Главная › Новости

Круизы в Плёс

Опубликовано: 23.10.2017

Плёс. Ожившие картины Левитана

Первое упоминание в летописи – 1141 год

Созданный как крепость еще в домонгольские времена, Плёс располагается на очень необычном для Волги месте. Здесь она практически не петляет (отсюда и название города – «плёс реки»), но имеет небольшое искривление русла. Из-за этого корабли, подходящие к городу, были вынуждены снижать скорость и хорошо просматривались его защитниками. 

Плёсскую крепость возвели на высокой Соборной горе – самой старой части современного города. Она пережила как минимум три разрушения, но до сих пор с южной стороны горы можно увидеть древний земляной вал со рвом. Внутри крепости были деревянные постройки и торгово-ремесленный посад.

По мере ослабления внешней угрозы, Плёс все больше превращался в торговый и таможенный центр на Волге. Вокруг него традиционно было множество льняных мануфактур, которые ткали полотно, да и в самом городе к концу XVIII века насчитывалось три подобных производства. Однако в начале XIX века основным сырьем становится привозной хлопок, из которого делали столь популярный тогда ситец. Практически весь завоз хлопка осуществлялся по Волге через Плёс, что превратило его в главный «текстильный» порт ткацкого региона.

В 1871 году для расширения производства было решено построить железную дорогу из Иваново, которая по какой-то странной причине миновала Плёс. Ходили слухи, что от нее откупились местные купцы, боявшиеся, что новый вид транспорта разорит их речной бизнес. Расчет был неверен, поскольку железные дороги уже стали главным способом передвижения во всем мире. Деловая жизнь переместилась в Кинешму, а Плёс потерял свое значение перекрестка всех дорог и превратился в заштатный уездный городишко.