивитися, як вона живе, чим дихає і що діється на її дорогах, потрібно неодмінно. Отже, вивчаємо курортну Хорватію на машині.
За дивним збігом випадкових і невипадкових життєвих обставин, але саме країни колишньої Югославії вашому покірному слузі вдалося об'їздити вздовж і поперек, причому не по одному разу. Сербія, Чорногорія, Боснія і Герцеговина та навіть Словенія дивним чином розкривалися в своїй красі і самобутності тим більше, чим частіше там доводилося бувати. І багато в чому це відбувалося завдяки автомобілю, на якому вдавалося заїжджати туди, куди не летить жоден літак і не завезе жоден туристичний автобус.
Як доїхати з Росії прямо до Чорногорії на машині, - в нашому докладному оповіданні-подорож .
Як завжди, у кожного правила є виняток. Ось і така перлина Адріатичного узбережжя, як Хорватія, чомусь ховалася, ховалася, ухилялася від моєї уваги, але, врешті-решт, здалася - «Dobro došli u Hrvatsku»!
Насамперед варто сказати, що дістатися з Росії до Хорватії можна різними способами, в тому числі і прямо на автомобілі. Оскільки за плечима подібний досвід є, варто попередити, що шлях чекає неблизький і нелегкий - мінімум під три тисячі кілометрів і три-чотири дні шляху в одну сторону.
І хоча така поїздка дарує просто величезна кількість вражень і багата подіями, рекомендувати її ми можемо тільки істинним любителям пригод. Та й як показала практика, через вартість палива в Європі фінансово такої спосіб виявляється не особливо вигідніше путівки з квитком на літак. Так що, летимо!
Для відвідування Хорватії громадянам Росії потрібна національна віза, яка оформляється заздалегідь. Країна - член ЄС, але ні в шенгенську, ні в єврову зону не входить. Тому з хорватської візою в інші країни евросоглашенія не потрапити, проте з уже відкритим «мультішенгеном» додаткові дозволи на в'їзд не потрібні. Немає ніяких обмежень і на використання в Хорватії водійських посвідчень російського зразка.
Територія сучасної Хорватії (особливо узбережжі Адріатики) має найдавнішу і багатющу історію, провідну свій початок аж з третього тисячоліття до нашої ери. Хто тільки не залишив тут свій слід! Країна встигла застати розквіт і могутність Стародавньої Греції, Римської та Візантійської імперій, побувавши в різний час їх колонією, а також пройти всі етапи середньовічних європейських чвар.
Незважаючи на це, Хорватію в переважній більшості населяють слов'яни, вперше почали освоювати ці землі ще в сьомому столітті нашої ери. Можливо, саме з цієї причини наші співвітчизники так люблять їздити відпочивати в гості багато в чому до братнього народу.
Одна з ознак цього етнографічного спорідненості - національна мова, на якому, в общем-то, кажуть у всіх балканських країнах. І хоча, записаний на латиниці, росіянам він може здатися чужим і незрозумілим, насправді, в хорватському і російською мовами безліч однокореневих і схожих за змістом понять. Завдяки цьому навіть у віддалених від курортних зон регіонах практично завжди можна порозумітися і зрозуміти хоча б сенс того, що запитують або відповідають.
Національна валюта - хорватська куна (HRK). У грубому округленні дорівнює шести російським рублям або трохи більше однієї шостої євро за курсом на кінець травня 2014 року. Однак на всій туристичної території Хорватії без проблем приймають до оплати і євро, не кажучи вже про кредитні картки.
Але повернемося до автомобілів. Як неважко здогадатися, взяти машину напрокат в туристичній країні простіше простого. Компаній, які надають цю послугу, хоч греблю гати. Хочеш - бронюй авто заздалегідь через Інтернет із зустріччю прямо в аеропорту, хочеш - бери вже після прильоту в тому ж аеропорту або в готелі. Причому взяти напрокат можна і скутер, і навіть квадроцикл. Відзначимо тільки, що рання бронь помітно вигідніше - ціни в пріотельних конторах зависокі.
Мінімальна вартість, за яку можна орендувати автомобіль, - близько 20-25 євро на добу. Ціни на кабріолети починаються в середньому від 50-60 євро. Однак в пік літнього сезону ціни виростають в два-три рази!
З нашої точки зору оптимальним для Хорватії автомобілем є компактний хетчбек з дизельним мотором. Маючи хороший запас крутного моменту, двигун легко йде в гору по численних серпантинах, споживаючи при цьому мінімум палива. А компактні розміри дозволять втискуватися в вузькі вулички і тісні парковки курортних містечок.
Традиційно в Хорватії розрізняють три курортні області: узбережжі затоки Кварнер, Істрію і Долмацію. На знайомстві з останньої ми і зупинимося.
Столиця цієї області і другий за величиною після Загреба - красиве місто Спліт. Якщо збираєтеся активно подорожувати по Долмаціі, саме цей населений пункт варто розглядати в якості відправної точки, оскільки Спліт має вкрай вигідне місце розташування, будучи центром перетину основних доріг і шляхів, що розходяться по країні.
Звідси можна легко доїхати і до південного Дубровника, і до північного Задара, і до Загреба, столиці країни, по швидкісному шосе A1. Крім того, зі Спліта ходять пороми до численних заселених островів, де теж є на що подивитися.
Якість доріг в Хорватії в більшості випадків відмінне. У віддалених місцевостях, звичайно, зустрічаються подразбітие ділянки. Однак навіть такі рідкісні острівці вибоїн не викликають необхідності різко гальмувати або екстрено йти в сторону. Окрема історія - серпантини. З усіх Балканських країн в Хорватії вони самі доглянуті і широкі, хоча відбійники з боку обриву теж зустрічаються нечасто - будьте обережні.
А ще, на тлі своїх сусідів, в Хорватії найбільш дисципліновані водії. У Сербії та Чорногорії місцеві жителі на гірських дорогах часом водять так, як ніби у них в запасі кілька життів.
Поліція на Хорватських дорогах зустрічається нечасто, проте розслаблятися не потрібно. Коли треба, вона може з'явитися як з-під землі. Треба сказати, що місцеві жителі жорстко правила дорожнього руху не дотримуються, але дотримуються мінімальної похибки, бо штрафи можуть досягати декількох сотень євро.
Відповідальність хорватських водіїв така, що дозволяє використовувати досить лояльні обмеження до кількості випитого алкоголю. Правда, до 24 років за кермом пити не можна - строго 0,00 проміле. А ось після досягнення цього віку - до 0,5 проміле, що дозволяло автору цього тексту сміливо випивати за обідом пару келихів червоного вина.
Як і будь-яка середземноморська країна, Хорватія славиться своїм виноробством. Навіть ординарне столове вино має непоганий смак. Однак середня вартість недорогого вина вище, ніж в тій же Німеччині чи Франції - близько 10 євро в магазині. Масові, але вважаються більш якісними вина досягають 20-30 євро за пляшку. До речі, якщо збираєтеся вивозити вино з Хорватії, купуйте його заздалегідь в місцевих магазинах і здавайте в багаж. У Duty Free таке ж вино в півтора рази дорожче.
Не може не порадувати і хорватська кухня, нарівні з іншими балканськими країнами. Цікаво, що тут чудово готують як рибу, так і м'ясо, причому у всіх видах! Тому в ідеалі - за вечерею замовляти і те, і інше, щоб спробувати все.
Майте на увазі, що слов'янська щедрість дозволяє замовляти одне блюдо на двох - порції дуже великі, не рахуючи того, що майже до кожного основної страви покладається традиційний гарнір - тарілка вареної картоплі зі шпинатом. Однак і вартість відповідна: наприклад, піднос з гарячими морепродуктами обійдеться на двох в 60-70 євро.
Описувати краси старого Спліта на чолі з основною визначною пам'яткою - палацом Діоклетіана споруди 305 року нашої ери безглуздо - це треба бачити, вивчати, слухати і захоплюватися. Скажімо так: давньоримське місто дозволить з головою зануритися в свою 1700-річну історію і затриматися тут на кілька днів, перш ніж відправитися далі.
А далі рекомендую відправитися в місто Трогір, розташований в 30 кілометрах від Спліта. Він, звичайно, не такий масштабний і вражаючий, але своїм затишком і історичним різноманітністю гідний того, щоб провести тут хоча б день.
У переплітаються вузьких вуличках Старого Міста можна побачити і римське спадщина, і венеціанську архітектуру. А ще - послухати народні пісні місцевих талантів, які виконують твори виключно а капела.
Звичайно ж, необхідно відвідати один з численних островів, якими буквально «встелене» все узбережжя. Цікаво, що місцеві жителі використовують їх, по суті, як дач, куди добираються кожен сезон або на власних вітрильниках чи яхтах, або на поромах.
Але є і великі острови, де існують досить великі населені пункти з постійними жителями. Одне з таких місць - острів Хвар. Дістатися туди можна на поромі з того ж Спліта.
Майте на увазі, вивчивши розклад відправлень і вибравши зручний час, приїжджати краще десь за півгодини. Оскільки сло чімест на поромі - обмежено, а чергу в літній сезон може виявитися чималою. Платити доведеться окремо за машину і окремо - за кожного пасажира. Сумарна вартість квитків зі Спліта до Старого Міста, розташованого на західному узбережжі острова Хвар, на автомобіль і двох чоловік складе 304 куни або близько 40 євро в одну сторону. Час у дорозі становитиме близько трьох годин.
Відразу обмовимося, що для тих, хто не дуже любить плавати на кораблях, потрапити на острів або повернутися на материк можна зі східного боку острова. З острівного селища Сучурай до містечка Дрвенік менше години шляху на поромі. До речі, у величезній і комфортабельною кают-компанії порома мало того що зовсім не відчувається качки, так ще можна запросто поспати, випити-закусити або пограти в що-небудь.
На острові можна сміливо залишатися на пару днів, благо готелі є і тут. Головною визначною пам'яткою Хвара є велична фортеця Фортіца (початок будівництва - 1282 рік) - головне оборонна споруда навколишніх територій. Звідси відкриваються чудові види на Адріатику, а атмосфера фортеці занурює в епоху морських битв середньовіччя.
По дорозі на схід острова не варто проїжджати повз так званої екоферми, а по суті - просто звичайного сільського хуторка, де вас нагодують тут же вирощеними і приготованими продуктами. Не відмовляйтеся і від чарочки домашнього шнапсу - він дуже хороший!
Особливо цікава ферма буде тим, хто причетний до сільського господарства в Росії. Наприклад, бачити помідори, зростаючі поза теплиці, замість яблуневого саду - оливковий і виноградний, курник під відкритим небом і південні сорти овочів дуже незвично. Ех, клімат дозволяє.
Типовий «автопарк» місцевих селян: невеликий тракторок для сільських робіт, мікроавтобус для всіх членів сім'ї, що виконує при необхідності функцію вантажівки і, хоч і стара, але парадно-виїзна машина до столиці. Як то кажуть, на всі випадки життя.
Закінчити подорож по острову можна в рибальському селищі Сучурай на східній околиці острова (80 км від західного). В очікуванні порома обов'язково варто скуштувати свіжої риби і морепродуктів в практично домашніх ресторанчиках та поговорити про життя з місцевими рибалками, які і складають основне населення містечка.
На жаль, затриматися подовше в Хорватії було ніяк не можна. Але ж дуже хотілося! Стільки ще залишилося без уваги, що я всерйоз задумався про те, щоб провести тут як-небудь пару тижнів відпустки. Без всяких знижок, Хорватія - перлина Балкан.
Найкрасивіша, найцікавіша і найбільша різнобічна країна, якщо порівнювати її, наприклад, з адріатічеськімі Чорногорією і Словенією або материкової Сербією. Але і найдорожча з них. Середні ціни на путівки, як і ціни в самій країні, в півтора рази перевищують чорногорські ... Правда, воно того варте!
