У жовтні 1915 року було завершено будівництво залізничної лінії від станції Сарабуз (з 1945 р Остряково) в Євпаторію. 61-кілометрова залізниця (54 версти) була побудована за 3,5 місяці і зв'язала Євпаторію із залізницею Лозова - Севастополь.
У 1915 році було побудовано дерев'яну будівлю вокзалу в Євпаторії і тимчасова платформа.
Перший поїзд прибув до Євпаторії 21 жовтня 1915 року в 14.00 годин. Про цю подію Таврійський губернатор Кнежевич Н.А. телеграмою сповістили государя Миколи II. Імператор у повторній телеграмі подякував за таке швидке будівництво залізничної гілки Сарабуз - Євпаторія.
Будівництво залізниці до Євпаторії, в першу чергу, було пов'язано з тим, що в умовах Першої Світової війни, вкрай необхідно відправляти поранених солдатів і офіцерів на лікування в госпіталі Євпаторії. Перша світова війна закрила громадянам Росії можливість виїхати на багато закордонних курорти, і росіяни поїхали в Крим.
16 травня 1916 року в Євпаторії прибув імператорський поїзд. Сам государ Микола II з імператрицею, сином цесаревичем Олексієм і дочками, Великими княжнами прибув з візитом до Євпаторії, щоб відвідати госпіталі і лазарети, підтримати і підняти дух поранених солдатів і офіцерів.
Російський імператор Миколи II з сім'єю і свитою відвідав Євпаторію , Віддав данину поваги найбільшим релігійним конфесіям нашого міста - Свято-Миколаївський собор , мечеть Хан-Джамі , караїмські кенаси , єврейську купецьку синагогу Євпаторії.
Микола II сідає в автомобіль.
Імператорський автомобіль «Делоне-Бельвіль CMT» (Delaunay-Belleville SMT - «Sa Majeste le Tzar» = Його Величність Цар), з кузовом «Шоффера-купе» паризької фірми Kellner.
Іван Алексенко. Візит царя Миколи II в караїмські кенаси Євпаторії 16 травня 1916 року
Після революції 1917 року, під час громадянської війни (1917-1920 р.р.) регулярний рух потягів до Євпаторії переривалося, і було відновлено в 1931 році.
У роки Великої Вітчизняної війни (1941-1945 р.р.) дерев'яна будівля євпаторійського залізничного вокзалу згоріло. Нова будівля вокзалу Євпаторія-курорт побудували в 1953 році. У 70-ті - 80-ті роки на залізничній станції побудовані будівлі локомотивного депо, підземний перехід, новий касовий павільйон з залом очікування. У 1971 році рух залізничного транспорту перевели на електричну тягу, був побудований електро-цех. У 1974 році з Євпаторії до Сімферополя пущена перша електричка.
Євпаторія пов'язана з Придніпровською залізницею, по якій пасажири їдуть в Крим і назад по лінії Лозова-Запоріжжя-Мелітополь-Джанкой.
На станцію Євпаторія-курорт прибувають тільки пасажирські потяги зі всієї України: з Києва, Харкова, Одеси, Львова, Ужгорода, а також по кримським маршрутами. На вокзалі Євпаторія-курорт працюють каси продажу квитків, пошта, телеграф, є зали очікування, медпункт, камери схову, туалети, пункт обміну валют. Не далеко від вокзалу туристи можуть через курортне квартирне агентство зняти квартиру або номер в готелі або готелі, так само просто, як і готелі біля вокзалу в Києві .
Потік вантажів проходить через станцію Євпаторія-Товарна, здебільшого це будматеріали. Влітку основним вантажем стає зерно.
Кінорежисери кіностудії «Мосфільм» часто знімали епізоди художніх фільмів в Євпаторії. Залізничний вокзал Євпаторії можна побачити в кінофільмі «Ми з вами десь зустрічалися», де герой фільму, у виконанні актора Аркадія Райкіна, відстає від поїзда і біжить за йдуть останнім вагоном.
Хоча за сюжетом фільму залізнична станція називається Новопесчанск, насправді це перон вокзалу в Євпаторії. У фільмі можна легко дізнатися і розглянути будівлю євпаторійського вокзалу з боку шляхів, знамениті ліпні зірки на його кутах, і промайнула водонапірну вежу.
Залізничний вокзал Євпаторії знаходиться за Адресою: вул. Інтернаціональна, 126.
Телефон довідкової служби вокзалу Євпаторії: (6569) 5-14-11 
Статті по темі:
from your own site.
